logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
Acdelco স্পার্ক প্লাগ 41-602, OE নম্বর 19302724 দক্ষিণ আমেরিকা স্টাইল

Acdelco স্পার্ক প্লাগ 41-602, OE নম্বর 19302724 দক্ষিণ আমেরিকা স্টাইল

MOQ.: 10000 পিসি
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষে
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: 4 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন
বিতরণ সময়কাল: 20 দিন আফার ডিপোজিট
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 1800000pcs/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
ANGELMAN
সাক্ষ্যদান
ISO9001:9002
মডেল নম্বার
41-602
স্প্যানার আকার:
16 মিমি
বাইরের থ্রেড:
14*1.25 মিমি
থ্রেড দৈর্ঘ্য:
19 মিমি
কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিন উপাদান:
তামা
স্পার্ক প্লাগ:
1 মাটিযুক্ত ইলেক্ট্রোড
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ঘাস কাটার স্পার্ক প্লাগ

,

টাইটানিয়াম স্টারপ্লাগ

পণ্যের বিবরণ

ইগনিশন Acdelco কনভেনশনাল স্পার্ক প্লাগ 41-602 টর্চের জন্য ফ্যাক্টরি মূল্যের সাথে K5RTC ম্যাচ

 

 

পৃপণ্য বিশেষ উল্লেখ

 

আইটেম: স্পার্ক প্লাগ
অংশ নং: 41-602
 

ব্যাস 14*1.25 মিমি
পৌঁছান 19 মিমি
হেক্স 16 মিমি
প্রতিরোধক হ্যাঁ
ইলেকট্রোড গ্যাপ 0.8 মিমি
কেন্দ্র ইলেকট্রোড তামা
টিপ কনফিগারেশন একক

 

Acdelco স্পার্ক প্লাগ 41-602, OE নম্বর 19302724 দক্ষিণ আমেরিকা স্টাইল 0

বৈশিষ্ট্য

1, আইসোস্ট্যাটিক প্রেসিং সিরামিক, তাপ শক থেকে শক্তিশালী প্রতিরোধী, দুর্দান্ত মেকানিক এবং বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য।
2, কপার কোর ইলেক্ট্রোড এবং নিকেল ধাতুপট্টাবৃত হাউজিং জারণ এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে।
3, উচ্চ অস্তরক শক্তি
4, বিরোধী ফাউলিং, জারা প্রতিরোধের উন্নতি করুন
5, ঢেউতোলা পাঁজর Flashover প্রতিরোধ

 

 

 

AC DELCO 41-602 এর জন্য প্রতিস্থাপন মডেল

 

ব্র্যান্ড মডেল
এক্সেল 784
অটোলাইট 3923
বেক আর্নলি 176-5232
বোশ +13
বোশ F8DC
Bosch stk 7560
9GYSSR
OE033
OE034
OE102
OE119
OE127
RC14YC
RC87YC
RC87YCC
RC87YCL
RC8YC
RC8YCC
RC8YCL
stk 431
ডাইহাতসু 9004851151000
ডেনসো 3119
ডেনসো 5303
ডেনসো IK16
ডেনসো IK20
ডেনসো K16R-U
ডেনসো K20PR-U
ডেনসো K20PRU
ডেনসো VK20
ডেনসো ইরিডিয়াম IQ16
ডেনসো ইরিডিয়াম stk 5301
ডেনসো stk 3145
Eyquem RFC58LZK
ফিয়াট 46417010
জেনারেল মোটরস 5614285
ম্যাগনেটি মারেলি L7LDCR
মিতসুবিশি M04671057
মোটরক্রাফট AGS44
মোটরক্রাফট stk 21
এনজিকে ০৯-০৬-০৫
এনজিকে 3783
এনজিকে 4619
এনজিকে 4856
এনজিকে 4876
এনজিকে 6962
এনজিকে BK6E
এনজিকে BKR6E
এনজিকে BKR6ES
এনজিকে BKR6EZ
এনজিকে BKR7E
এনজিকে FR5
NGK stk 7373
টর্চ K5RTC
ইউনিপার্ট GSP2001

 

OE নম্বর:
 
নিসান 22401-99B22
নিসান 22401-FU412
টয়োটা 90910-01153
 
 

ব্যবহারের পর স্পার্ক প্লাগ আউটলাইন বিশ্লেষণ

 

