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고출력 스파크 플러그, 아우디 / 파사트 / 미쓰비시 K7RTC용 저항 자동차 스파크 플러그

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푸조 스파크 플러그

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고출력 스파크 플러그, 아우디 / 파사트 / 미쓰비시 K7RTC용 저항 자동차 스파크 플러그

모크:	2000pcs
가격:	협상 가능
표준 포장:	10pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간:	20 일은 예금
지불 방법:	T/T 또는 Western Union
공급 용량:	1800000pcs/월

자세한 정보

제품 설명

평점 및 리뷰

자세한 정보

원래 장소

브랜드 이름

ISO9001:9002

모델 번호

F7RTJC

스패너 크기:

외부 스레드:

14*1.25mm

스레드 길이:

점화 플러그:

1 지구 전극

틈 메우는 물건

0.8mm

강조하다:

자동차 엔진 스파크 플러그

점프 플러그 자동

제품 설명

AUDI & VW & passat & mitsubishi 자동차 K7RTC 용 일반 저항 점화 플러그 NGK BKR6ES Q22PR-U와 동일

피제품사양

소에크레 유형	K7RTC
실	M14*1.25
도달하다	19mm
마녀	16mm
좌석 유형	평평한
갭	0.9mm
열 범위	7
전극 유형	J형
저항기 또는 비저항기	저항기
전극 개선	구리 전극

장점

높은 품질과 경쟁력 있는 가격.
긴 수명, 좋은 판매 후 서비스.
100% 새롭고 엄격한 검사 및 테스트.
표준 수출 포장.
1년 품질 보증.
다양한 자동차 모델에 따라 다양한 종류를 선택할 수 있습니다.
이 업계에서 20년 이상의 경험을 갖고 있습니다.

OE 번호

알파로미오	46521529
알파로미오	6057 17 850
알파로미오	7580102
뷰익	3707010-02
장안(CHANA)	SMS851387
체리	A113707110CA
쉐보레	9482 00429
크라이슬러	33003 862
시트론	5960 J2
시트론	5962 71
시트론	5962 J9
시트론	5962 7P
시트론	5962 7Q
시트론	5962 G5
시트론	5926 6K
시트론	5962 G3
시트론	5962 W0
시트론	5962 K2
시트론	96 064 066
시트론	5962 C6
시트론	5962 H9
시트론	5969 15
시트론	5962 N1
시트론	5962 R9
시트론	96 081 424
시트론	96009090
시트론	5960 F0
시트론	5962 6L
시트론	5962 84
시트론	5962K0
시트론	5962 S0
시트론	5960 G5
시트론	5962 4G
시트론	5962 H2
시트론	96 068 447
시트론	CF 11
시트론	96024614
시트론	MKP 000 97
시트론	5962 5K
시트론	5962 K4
시트론	5962 W1
다시아	77 00 500 155
다이하츠	90048 51100 000
다이하츠	90048 51152 000
다이하츠	90048 51080
명령	7683358
명령	60571785
명령	46521529
명령	9638105780
명령	7760383
명령	7772453
명령	71711808
명령	7571576
명령	9GYSSR
명령	7580102
명령	46548478
포드	1120831
포드	800F 12405 라
포드	92OF 12405FB
포드	12405EB의 92개

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

과열
절연체 스커트 측면은 "백색" 모양의 전극을 조기에 제거했습니다. 조기 점화 시기로 인해 냉각 시스템이 불리해집니다. 저급 휘발유를 사용하면 혼합물이 너무 희박합니다. 연소실에 점화 플러그가 꽂혀 있고 점화 플러그의 열량이 너무 낮습니다. 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 심해집니다.

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트 끝 부분이 갈라지거나 파손되었습니다. 저급 휘발유를 사용하거나 조기 점화 타이밍을 유발합니다.

기름에 젖음
선체면은 나사로 조여져 있고 절연체의 내강 표면 부분과 전극 표면 접착 사이드 스커트는 검은색의 젖은 반짝이는 오일로 되어 있습니다. 주로 피스톤 링, 사이클린더 마모 및 파손은 카뷰테터 조정이 부적절하기 때문입니다.

정상 작동
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝은 갈색, 갈색 또는 밝은 회색이었고 전극 침식은 매우 작으며 스파크 플러그와 엔진이 일치함을 나타냅니다.

콜라가 너무 많아
노란색 스커트 분말의 두꺼운 층에 부착된 측면 전극과 절연체는 납 첨가 연료 첨가제의 사용으로 인해 발생합니다.

