| MOQ.: | 10000 পিসি |
| মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষে |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | 10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন |
| বিতরণ সময়কাল: | 20 দিন আফার ডিপোজিট |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 1800000pcs/মাস |
গাড়ির জন্য W4AC স্পার্ক প্লাগ, 19 মিমি ব্যাস, লাল রঙ, উচ্চ মানের NGK B7HS ইগনিশন যন্ত্রাংশ, !
Product স্পেসিফিকেশন
1. ইনসুলেটরের মাল্টি-রিবস ফ্ল্যাশওভার দূর করে।
2. 95% বিশুদ্ধ অ্যালুমিনা দিয়ে তৈরি ইনসুলেটর, যা তাপের ঝাঁকুনিতে শক্তিশালী প্রতিরোধক।
3. নিকেল প্লেটেড হাউজিং জারণ এবং ক্ষয় রোধ করে।
4. তাপ ক্রিমিং প্রক্রিয়া নিশ্চিত করে গ্যাসের সম্পূর্ণ টাইট ফিট।
5. কন্ডাকটিভিটি গ্লাস সহ অভ্যন্তরীণ সিলিং সূক্ষ্ম কন্ডাকটিভিটি এবং সিলিং নিশ্চিত করে।
6. মাল্টি-লেয়ার গ্যাসকেটগুলি স্থিতিস্থাপকভাবে শক্তিশালী এবং সিলিংয়ে নির্ভরযোগ্য।
| মাপকাঠি |
| ইলেক্ট্রোড গ্যাপ [মিমি] | 0,6 |
| টাইটনিং টর্ক [Nm] | 20 |
| টাইটনিং অ্যাঙ্গেল [ডিগ্রি] | 90 |
| বাইরের থ্রেড [মিমি] | 14 |
| থ্রেড পিচ [মিমি] | 1,25 |
| থ্রেড দৈর্ঘ্য [মিমি] | 12,7 |
| স্প্যানার সাইজ | 21 |
| স্পার্ক পজিশন [মিমি] | 1 |
| পোলের সংখ্যা | 1 |
B7HS এর জন্য প্রতিস্থাপনযোগ্য স্পার্ক প্লাগ
Applications of B7HS Spark Plug
| CITROEN/PEUGEOT | 7567 60 |
| CITROEN/PEUGEOT | 7567 59 |
| DAIHATSU | 995-2021-2361-32 |
| HONDA | 98076-57710 |
| HONDA | 98076-57740 |
| HONDA | 98076-58710 |
| HONDA | 98076-58740 |
| KAWASAKI | E92070001 |
| SUZUKI | 09482-00198 |
| SUZUKI | 09482-00082 |
| SUZUKI | 09482-00278 |
| SUZUKI | 09482-00375 |
| YAMAHA | 94703-00040 |
| YAMAHA | 94703-00041 |
| YAMAHA | 94700-00041 |
| YAMAHA | 94702-00149 |
| YAMAHA | 94701-00041 |
| YAMAHA | 94702-00041 |
| YAMAHA | 94701-00040 |
| YAMAHA | 94702-00040 |
| YAMAHA | 94700-00040 |
স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন:
ধাপ 1 -প্রথমত, আপনার গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমটি সনাক্ত করুন, বেশিরভাগ গাড়িতে একটি DIS (সরাসরি ইগনিশন সিস্টেম, দেখানো হয়েছে) থাকে। HEI (উচ্চ শক্তি ইগনিশন) এই ইগনিশন সিস্টেমে একটি ক্যাপ এবং রটার সহ একটি ডিস্ট্রিবিউটর রয়েছে। COS সিস্টেম (কয়েল ওভার স্পার্ক প্লাগ) যার কোন প্লাগ তার নেই শুধুমাত্র ইগনিশন কয়েল আছে। স্পার্ক প্লাগের কাছাকাছি বুটে স্পার্ক প্লাগ তারটি শক্ত করে ধরুন। আলতো করে কিন্তু দৃঢ়ভাবে বুটটি ঘুরিয়ে সিলটি আলগা করুন, এখন স্পার্ক প্লাগ তারটি সরান।