অতিরিক্ত উত্তাপ
ইনসুলেটর স্কার্ট সাইড ছিল "ব্ল্যাচ হোয়াইট" আকৃতির ইলেক্ট্রোড অকালে অকালে। কারণ অকাল ইগনিশন সময়, কুলিং সিস্টেম প্রতিকূল; একটি নিম্ন-গ্রেড পেট্রল ব্যবহার করে, মিশ্রণ খুব চর্বিহীন; জ্বলন চেম্বারে স্পার্ক প্লাগ এবং স্পার্ক প্লাগের তাপ মান খুব কম; স্পার্ক প্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল লিক আরও খারাপ।

অন্তরক ভাঙ্গন
স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর স্কার্ট ক্র্যাকিং বা ভাঙ্গার শেষ। নিম্ন-গ্রেড পেট্রল ব্যবহার বা অকাল ইগনিশন সময়।

তেল ভেজা
চারপাশে স্ক্রু করা মুখ এবং ইনসুলেটরের লুমিনাল পৃষ্ঠের অংশ এবং কালো ভেজা চকচকে তেলের সাথে ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠের আনুগত্য সাইড স্কার্ট। প্রধানত পিস্টন রিং, সাইক্লিন্ডার পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার কারণে অনুপযুক্ত কার্বুটেটর সমন্বয়

 
স্বাভাবিক অপারেশন
স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর স্কার্টের শেষ ছিল বাদামী, বাদামী বা হালকা ধূসর, ইলেক্ট্রোড ক্ষয় খুব ছোট, যা ইঙ্গিত করে যে স্পার্ক প্লাগ এবং ইঞ্জিন মিলে গেছে
 

খুব বেশি কোক
হলুদ স্কার্ট পাউডারের একটি পুরু স্তরের সাথে সংযুক্ত সাইড ইলেক্ট্রোড এবং ইনসুলেটর, সীসাযুক্ত জ্বালানী সংযোজন ব্যবহারের কারণে ঘটে

 
গরম দহন
গলিত ইলেক্ট্রোড, কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোড এবং পোর্ট অংশের পাশের ইলেক্ট্রোড গলিত অবস্থায়। কারণ অকাল ইগনিশন সময়, কুলিং সিস্টেম প্রতিকূল; নিম্ন-গ্রেড পেট্রল ব্যবহার করে, মিশ্রণ খুব চর্বিহীন; দহন চেম্বারে স্পার্ক প্লাগ এবং স্পার্ক প্লাগের তাপ মান খুব কম; স্পার্ক প্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল লিক আরও খারাপ

টোনার কালো হয়ে গেছে
ইনসুলেটর সাইড স্কার্ট এবং কালো কার্বন ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠের স্ক্রুড স্টিলের মুখ এবং গহ্বর পৃষ্ঠের অংশ পলি দ্বারা আবৃত থাকে, যার ফলে গুরুতর স্পার্ক প্লাগ ফ্লেমআউট হয়। প্রধানত কারণে মিশ্রণটি খুব পুরু, আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার, শ্বাসরোধের অনুপযুক্ত ব্যবহার; অত্যধিক তেল খরচ, ইগনিশন সময় ব্যবধান; দীর্ঘায়িত কম গতি এবং স্পার্ক প্লাগের উচ্চ তাপ মান ব্যবহার।

সীসা দূষণ
অন্তরক স্কার্ট সাইড সাদা পাউডার বা হলুদ, বাদামী, সবুজ, এবং কালো সীসা রঙ. যেহেতু স্কার্টের কম ইঞ্জিন লোড অপারেশনে পেট্রলে টেট্রাইথাইল সীসা ইনসুলেটরের শেষ পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকে, যখন ইঞ্জিনের গতি, উচ্চ গতি, সম্পূর্ণ লোড অপারেশন, তাপমাত্রা আরও বৃদ্ধি পায়, তখন তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে পরিবাহী সীসা যৌগের পৃষ্ঠে গঠিত স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর, অবশেষে plug spark আগুনের দিকে পরিচালিত করে।

 

 
ফ্ল্যাশওভার
চীনামাটির বাসন পৃষ্ঠ অক্ষীয়ভাবে সুস্পষ্ট আর্ক জ্বলন্ত স্ফুলিঙ্গ ট্রেস. দীর্ঘায়িত ব্যবহারের কারণে হয় স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড বার্ন, ফাঁক খুব বড়, উচ্চ-ভোল্টেজ অন্তরক জ্যাকেট খারাপ কর্মক্ষমতা, বার্ধক্য; চীনামাটির বাসন উচ্চ ভোল্টেজ লাইন এবং ফাঁক খুব বড়.
 
