با کیفیت بالا، چراغ قوه BPR5ES ACDELCO R42XLS نیکل سیاه 19302733

گرم شدن بیش از حد
سمت دامن عایق "سیاه سفید" بود که فرسایش الکترود را زودتر از موعد شکل داد. به دلیل زمان بندی احتراق زودرس، سیستم خنک کننده نامطلوب؛ استفاده از بنزین کم عیار، مخلوط خیلی رقیق؛ شمع جرقه زن وارد محفظه احتراق شده و مقدار حرارت شمع جرقه زن خیلی کم است. گشتاور نصب شمع جرقه زن کافی نیست، نشت مهر و موم بیرونی بدتر است.

شکستگی عایق
ترک خوردن یا شکستن انتهای دامن عایق شمع جرقه زن. استفاده از بنزین کم عیار یا باعث زمان بندی احتراق زودرس می شود.

روغن مرطوب
سطح پیچ شده و قسمت سطحی لومینال عایق و دامن های جانبی چسبندگی سطح الکترود با روغن سیاه و براق مرطوب. عمدتاً حلقه های پیستون، سایش و پارگی سیلندر به دلیل تنظیم نامناسب کاربوراتور

 
عملکرد عادی
انتهای دامن عایق شمع جرقه زن قهوه ای، قهوه ای یا خاکستری روشن بود، فرسایش الکترود بسیار کم است که نشان می دهد شمع جرقه زن و موتور مطابقت دارند.
 

کک زیاد
الکترود جانبی و عایق متصل به یک لایه ضخیم از پودر دامن زرد است که به دلیل استفاده از مواد افزودنی سوخت سرب دار ایجاد شده است.

 
احتراق داغ
الکترود ذوب، الکترود مرکزی و الکترود جانبی قسمت پورت به حالت مذاب. به دلیل زمان بندی احتراق زودرس، سیستم خنک کننده نامطلوب؛ استفاده از بنزین کم عیار، مخلوط خیلی رقیق؛ شمع جرقه زن وارد محفظه احتراق شده و مقدار حرارت شمع جرقه زن خیلی کم است. گشتاور نصب شمع جرقه زن کافی نیست، نشت مهر و موم بیرونی بدتر است

تیره شدن تونر
سطح فولادی پیچ شده و قسمت حفره ای دامن های جانبی عایق و سطح الکترود کربن سیاه با رسوبات پوشیده شده است که باعث خاموش شدن شدید شمع جرقه زن می شود. عمدتاً به دلیل مخلوط خیلی غلیظ، فیلتر هوای مسدود شده، استفاده نامناسب از چوک؛ مصرف بیش از حد روغن، تاخیر در زمان احتراق؛ سرعت کم طولانی مدت و استفاده از مقدار حرارت بالای شمع جرقه زن.

آلودگی سرب
سمت دامن عایق پودر سفید یا زرد، قهوه ای، سبز و رنگ سرب سیاه. از آنجایی که تترا اتیل سرب در بنزین در بار کم موتور در عملیات دامن به انتهای سطح عایق چسبیده است، هنگامی که سرعت موتور، سرعت بالا، عملیات بار کامل، دما بیشتر می شود، عایق شمع جرقه زن روی سطح ترکیب سرب رسانا تشکیل می شود. به دلیل افزایش دما با افزایش، در نهایت منجر به آتش زدن شمع جرقه زن می شود.

 
فلش اور
سطح چینی به وضوح آثار قوس سوزان جرقه را نشان می دهد. به دلیل استفاده طولانی مدت از سوزاندن الکترود شمع جرقه زن، شکاف خیلی بزرگ است، عملکرد ضعیف ژاکت عایق ولتاژ بالا، پیری؛ خطوط ولتاژ بالا چینی و شکاف خیلی بزرگ است.
 
 
 
 
 
 
 

گشتاور نصب خیلی کم است
تغییر شکل واشر بیرونی نشت ناکافی، که منجر به خنک شدن ناکافی شمع جرقه زن می شود. شمع جرقه زن می تواند به راحتی منجر به گرم شدن بیش از حد و حتی ذوب شدن الکترود بالش، ترکیدن دامن چینی شود.

کرونا
روی لایه عایق مقیاس زرد. 2 به دلیل هوا تحت ولتاژ بالا تا 30000 ولت ناخالصی های یونیزه شده در هوا روی عایق تشکیل می شود

 
آسیب خارجی
الکترود و دامن عایق به شدت تغییر شکل داده و آسیب دیده است، به دلیل استفاده نادرست از مدل شمع جرقه زن و ضربه ناشی از سیلندر