logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
سدادات Acdelco 41-602، رقم OE 19302724 نمط أمريكا الجنوبية

سدادات Acdelco 41-602، رقم OE 19302724 نمط أمريكا الجنوبية

الـ MOQ: 10000pcs
السعر: قابل للتفاوض
العبوة القياسية: 4pcs/box ، 400pcs/ctn
فترة التسليم: 20 يوم إيداع AFER
طريقة الدفع: T/T أو Western Union
سعة العرض: 1800000pcs/شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
ANGELMAN
إصدار الشهادات
ISO9001:9002
رقم الموديل
41-602
حجم المفتاح:
16mm
الخيط الخارجي:
14*1.25mm
طول الموضوع:
19mm
مادة القطب المركزي:
نحاس
شرارة المكونات:
1 القطب الأرضي
إبراز:

شمعة احتراق جزازة العشب,شمعات احتراق من التيتانيوم

,

titanium spark plugs

وصف المنتج

شمعة اشتعال تقليدية من ايه سي ديلكو 41-602 متوافقة مع شمعة تورش K5RTC بسعر المصنع

 

 

Pمواصفات المنتج

 

العنصر: شمعة اشتعال
رقم القطعة: 41-602
 

القطر 14*1.25 ملم
الوصول 19 ملم
سداسي 16 ملم
مقاوم نعم
فجوة القطب 0.8 ملم
القطب المركزي نحاس
تكوين الطرف أحادي

 

سدادات Acdelco 41-602، رقم OE 19302724 نمط أمريكا الجنوبية 0

الميزات

1، سيراميك بالضغط المتساوي، مقاوم قوي للصدمات الحرارية، ميزات ميكانيكية وكهربائية رائعة.
2، يمنع القطب الأساسي النحاسي والغطاء المطلي بالنيكل الأكسدة والتآكل.
3، قوة عزل عالية
4، تحسين مقاومة التلطيخ والتآكل
5، أضلاع مضلعة تمنع الوميض

 

 

 

نماذج الاستبدال لـ AC DELCO 41-602

 

العلامة التجارية الموديل
أكسيل 784
أوتولايت 3923
بيك أرنلي 176-5232
بوش +13
بوش F8DC
بوش stk 7560
9GYSSR
OE033
OE034
OE102
OE119
OE127
RC14YC
RC87YC
RC87YCC
RC87YCL
RC8YC
RC8YCC
RC8YCL
stk 431
دايهاتسو 9004851151000
دينسو 3119
دينسو 5303
دينسو IK16
دينسو IK20
دينسو K16R-U
دينسو K20PR-U
دينسو K20PRU
دينسو VK20
دينسو إيريديوم IQ16
دينسو إيريديوم stk 5301
دينسو stk 3145
إيكيم RFC58LZK
فيات 46417010
جنرال موتورز 5614285
ماجنيتي ماريلي L7LDCR
ميتسوبيشي M04671057
موتور كرافت AGS44
موتور كرافت stk 21
NGK 09-06-05
NGK 3783
NGK 4619
NGK 4856
NGK 4876
NGK 6962
NGK BK6E
NGK BKR6E
NGK BKR6ES
NGK BKR6EZ
NGK BKR7E
NGK FR5
NGK stk 7373
تورش K5RTC
يونيبارت GSP2001

 

أرقام OE:
 
نيسان 22401-99B22
نيسان 22401-FU412
تويوتا 90910-01153
 
 

تحليل مخطط شمعة الإشعال بعد الاستخدام

 

ارتفاع درجة الحرارة
كان جانب تنورة العازل "أبيض أسود" على شكل استئصال قطب كهربائي قبل الأوان. بسبب توقيت الإشعال المبكر، نظام التبريد ضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ.

كسر العازل
تشقق أو كسر نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال. استخدام بنزين منخفض الجودة أو التسبب في توقيت الإشعال المبكر.