ধাপ 2-স্পার্ক প্লাগ ছিদ্র থেকে ধ্বংসাবশেষ সরান, (ক্যানড এয়ার সবচেয়ে ভালো কাজ করে) তারপর একটি সকেট রেঞ্চ এবং স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করে স্পার্ক প্লাগটি আলগা করুন এবং সরান (ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে)। আপনি স্পার্ক প্লাগগুলি সরানোর আগে, ফায়ারিং অর্ডারে তাদের অবস্থান সনাক্ত করতে প্লাগ তারগুলি চিহ্নিত করুন, এটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে যে সেগুলি মিশ্রিত না হয়। স্পার্ক প্লাগগুলি সরাতে সর্বদা একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করুন। আমরা একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করি কারণ সকেটের ভিতরে রাবার দিয়ে রেখাযুক্ত থাকে যা স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটরকে কুশন করতে সাহায্য করে, যা চীনামাটির তৈরি এবং এটি অপসারণ বা ইনস্টল করার সময় সহজেই ফাটল ধরতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে। যদি একটি স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর ফাটল ধরে বা ভেঙে যায় তবে ইঞ্জিনটি মিসফায়ার করবে কারণ ইগনিশন স্পার্ক স্পার্ক প্লাগ গ্যাপের (ইলেক্ট্রোডের মধ্যে) পরিবর্তে ইঞ্জিন ব্লকে (গ্রাউন্ড) ভ্রমণ করবে।
স্পার্ক প্লাগগুলি ইনস্টল করার আগে সর্বদা স্পার্ক প্লাগ মাউন্টিং হোলের থ্রেডগুলি পরীক্ষা করুন, মরিচা এবং ধ্বংসাবশেষের জন্য পরীক্ষা করুন, প্রয়োজন অনুযায়ী পরিষ্কার করুন এবং লুব্রিকেট করুন। যদি স্পার্ক প্লাগ থ্রেড ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে একটি থ্রেড ক্লিনার বা গ্রীস লোড করা একটি ট্যাপ ব্যবহার করুন যা ধাতব চিপগুলি ধরবে যা দহন চেম্বারে যাবে। এছাড়াও একটি ক্যান অফ কমপ্রেসড এয়ার ব্যবহার করুন যার সাথে দীর্ঘ প্লাস্টিকের এক্সটেনশন ক্যানটির সাথে আসে এবং স্পার্ক প্লাগ হোলের মধ্যে সিলিন্ডারের মধ্যে প্রবেশ করান এবং অতিরিক্ত কণাগুলি বের করে দিন (বায়ুবাহিত ধ্বংসাবশেষ থেকে আপনার চোখ ঢেকে রাখুন) অতিরিক্ত কণা অপসারণে সহায়তা করতে। স্পার্ক প্লাগগুলি সরানোর সময় সেগুলিকে তাদের সম্পর্কিত সিলিন্ডার অনুসারে সাজান। এর পরে সম্ভাব্য বা বর্তমান সমস্যাগুলির জন্য নীচের চার্টে থাকাগুলির সাথে আপনার স্পার্ক প্লাগগুলির তুলনা করুন। স্পার্ক প্লাগের অবস্থা পরীক্ষা করুন
ধাপ 3-নতুন প্লাগগুলি পুনরায় ইনস্টল করার সময় নিশ্চিত করুন যে আপনি যে স্পার্ক প্লাগগুলি ইনস্টল করছেন তা আপনার গাড়ি এবং ইঞ্জিনের আকারের জন্য তৈরি করা হয়েছে। শুধুমাত্র ফিট করে বলেই স্পার্ক প্লাগ ইনস্টল করবেন না, ডিজাইনের সমস্যা অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ: যদি স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড খুব লম্বা হয় তবে এটি পিস্টনের ক্ষতি করতে পারে। ইলেক্ট্রোডের মধ্যে পরিমাপ পরীক্ষা করতে একটি স্পার্ক প্লাগ গ্যাপিং টুল ব্যবহার করুন, বেশিরভাগ স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ .035 এবং .045 এর মধ্যে থাকে। এই গ্যাপটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ইগনিশন সিস্টেমকে "সময়" করার জন্য ব্যবহৃত প্রতিরোধের পরিমাণ নির্ধারণ করে। একটি ভুল স্পার্ক প্লাগ গ্যাপের ফলে কম শক্তি,খারাপ মাইলেজএবং সম্ভবত একটিচেক ইঞ্জিন লাইটনোটিশ। আপনার গাড়ির জন্য সঠিক পরিমাপের জন্য একটি গাড়ির মেরামতের ম্যানুয়াল দেখুন।
