|
| 모크: | 10000 PC |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
스펙
| (1/4) Peugeot Nissan Toyota Citroen용 NGK 점프 플러그 If6ra, 점프 플러그 22401-8h516의 사양 |
| 직경 | 14mm |
| 도달 | 26.5mm |
| 엑스 | 16mm |
| 저항 | 네 |
| 전극 간격 | 00.8mm |
| 밀봉 종류 | 가스켓 좌석 |
| 중앙 전극 | 코퍼 |
| 팁 구성 | 싱글 |
| (2/4) 대체 |
| OEM: | 22401-8H516 |
| NGK: | LFR6A-11 |
| 젠소: | K20HR-U11 |
| (3/4) 신청 |
* 수바루 (08 포레스터,07 임프레자)
* 차건 포드 (Volvo)
*퓨조 (Peugeot)) 307,206
*시트로엔 (C2) 1.6L, 엘리세이 (Elysee)) 1.6L
*피카소 1.8L,2.0L, 세나)
*지프 (Grandis, 뉴 벤츠1.8L)
*남동쪽 (갈란트, 주권 2.4L)
| (4/4) 큰 이점 |
-레이저 용접 플래티넘 중앙 전극 끝
-더 빠른 시작과 더 빠른 가속
-더 나은 연료 경제 및 더 낮은 배출량
-땅 전극의 뒷면에 용접 된 플래티넘 디스크는 긴 수명을 제공합니다
-삼용성 금속 접착제는 우수한 반성식 및 항 발작 특성을 제공합니다.
Pls 우리가 많은 다른 종류의 점프 플러그를 가지고 있다고 언급 f또는 car 부품,다른 모델에 적용, 가격은 합리적이고, 많은 재고.
LFR6A-11의 대체 모델
| 시트로엔 | 5960.91 |
| 시트로엔 | 5960.F3 |
| 시트로엔 | 5962.7W |
| 시트로엔 | 5960.90 |
| 시트로엔 | 5960.16 |
| 시트로엔 | 5960.75 |
| 시트로엔 | 5960.F7 |
| 닛산 | 22401-8H514 |
| 닛산 | 22401-8H516 |
| 퓨조 | 5960.91 |
| 퓨조 | 5960.16 |
| 퓨조 | 5960.75 |
| 퓨조 | 5960.17 |
| 퓨조 | 5960.90 |
| 퓨조 | 5962.7W |
| 퓨조 | 5960.F3 |
| 퓨조 | 5960.F7 |
| 퓨조 | 5962.5E |
| 도요타 | 90919-01235 |
OE 번호
p와 함께실무 경험, 합리적인 가격, 열정적인 서비스 및 효율적인 작업, 우리는 우리의 해외 및 국내 고객으로부터 신뢰와 협력을 얻었습니다. "고객 먼저 그리고 앞으로 나아가"는 우리의 비즈니스 철학입니다;"좋은 품질""고객 먼저"는 우리의 원칙입니다. 우리는 당신이 저희에게 연락하고 우리의 고품질 서비스와 완벽한 제품으로 만족할 것을 환영합니다.
궁금한 게 있으면 연락해 주세요.
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| 모크: | 10000 PC |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
스펙
| (1/4) Peugeot Nissan Toyota Citroen용 NGK 점프 플러그 If6ra, 점프 플러그 22401-8h516의 사양 |
| 직경 | 14mm |
| 도달 | 26.5mm |
| 엑스 | 16mm |
| 저항 | 네 |
| 전극 간격 | 00.8mm |
| 밀봉 종류 | 가스켓 좌석 |
| 중앙 전극 | 코퍼 |
| 팁 구성 | 싱글 |
| (2/4) 대체 |
| OEM: | 22401-8H516 |
| NGK: | LFR6A-11 |
| 젠소: | K20HR-U11 |
| (3/4) 신청 |
* 수바루 (08 포레스터,07 임프레자)
* 차건 포드 (Volvo)
*퓨조 (Peugeot)) 307,206
*시트로엔 (C2) 1.6L, 엘리세이 (Elysee)) 1.6L
*피카소 1.8L,2.0L, 세나)
*지프 (Grandis, 뉴 벤츠1.8L)
*남동쪽 (갈란트, 주권 2.4L)
| (4/4) 큰 이점 |
-레이저 용접 플래티넘 중앙 전극 끝
-더 빠른 시작과 더 빠른 가속
-더 나은 연료 경제 및 더 낮은 배출량
-땅 전극의 뒷면에 용접 된 플래티넘 디스크는 긴 수명을 제공합니다
-삼용성 금속 접착제는 우수한 반성식 및 항 발작 특성을 제공합니다.
Pls 우리가 많은 다른 종류의 점프 플러그를 가지고 있다고 언급 f또는 car 부품,다른 모델에 적용, 가격은 합리적이고, 많은 재고.
LFR6A-11의 대체 모델
| 시트로엔 | 5960.91 |
| 시트로엔 | 5960.F3 |
| 시트로엔 | 5962.7W |
| 시트로엔 | 5960.90 |
| 시트로엔 | 5960.16 |
| 시트로엔 | 5960.75 |
| 시트로엔 | 5960.F7 |
| 닛산 | 22401-8H514 |
| 닛산 | 22401-8H516 |
| 퓨조 | 5960.91 |
| 퓨조 | 5960.16 |
| 퓨조 | 5960.75 |
| 퓨조 | 5960.17 |
| 퓨조 | 5960.90 |
| 퓨조 | 5962.7W |
| 퓨조 | 5960.F3 |
| 퓨조 | 5960.F7 |
| 퓨조 | 5962.5E |
| 도요타 | 90919-01235 |
OE 번호
p와 함께실무 경험, 합리적인 가격, 열정적인 서비스 및 효율적인 작업, 우리는 우리의 해외 및 국내 고객으로부터 신뢰와 협력을 얻었습니다. "고객 먼저 그리고 앞으로 나아가"는 우리의 비즈니스 철학입니다;"좋은 품질""고객 먼저"는 우리의 원칙입니다. 우리는 당신이 저희에게 연락하고 우리의 고품질 서비스와 완벽한 제품으로 만족할 것을 환영합니다.
궁금한 게 있으면 연락해 주세요.