زيت مبلل
وجه مجوف ملولب حوله وجزء سطحي مضيء من العازل والتنانير الجانبية لالتصاق سطح القطب الكهربائي بزيت أسود لامع مبلل. بشكل أساسي حلقات المكبس، تآكل الأسطوانة بسبب تعديل المكربن غير السليم

 
تشغيل طبيعي
كانت نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال بنية أو بنية فاتحة أو رمادية فاتحة، وتآكل القطب الكهربائي صغير جدًا، مما يشير إلى أن شمعات الإشعال والمحرك متطابقان
 

الكثير من فحم الكوك
القطب الكهربائي الجانبي والعازل متصلان بطبقة سميكة من مسحوق التنورة الصفراء، ويرجع ذلك إلى استخدام إضافات الوقود المحتوية على الرصاص

 
الاحتراق الساخن
ذوبان القطب الكهربائي، القطب المركزي والقطب الجانبي الكهربائي للجزء المنفذ في حالة منصهرة. بسبب توقيت الإشعال المبكر، نظام التبريد ضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ

أسود الحبر
الوجه الفولاذي الملولب وجزء تجويف السطح من تنانير جانب العازل والسطح الأسود للكربون مغطى بالرواسب، مما يتسبب في تعطل شمعة الإشعال بشدة. يرجع ذلك بشكل أساسي إلى أن الخليط سميك جدًا، وفلتر الهواء مسدود، والاختناق غير صحيح الاستخدام؛ استهلاك الزيت المفرط، تأخر وقت الإشعال؛ سرعة منخفضة مطولة واستخدام قيمة حرارة عالية لشمعة الإشعال.

تلوث الرصاص
جانب تنورة العازل مسحوق أبيض أو أصفر، بني، أخضر، ولون رصاص أسود. نظرًا لأن رباعي إيثيل الرصاص في البنزين في تشغيل المحرك منخفض الحمل يلتصق بالتنورة في نهاية سطح العازل، عندما تزداد سرعة المحرك، والسرعة العالية، والتشغيل بالحمل الكامل، تزداد درجة الحرارة أكثر، تتشكل شمعة الإشعال العازلة على سطح مركب الرصاص الموصل بسبب زيادة درجة الحرارة مع الزيادة، مما يؤدي في النهاية إلى إشعال شمعة الإشعال.

 

 
الوميض
آثار واضحة محورية على سطح البورسلين تشتعل الشرارة. يرجع ذلك إلى الاستخدام المطول لحرق قطب شمعة الإشعال، والفجوة كبيرة جدًا، وأداء غلاف العازل عالي الجهد ضعيف، والشيخوخة؛ خطوط الجهد العالي من البورسلين والفجوة كبيرة جدًا.
 
 
 
 
 
 
 

عزم التركيب صغير جدًا
تشوه الغسالة الخارجية تسرب غير كافٍ، مما يؤدي إلى عدم كفاية تبريد شمعات الإشعال. يمكن أن تؤدي شمعة الإشعال بسهولة إلى ارتفاع درجة الحرارة وحتى ذوبان القطب الكهربائي للوسادة، وانفجار تنورة البورسلين.

هالة
على طبقة العازل من المقياس الأصفر. 2 يرجع ذلك إلى الهواء تحت جهد كهربائي عالٍ إلى 30000 فولت وهو شوائب متأينة في الهواء تتشكل على العازل المرفق

 
تلف خارجي
تشوه القطب الكهربائي وتنورة العازل بشدة، ويرجع ذلك إلى الاستخدام غير الصحيح لنموذج شمعة الإشعال، والتأثير الناتج عن الأسطوانة
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

التقييمات والمراجعات

التقييم العام

4.0
بناءً على 50 مراجعة لهذا المورد

لقطة تقييم

توزيع التقييمات هو كما يلي
5 النجوم
67%
4 النجوم
0%
3 النجوم
0%
2 النجوم
33%
1 النجوم
0%