 
 
 
 
 
 

মাউন্ট টর্ক খুব ছোট
বাইরের ওয়াশারের বিকৃতি অপর্যাপ্ত ফুটো, যার ফলে অপর্যাপ্ত কুলিং স্পার্ক প্লাগ। স্পার্ক প্লাগ সহজেই অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং এমনকি বালিশ গলতে ইলেক্ট্রোড, চীনামাটির বাসন স্কার্ট ফেটে যেতে পারে।

করোনা
হলুদ স্কেলের অন্তরক স্তরে। 2 উচ্চ ভোল্টেজের অধীনে বাতাসের কারণে 30000 ভোল্টের সাথে সংযুক্ত ইনসুলেটরে বাতাসে ionized অমেধ্য তৈরি হয়

 
বাহ্যিক ক্ষতি
ইলেক্ট্রোড এবং ইনসুলেটর স্কার্ট মারাত্মকভাবে বিকৃত, স্পার্ক প্লাগ মডেলের ভুল ব্যবহারের কারণে এবং সিলিন্ডারের প্রভাবের কারণে
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

রেটিং ও পর্যালোচনা

সামগ্রিক মূল্যায়ন

4.0
এই সরবরাহকারীর জন্য 50 টি পর্যালোচনার ভিত্তিতে

রেটিং স্ন্যাপশট

নিম্নলিখিতগুলি সমস্ত মূল্যায়নের বিতরণ
5 তারা
67%
4 তারা
0%
3 তারা
0%
2 তারা
33%
1 তারা
0%

সব পর্যালোচনা

L
Liang
Azerbaijan Oct 23.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets
W
Wanzan
Brazil Oct 23.2025
"The Pico 4's visual clarity is fantastic once you dial in the IPD correctly. The manual adjustment is smooth, and finding that sweet spot makes all the difference. No more eye strain during long sessions. Highly recommend taking the time to set it up properly!""The Pico 4's visual clarity is fantastic once you dial in the IPD correctly. The manual adjustment is smooth, and finding that sweet spot makes all the difference. No more eye strain during long sessions. Highly recommend taking the time to set it up properly!""The Pico 4's visual clarity is fantastic once you dial in the IPD correctly. The manual adjustment is smooth, and finding that sweet spot makes all the difference. No more eye strain during long sessions. Highly recommend taking the time to set it up properly!""The Pico 4's visual clarity is fantastic once you dial in the IPD correctly. The manual adjustment is smooth, and finding that sweet spot makes all the difference. No more eye strain during long sessions. Highly r
L
Lily
Brazil Oct 21.2025
"Great value for money. Works perfectly and arrived quickly. Will definitely buy again."
প্রস্তাবিত পণ্য
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
Acdelco স্পার্ক প্লাগ 41-602, OE নম্বর 19302724 দক্ষিণ আমেরিকা স্টাইল
MOQ.: 10000 পিসি
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষে
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: 4 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন
বিতরণ সময়কাল: 20 দিন আফার ডিপোজিট
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 1800000pcs/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
ANGELMAN
সাক্ষ্যদান
ISO9001:9002
মডেল নম্বার
41-602
স্প্যানার আকার:
16 মিমি
বাইরের থ্রেড:
14*1.25 মিমি
থ্রেড দৈর্ঘ্য:
19 মিমি
কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিন উপাদান:
তামা
স্পার্ক প্লাগ:
1 মাটিযুক্ত ইলেক্ট্রোড
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
10000 পিসি
মূল্য:
আলোচনা সাপেক্ষে
প্যাকেজিং বিবরণ:
4 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন
ডেলিভারি সময়:
20 দিন আফার ডিপোজিট
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
1800000pcs/মাস
বিশেষভাবে তুলে ধরা

ঘাস কাটার স্পার্ক প্লাগ

,

টাইটানিয়াম স্টারপ্লাগ

পণ্যের বিবরণ

ইগনিশন Acdelco কনভেনশনাল স্পার্ক প্লাগ 41-602 টর্চের জন্য ফ্যাক্টরি মূল্যের সাথে K5RTC ম্যাচ

 

 

পৃপণ্য বিশেষ উল্লেখ

 