বক্স বা কন্টেইনার থেকে স্পার্ক প্লাগটি সরান এবং শিপিংয়ে ঘটতে পারে এমন ক্ষতির জন্য নতুন প্লাগটি পরীক্ষা করুন। একটি স্পার্ক প্লাগের একটি চীনামাটির ইনসুলেটর রয়েছে যা ভঙ্গুর এবং সহজেই ফাটল ধরতে পারে। স্পার্ক প্লাগটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং নতুন স্পার্ক প্লাগ তারটি ইনস্টল করুন। বেশিরভাগ সময় একটি স্পার্ক প্লাগ "প্রি-সেট" আসবে এবং ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুত হবে। সমস্ত স্পার্ক প্লাগ এবং স্পার্ক প্লাগ তারগুলি প্রতিস্থাপন না করা পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যান। আপনার গাড়ি বা ট্রাক থেকে সঠিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে আপনার গাড়ির জন্য OE (আসল সরঞ্জাম) যন্ত্রাংশ ব্যবহার করতে ভুলবেন না।
ধাপ 4-নতুন স্পার্ক প্লাগটি পুনরায় ইনস্টল করার সময় নিশ্চিত করুন যে সিলিং গ্যাসকেটটি স্পার্ক প্লাগের থ্রেডেড অংশে অবস্থিত, কিছু স্পার্ক প্লাগের সিলিং রিং নেই, এটি স্বাভাবিক। শুধুমাত্র স্পার্ক প্লাগগুলিকে "আঁটসাঁট" করুন এবং সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করতে অ্যান্টি-সিজ গ্রীসের একটি ছোট অংশ ইনস্টল করুন। নতুন স্পার্ক প্লাগ বক্সে পুরানো স্পার্ক প্লাগটি সংরক্ষণ করুন, ভবিষ্যতের জন্য সেগুলি সংরক্ষণ করুন। একবার আপনি স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন সম্পন্ন করলে ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং চলমান অবস্থা পরীক্ষা করুন, এটি কোনো অতিরিক্ত শব্দ ছাড়াই মসৃণ হওয়া উচিত। যদি আপনার ইঞ্জিনটি খসখসে চলে তবে নিশ্চিত করুন যে স্পার্ক প্লাগ তারগুলি পরীক্ষা করুন যাতে একটি খুলে না যায় বা প্লাগ তারগুলি সঠিক ক্রমে আছে।
![]()
| MOQ.: | 10000 পিসি |
| মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষে |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | 10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন |
| বিতরণ সময়কাল: | 20 দিন আফার ডিপোজিট |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 1800000pcs/মাস |
গাড়ির জন্য W4AC স্পার্ক প্লাগ, 19 মিমি ব্যাস, লাল রঙ, উচ্চ মানের NGK B7HS ইগনিশন যন্ত্রাংশ, !
Product স্পেসিফিকেশন
1. ইনসুলেটরের মাল্টি-রিবস ফ্ল্যাশওভার দূর করে।
2. 95% বিশুদ্ধ অ্যালুমিনা দিয়ে তৈরি ইনসুলেটর, যা তাপের ঝাঁকুনিতে শক্তিশালী প্রতিরোধক।
3. নিকেল প্লেটেড হাউজিং জারণ এবং ক্ষয় রোধ করে।
4. তাপ ক্রিমিং প্রক্রিয়া নিশ্চিত করে গ্যাসের সম্পূর্ণ টাইট ফিট।
5. কন্ডাকটিভিটি গ্লাস সহ অভ্যন্তরীণ সিলিং সূক্ষ্ম কন্ডাকটিভিটি এবং সিলিং নিশ্চিত করে।
6. মাল্টি-লেয়ার গ্যাসকেটগুলি স্থিতিস্থাপকভাবে শক্তিশালী এবং সিলিংয়ে নির্ভরযোগ্য।
| মাপকাঠি |
| ইলেক্ট্রোড গ্যাপ [মিমি] | 0,6 |
| টাইটনিং টর্ক [Nm] | 20 |
| টাইটনিং অ্যাঙ্গেল [ডিগ্রি] | 90 |
| বাইরের থ্রেড [মিমি] | 14 |
| থ্রেড পিচ [মিমি] | 1,25 |
| থ্রেড দৈর্ঘ্য [মিমি] | 12,7 |
| স্প্যানার সাইজ | 21 |
| স্পার্ক পজিশন [মিমি] | 1 |
| পোলের সংখ্যা | 1 |
B7HS এর জন্য প্রতিস্থাপনযোগ্য স্পার্ক প্লাগ
Applications of B7HS Spark Plug
| CITROEN/PEUGEOT | 7567 60 |
| CITROEN/PEUGEOT | 7567 59 |
| DAIHATSU | 995-2021-2361-32 |
| HONDA | 98076-57710 |
| HONDA | 98076-57740 |
| HONDA | 98076-58710 |
| HONDA | 98076-58740 |