جميع المراجعات

L
Liang
Azerbaijan Oct 23.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets
W
Wanzan
Brazil Oct 23.2025
"The Pico 4's visual clarity is fantastic once you dial in the IPD correctly. The manual adjustment is smooth, and finding that sweet spot makes all the difference. No more eye strain during long sessions. Highly recommend taking the time to set it up properly!""The Pico 4's visual clarity is fantastic once you dial in the IPD correctly. The manual adjustment is smooth, and finding that sweet spot makes all the difference. No more eye strain during long sessions. Highly recommend taking the time to set it up properly!""The Pico 4's visual clarity is fantastic once you dial in the IPD correctly. The manual adjustment is smooth, and finding that sweet spot makes all the difference. No more eye strain during long sessions. Highly recommend taking the time to set it up properly!""The Pico 4's visual clarity is fantastic once you dial in the IPD correctly. The manual adjustment is smooth, and finding that sweet spot makes all the difference. No more eye strain during long sessions. Highly r
L
Lily
Brazil Oct 21.2025
"Great value for money. Works perfectly and arrived quickly. Will definitely buy again."
المنتجات
تفاصيل المنتجات
سدادات Acdelco 41-602، رقم OE 19302724 نمط أمريكا الجنوبية
الـ MOQ: 10000pcs
السعر: قابل للتفاوض
العبوة القياسية: 4pcs/box ، 400pcs/ctn
فترة التسليم: 20 يوم إيداع AFER
طريقة الدفع: T/T أو Western Union
سعة العرض: 1800000pcs/شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
ANGELMAN
إصدار الشهادات
ISO9001:9002
رقم الموديل
41-602
حجم المفتاح:
16mm
الخيط الخارجي:
14*1.25mm
طول الموضوع:
19mm
مادة القطب المركزي:
نحاس
شرارة المكونات:
1 القطب الأرضي
الحد الأدنى لكمية:
10000pcs
الأسعار:
قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف:
4pcs/box ، 400pcs/ctn
وقت التسليم:
20 يوم إيداع AFER
شروط الدفع:
T/T أو Western Union
القدرة على العرض:
1800000pcs/شهر
إبراز

شمعة احتراق جزازة العشب,شمعات احتراق من التيتانيوم

,

titanium spark plugs

وصف المنتج

شمعة اشتعال تقليدية من ايه سي ديلكو 41-602 متوافقة مع شمعة تورش K5RTC بسعر المصنع

 

 

Pمواصفات المنتج

 

العنصر: شمعة اشتعال
رقم القطعة: 41-602
 

القطر 14*1.25 ملم
الوصول 19 ملم
سداسي 16 ملم
مقاوم نعم
فجوة القطب 0.8 ملم
القطب المركزي نحاس
تكوين الطرف أحادي

 

سدادات Acdelco 41-602، رقم OE 19302724 نمط أمريكا الجنوبية 0

الميزات

1، سيراميك بالضغط المتساوي، مقاوم قوي للصدمات الحرارية، ميزات ميكانيكية وكهربائية رائعة.
2، يمنع القطب الأساسي النحاسي والغطاء المطلي بالنيكل الأكسدة والتآكل.
3، قوة عزل عالية
4، تحسين مقاومة التلطيخ والتآكل
5، أضلاع مضلعة تمنع الوميض

 

 

 

نماذج الاستبدال لـ AC DELCO 41-602

 

العلامة التجارية الموديل
أكسيل 784
أوتولايت 3923
بيك أرنلي 176-5232
بوش +13
بوش F8DC
بوش stk 7560
9GYSSR
OE033
OE034
OE102
OE119
OE127
RC14YC
RC87YC
RC87YCC
RC87YCL
RC8YC
RC8YCC
RC8YCL
stk 431
دايهاتسو 9004851151000
دينسو 3119
دينسو 5303
دينسو IK16
دينسو IK20
دينسو K16R-U
دينسو K20PR-U
دينسو K20PRU
دينسو VK20
دينسو إيريديوم IQ16
دينسو إيريديوم stk 5301
دينسو stk 3145
إيكيم RFC58LZK
فيات 46417010
جنرال موتورز 5614285
ماجنيتي ماريلي L7LDCR
ميتسوبيشي M04671057
موتور كرافت AGS44
موتور كرافت stk 21
NGK 09-06-05
NGK 3783
NGK 4619
NGK 4856
NGK 4876
NGK 6962
NGK BK6E
NGK BKR6E
NGK BKR6ES
NGK BKR6EZ
NGK BKR7E
NGK FR5
NGK stk 7373
تورش K5RTC
يونيبارت GSP2001

 

أرقام OE:
 
نيسان 22401-99B22
نيسان 22401-FU412
تويوتا 90910-01153
 
 

تحليل مخطط شمعة الإشعال بعد الاستخدام

 

ارتفاع درجة الحرارة
كان جانب تنورة العازل "أبيض أسود" على شكل استئصال قطب كهربائي قبل الأوان. بسبب توقيت الإشعال المبكر، نظام التبريد ضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ.