আইটেম: স্পার্ক প্লাগ
অংশ নং: 41-602
 

ব্যাস 14*1.25 মিমি
পৌঁছান 19 মিমি
হেক্স 16 মিমি
প্রতিরোধক হ্যাঁ
ইলেকট্রোড গ্যাপ 0.8 মিমি
কেন্দ্র ইলেকট্রোড তামা
টিপ কনফিগারেশন একক

 

Acdelco স্পার্ক প্লাগ 41-602, OE নম্বর 19302724 দক্ষিণ আমেরিকা স্টাইল 0

বৈশিষ্ট্য

1, আইসোস্ট্যাটিক প্রেসিং সিরামিক, তাপ শক থেকে শক্তিশালী প্রতিরোধী, দুর্দান্ত মেকানিক এবং বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য।
2, কপার কোর ইলেক্ট্রোড এবং নিকেল ধাতুপট্টাবৃত হাউজিং জারণ এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে।
3, উচ্চ অস্তরক শক্তি
4, বিরোধী ফাউলিং, জারা প্রতিরোধের উন্নতি করুন
5, ঢেউতোলা পাঁজর Flashover প্রতিরোধ

 

 

 

AC DELCO 41-602 এর জন্য প্রতিস্থাপন মডেল

 

ব্র্যান্ড মডেল
এক্সেল 784
অটোলাইট 3923
বেক আর্নলি 176-5232
বোশ +13
বোশ F8DC
Bosch stk 7560
9GYSSR
OE033
OE034
OE102
OE119
OE127
RC14YC
RC87YC
RC87YCC
RC87YCL
RC8YC
RC8YCC
RC8YCL
stk 431
ডাইহাতসু 9004851151000
ডেনসো 3119
ডেনসো 5303
ডেনসো IK16
ডেনসো IK20
ডেনসো K16R-U
ডেনসো K20PR-U
ডেনসো K20PRU
ডেনসো VK20
ডেনসো ইরিডিয়াম IQ16
ডেনসো ইরিডিয়াম stk 5301
ডেনসো stk 3145
Eyquem RFC58LZK
ফিয়াট 46417010
জেনারেল মোটরস 5614285
ম্যাগনেটি মারেলি L7LDCR
মিতসুবিশি M04671057
মোটরক্রাফট AGS44
মোটরক্রাফট stk 21
এনজিকে ০৯-০৬-০৫
এনজিকে 3783
এনজিকে 4619
এনজিকে 4856
এনজিকে 4876
এনজিকে 6962
এনজিকে BK6E
এনজিকে BKR6E
এনজিকে BKR6ES
এনজিকে BKR6EZ
এনজিকে BKR7E
এনজিকে FR5
NGK stk 7373
টর্চ K5RTC
ইউনিপার্ট GSP2001

 

OE নম্বর:
 
নিসান 22401-99B22
নিসান 22401-FU412
টয়োটা 90910-01153
 
 

ব্যবহারের পর স্পার্ক প্লাগ আউটলাইন বিশ্লেষণ

 

অতিরিক্ত উত্তাপ
ইনসুলেটর স্কার্ট সাইড ছিল "ব্ল্যাচ হোয়াইট" আকৃতির ইলেক্ট্রোড অকালে অকালে। কারণ অকাল ইগনিশন সময়, কুলিং সিস্টেম প্রতিকূল; একটি নিম্ন-গ্রেড পেট্রল ব্যবহার করে, মিশ্রণ খুব চর্বিহীন; জ্বলন চেম্বারে স্পার্ক প্লাগ এবং স্পার্ক প্লাগের তাপ মান খুব কম; স্পার্ক প্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল লিক আরও খারাপ।

অন্তরক ভাঙ্গন
স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর স্কার্ট ক্র্যাকিং বা ভাঙ্গার শেষ। নিম্ন-গ্রেড পেট্রল ব্যবহার বা অকাল ইগনিশন সময়।

তেল ভেজা
চারপাশে স্ক্রু করা মুখ এবং ইনসুলেটরের লুমিনাল পৃষ্ঠের অংশ এবং কালো ভেজা চকচকে তেলের সাথে ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠের আনুগত্য সাইড স্কার্ট। প্রধানত পিস্টন রিং, সাইক্লিন্ডার পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার কারণে অনুপযুক্ত কার্বুটেটর সমন্বয়