| KAWASAKI | E92070001 |
| SUZUKI | 09482-00198 |
| SUZUKI | 09482-00082 |
| SUZUKI | 09482-00278 |
| SUZUKI | 09482-00375 |
| YAMAHA | 94703-00040 |
| YAMAHA | 94703-00041 |
| YAMAHA | 94700-00041 |
| YAMAHA | 94702-00149 |
| YAMAHA | 94701-00041 |
| YAMAHA | 94702-00041 |
| YAMAHA | 94701-00040 |
| YAMAHA | 94702-00040 |
| YAMAHA | 94700-00040 |
স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন:
ধাপ 1 -প্রথমত, আপনার গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমটি সনাক্ত করুন, বেশিরভাগ গাড়িতে একটি DIS (সরাসরি ইগনিশন সিস্টেম, দেখানো হয়েছে) থাকে। HEI (উচ্চ শক্তি ইগনিশন) এই ইগনিশন সিস্টেমে একটি ক্যাপ এবং রটার সহ একটি ডিস্ট্রিবিউটর রয়েছে। COS সিস্টেম (কয়েল ওভার স্পার্ক প্লাগ) যার কোন প্লাগ তার নেই শুধুমাত্র ইগনিশন কয়েল আছে। স্পার্ক প্লাগের কাছাকাছি বুটে স্পার্ক প্লাগ তারটি শক্ত করে ধরুন। আলতো করে কিন্তু দৃঢ়ভাবে বুটটি ঘুরিয়ে সিলটি আলগা করুন, এখন স্পার্ক প্লাগ তারটি সরান।
ধাপ 2-স্পার্ক প্লাগ ছিদ্র থেকে ধ্বংসাবশেষ সরান, (ক্যানড এয়ার সবচেয়ে ভালো কাজ করে) তারপর একটি সকেট রেঞ্চ এবং স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করে স্পার্ক প্লাগটি আলগা করুন এবং সরান (ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে)। আপনি স্পার্ক প্লাগগুলি সরানোর আগে, ফায়ারিং অর্ডারে তাদের অবস্থান সনাক্ত করতে প্লাগ তারগুলি চিহ্নিত করুন, এটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে যে সেগুলি মিশ্রিত না হয়। স্পার্ক প্লাগগুলি সরাতে সর্বদা একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করুন। আমরা একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করি কারণ সকেটের ভিতরে রাবার দিয়ে রেখাযুক্ত থাকে যা স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটরকে কুশন করতে সাহায্য করে, যা চীনামাটির তৈরি এবং এটি অপসারণ বা ইনস্টল করার সময় সহজেই ফাটল ধরতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে। যদি একটি স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর ফাটল ধরে বা ভেঙে যায় তবে ইঞ্জিনটি মিসফায়ার করবে কারণ ইগনিশন স্পার্ক স্পার্ক প্লাগ গ্যাপের (ইলেক্ট্রোডের মধ্যে) পরিবর্তে ইঞ্জিন ব্লকে (গ্রাউন্ড) ভ্রমণ করবে।
স্পার্ক প্লাগগুলি ইনস্টল করার আগে সর্বদা স্পার্ক প্লাগ মাউন্টিং হোলের থ্রেডগুলি পরীক্ষা করুন, মরিচা এবং ধ্বংসাবশেষের জন্য পরীক্ষা করুন, প্রয়োজন অনুযায়ী পরিষ্কার করুন এবং লুব্রিকেট করুন। যদি স্পার্ক প্লাগ থ্রেড ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে একটি থ্রেড ক্লিনার বা গ্রীস লোড করা একটি ট্যাপ ব্যবহার করুন যা ধাতব চিপগুলি ধরবে যা দহন চেম্বারে যাবে। এছাড়াও একটি ক্যান অফ কমপ্রেসড এয়ার ব্যবহার করুন যার সাথে দীর্ঘ প্লাস্টিকের এক্সটেনশন ক্যানটির সাথে আসে এবং স্পার্ক প্লাগ হোলের মধ্যে সিলিন্ডারের মধ্যে প্রবেশ করান এবং অতিরিক্ত কণাগুলি বের করে দিন (বায়ুবাহিত ধ্বংসাবশেষ থেকে আপনার চোখ ঢেকে রাখুন) অতিরিক্ত কণা অপসারণে সহায়তা করতে। স্পার্ক প্লাগগুলি সরানোর সময় সেগুলিকে তাদের সম্পর্কিত সিলিন্ডার অনুসারে সাজান। এর পরে সম্ভাব্য বা বর্তমান সমস্যাগুলির জন্য নীচের চার্টে থাকাগুলির সাথে আপনার স্পার্ক প্লাগগুলির তুলনা করুন। স্পার্ক প্লাগের অবস্থা পরীক্ষা করুন