كسر العازل
تشقق أو كسر نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال. استخدام بنزين منخفض الجودة أو التسبب في توقيت الإشعال المبكر.

زيت مبلل
وجه مجوف ملولب حوله وجزء سطحي مضيء من العازل والتنانير الجانبية لالتصاق سطح القطب الكهربائي بزيت أسود لامع مبلل. بشكل أساسي حلقات المكبس، تآكل الأسطوانة بسبب تعديل المكربن غير السليم

 
تشغيل طبيعي
كانت نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال بنية أو بنية فاتحة أو رمادية فاتحة، وتآكل القطب الكهربائي صغير جدًا، مما يشير إلى أن شمعات الإشعال والمحرك متطابقان
 

الكثير من فحم الكوك
القطب الكهربائي الجانبي والعازل متصلان بطبقة سميكة من مسحوق التنورة الصفراء، ويرجع ذلك إلى استخدام إضافات الوقود المحتوية على الرصاص

 
الاحتراق الساخن
ذوبان القطب الكهربائي، القطب المركزي والقطب الجانبي الكهربائي للجزء المنفذ في حالة منصهرة. بسبب توقيت الإشعال المبكر، نظام التبريد ضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ

أسود الحبر
الوجه الفولاذي الملولب وجزء تجويف السطح من تنانير جانب العازل والسطح الأسود للكربون مغطى بالرواسب، مما يتسبب في تعطل شمعة الإشعال بشدة. يرجع ذلك بشكل أساسي إلى أن الخليط سميك جدًا، وفلتر الهواء مسدود، والاختناق غير صحيح الاستخدام؛ استهلاك الزيت المفرط، تأخر وقت الإشعال؛ سرعة منخفضة مطولة واستخدام قيمة حرارة عالية لشمعة الإشعال.

تلوث الرصاص
جانب تنورة العازل مسحوق أبيض أو أصفر، بني، أخضر، ولون رصاص أسود. نظرًا لأن رباعي إيثيل الرصاص في البنزين في تشغيل المحرك منخفض الحمل يلتصق بالتنورة في نهاية سطح العازل، عندما تزداد سرعة المحرك، والسرعة العالية، والتشغيل بالحمل الكامل، تزداد درجة الحرارة أكثر، تتشكل شمعة الإشعال العازلة على سطح مركب الرصاص الموصل بسبب زيادة درجة الحرارة مع الزيادة، مما يؤدي في النهاية إلى إشعال شمعة الإشعال.

 

 
الوميض
آثار واضحة محورية على سطح البورسلين تشتعل الشرارة. يرجع ذلك إلى الاستخدام المطول لحرق قطب شمعة الإشعال، والفجوة كبيرة جدًا، وأداء غلاف العازل عالي الجهد ضعيف، والشيخوخة؛ خطوط الجهد العالي من البورسلين والفجوة كبيرة جدًا.
 
 
 
 
 
 
 

عزم التركيب صغير جدًا
تشوه الغسالة الخارجية تسرب غير كافٍ، مما يؤدي إلى عدم كفاية تبريد شمعات الإشعال. يمكن أن تؤدي شمعة الإشعال بسهولة إلى ارتفاع درجة الحرارة وحتى ذوبان القطب الكهربائي للوسادة، وانفجار تنورة البورسلين.

هالة
على طبقة العازل من المقياس الأصفر. 2 يرجع ذلك إلى الهواء تحت جهد كهربائي عالٍ إلى 30000 فولت وهو شوائب متأينة في الهواء تتشكل على العازل المرفق

 
تلف خارجي
تشوه القطب الكهربائي وتنورة العازل بشدة، ويرجع ذلك إلى الاستخدام غير الصحيح لنموذج شمعة الإشعال، والتأثير الناتج عن الأسطوانة