 
স্বাভাবিক অপারেশন
স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর স্কার্টের শেষ ছিল বাদামী, বাদামী বা হালকা ধূসর, ইলেক্ট্রোড ক্ষয় খুব ছোট, যা ইঙ্গিত করে যে স্পার্ক প্লাগ এবং ইঞ্জিন মিলে গেছে
 

খুব বেশি কোক
হলুদ স্কার্ট পাউডারের একটি পুরু স্তরের সাথে সংযুক্ত সাইড ইলেক্ট্রোড এবং ইনসুলেটর, সীসাযুক্ত জ্বালানী সংযোজন ব্যবহারের কারণে ঘটে

 
গরম দহন
গলিত ইলেক্ট্রোড, কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোড এবং পোর্ট অংশের পাশের ইলেক্ট্রোড গলিত অবস্থায়। কারণ অকাল ইগনিশন সময়, কুলিং সিস্টেম প্রতিকূল; নিম্ন-গ্রেড পেট্রল ব্যবহার করে, মিশ্রণ খুব চর্বিহীন; দহন চেম্বারে স্পার্ক প্লাগ এবং স্পার্ক প্লাগের তাপ মান খুব কম; স্পার্ক প্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল লিক আরও খারাপ

টোনার কালো হয়ে গেছে
ইনসুলেটর সাইড স্কার্ট এবং কালো কার্বন ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠের স্ক্রুড স্টিলের মুখ এবং গহ্বর পৃষ্ঠের অংশ পলি দ্বারা আবৃত থাকে, যার ফলে গুরুতর স্পার্ক প্লাগ ফ্লেমআউট হয়। প্রধানত কারণে মিশ্রণটি খুব পুরু, আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার, শ্বাসরোধের অনুপযুক্ত ব্যবহার; অত্যধিক তেল খরচ, ইগনিশন সময় ব্যবধান; দীর্ঘায়িত কম গতি এবং স্পার্ক প্লাগের উচ্চ তাপ মান ব্যবহার।

সীসা দূষণ
অন্তরক স্কার্ট সাইড সাদা পাউডার বা হলুদ, বাদামী, সবুজ, এবং কালো সীসা রঙ. যেহেতু স্কার্টের কম ইঞ্জিন লোড অপারেশনে পেট্রলে টেট্রাইথাইল সীসা ইনসুলেটরের শেষ পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকে, যখন ইঞ্জিনের গতি, উচ্চ গতি, সম্পূর্ণ লোড অপারেশন, তাপমাত্রা আরও বৃদ্ধি পায়, তখন তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে পরিবাহী সীসা যৌগের পৃষ্ঠে গঠিত স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর, অবশেষে plug spark আগুনের দিকে পরিচালিত করে।

 

 
ফ্ল্যাশওভার
চীনামাটির বাসন পৃষ্ঠ অক্ষীয়ভাবে সুস্পষ্ট আর্ক জ্বলন্ত স্ফুলিঙ্গ ট্রেস. দীর্ঘায়িত ব্যবহারের কারণে হয় স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড বার্ন, ফাঁক খুব বড়, উচ্চ-ভোল্টেজ অন্তরক জ্যাকেট খারাপ কর্মক্ষমতা, বার্ধক্য; চীনামাটির বাসন উচ্চ ভোল্টেজ লাইন এবং ফাঁক খুব বড়.
 
 
 
 
 
 
 

মাউন্ট টর্ক খুব ছোট
বাইরের ওয়াশারের বিকৃতি অপর্যাপ্ত ফুটো, যার ফলে অপর্যাপ্ত কুলিং স্পার্ক প্লাগ। স্পার্ক প্লাগ সহজেই অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং এমনকি বালিশ গলতে ইলেক্ট্রোড, চীনামাটির বাসন স্কার্ট ফেটে যেতে পারে।

করোনা
হলুদ স্কেলের অন্তরক স্তরে। 2 উচ্চ ভোল্টেজের অধীনে বাতাসের কারণে 30000 ভোল্টের সাথে সংযুক্ত ইনসুলেটরে বাতাসে ionized অমেধ্য তৈরি হয়

 
বাহ্যিক ক্ষতি
ইলেক্ট্রোড এবং ইনসুলেটর স্কার্ট মারাত্মকভাবে বিকৃত, স্পার্ক প্লাগ মডেলের ভুল ব্যবহারের কারণে এবং সিলিন্ডারের প্রভাবের কারণে