ধাপ 3-নতুন প্লাগগুলি পুনরায় ইনস্টল করার সময় নিশ্চিত করুন যে আপনি যে স্পার্ক প্লাগগুলি ইনস্টল করছেন তা আপনার গাড়ি এবং ইঞ্জিনের আকারের জন্য তৈরি করা হয়েছে। শুধুমাত্র ফিট করে বলেই স্পার্ক প্লাগ ইনস্টল করবেন না, ডিজাইনের সমস্যা অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ: যদি স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড খুব লম্বা হয় তবে এটি পিস্টনের ক্ষতি করতে পারে। ইলেক্ট্রোডের মধ্যে পরিমাপ পরীক্ষা করতে একটি স্পার্ক প্লাগ গ্যাপিং টুল ব্যবহার করুন, বেশিরভাগ স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ .035 এবং .045 এর মধ্যে থাকে। এই গ্যাপটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ইগনিশন সিস্টেমকে "সময়" করার জন্য ব্যবহৃত প্রতিরোধের পরিমাণ নির্ধারণ করে। একটি ভুল স্পার্ক প্লাগ গ্যাপের ফলে কম শক্তি,খারাপ মাইলেজএবং সম্ভবত একটিচেক ইঞ্জিন লাইটনোটিশ। আপনার গাড়ির জন্য সঠিক পরিমাপের জন্য একটি গাড়ির মেরামতের ম্যানুয়াল দেখুন।
বক্স বা কন্টেইনার থেকে স্পার্ক প্লাগটি সরান এবং শিপিংয়ে ঘটতে পারে এমন ক্ষতির জন্য নতুন প্লাগটি পরীক্ষা করুন। একটি স্পার্ক প্লাগের একটি চীনামাটির ইনসুলেটর রয়েছে যা ভঙ্গুর এবং সহজেই ফাটল ধরতে পারে। স্পার্ক প্লাগটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং নতুন স্পার্ক প্লাগ তারটি ইনস্টল করুন। বেশিরভাগ সময় একটি স্পার্ক প্লাগ "প্রি-সেট" আসবে এবং ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুত হবে। সমস্ত স্পার্ক প্লাগ এবং স্পার্ক প্লাগ তারগুলি প্রতিস্থাপন না করা পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যান। আপনার গাড়ি বা ট্রাক থেকে সঠিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে আপনার গাড়ির জন্য OE (আসল সরঞ্জাম) যন্ত্রাংশ ব্যবহার করতে ভুলবেন না।
ধাপ 4-নতুন স্পার্ক প্লাগটি পুনরায় ইনস্টল করার সময় নিশ্চিত করুন যে সিলিং গ্যাসকেটটি স্পার্ক প্লাগের থ্রেডেড অংশে অবস্থিত, কিছু স্পার্ক প্লাগের সিলিং রিং নেই, এটি স্বাভাবিক। শুধুমাত্র স্পার্ক প্লাগগুলিকে "আঁটসাঁট" করুন এবং সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করতে অ্যান্টি-সিজ গ্রীসের একটি ছোট অংশ ইনস্টল করুন। নতুন স্পার্ক প্লাগ বক্সে পুরানো স্পার্ক প্লাগটি সংরক্ষণ করুন, ভবিষ্যতের জন্য সেগুলি সংরক্ষণ করুন। একবার আপনি স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন সম্পন্ন করলে ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং চলমান অবস্থা পরীক্ষা করুন, এটি কোনো অতিরিক্ত শব্দ ছাড়াই মসৃণ হওয়া উচিত। যদি আপনার ইঞ্জিনটি খসখসে চলে তবে নিশ্চিত করুন যে স্পার্ক প্লাগ তারগুলি পরীক্ষা করুন যাতে একটি খুলে না যায় বা প্লাগ তারগুলি সঠিক ক্রমে আছে।
![]()
সামগ্রিক মূল্যায়ন
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিতগুলি সমস্ত মূল্যায়নের বিতরণসব পর্যালোচনা