뜨거운 연소
용융 전극, 중앙 전극 및 포트 부분의 측면 전극을 용융 상태로 만듭니다. 조기 점화 시기로 인해 냉각 시스템이 불리해집니다. 저급 휘발유를 사용하고 혼합물이 너무 희박합니다. 연소실에 점화 플러그가 꽂혀 있고 점화 플러그의 열량이 너무 낮습니다. 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 심해집니다.

토너가 검게 변함
나사로 고정된 강철 표면과 절연체 사이드 스커트의 캐비티 표면 부분 및 블랙 카본 전극 표면이 퇴적물로 덮여 있어 심각한 점화 플러그 불꽃이 발생합니다. 주로 혼합물이 너무 두껍고, 공기 필터가 막혀, 부적절한 사용으로 인해 질식합니다. 과도한 오일 소비, 점화 시간 지연; 장기간의 저속 및 점화 플러그의 높은 열량 사용.

납 오염
절연체 스커트 측면은 흰색 분말 또는 노란색, 갈색, 녹색 및 검정색 납 색상입니다. 스커트의 저부하 운전시 휘발유에 포함된 테트라에틸납이 절연체 단면에 부착되어 엔진 회전수, 고속, 전부하 운전 시 온도가 더욱 상승하게 되고, 온도 증가로 인해 전도성 납 화합물 표면에 형성된 스파크 플러그 절연체가 온도 상승에 따라 스파크 플러그의 발화로 이어지게 된다.

플래시오버
도자기 표면은 축 방향으로 분명하게 아크 타는 스파클을 추적합니다. 장시간 사용으로 인해 스파크 플러그 전극이 연소되고 간격이 너무 넓어 고전압 절연체 재킷의 성능이 저하되고 노화됩니다. 도자기 고압선과 간격이 너무 큽니다.

장착 토크가 너무 작습니다.
외부 와셔의 변형으로 누출이 부적절하여 냉각 점화 플러그가 충분하지 않습니다. 점화 플러그는 쉽게 과열될 수 있으며 심지어 베개가 녹는 전극, 도자기 스커트가 터질 수도 있습니다.

코로나
노란색 스케일의 절연체 층에. 2. 공기는 30000볼트까지의 고전압으로 인해 이온화되어 공기 중의 불순물이 부착된 절연체에 형성된다.

외부 손상
전극 및 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상됨, 점화 플러그 모델의 잘못된 사용 및 실린더에 의한 충격으로 인해 발생함

고출력 스파크 플러그, 아우디 / 파사트 / 미쓰비시 K7RTC용 저항 자동차 스파크 플러그 0

평점 및 리뷰

전체 평점

4.0

이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

평점 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.

5 별

67%

4 별

3 별

2 별

33%

1 별

전체 리뷰

h*o

Vatican City State (Holy See) Oct 24.2025

trustpilot.com

도움이 됨 (123)

Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023@

Liang

Azerbaijan Oct 23.2025

trustpilot.com

도움이 됨 (44)

Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets

Wanzan

Brazil Oct 23.2025

trustpilot.com

도움이 됨 (1w+)

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태그:

상품

모크:	2000pcs
가격:	협상 가능
표준 포장:	10pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간:	20 일은 예금
지불 방법:	T/T 또는 Western Union
공급 용량:	1800000pcs/월

자세한 정보

제품 설명

자세한 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

AGM

인증

ISO9001:9002

모델 번호

F7RTJC

스패너 크기:

16mm

외부 스레드:

14*1.25mm

스레드 길이:

19mm

재료:

구리

점화 플러그:

1 지구 전극

좌석:

틈 메우는 물건

갭:

0.8mm

최소 주문 수량:

2000pcs

가격:

협상 가능

포장 세부 사항:

10pcs/box, 400pcs/ctn

배달 시간:

20 일은 예금

지불 조건:

T/T 또는 Western Union

공급 능력:

1800000pcs/월

강조하다

자동차 엔진 스파크 플러그

점프 플러그 자동

제품 설명

AUDI & VW & passat & mitsubishi 자동차 K7RTC 용 일반 저항 점화 플러그 NGK BKR6ES Q22PR-U와 동일

피제품사양

소에크레 유형	K7RTC
실	M14*1.25
도달하다	19mm
마녀	16mm
좌석 유형	평평한
갭	0.9mm
열 범위	7
전극 유형	J형
저항기 또는 비저항기	저항기
전극 개선	구리 전극

장점

높은 품질과 경쟁력 있는 가격.
긴 수명, 좋은 판매 후 서비스.
100% 새롭고 엄격한 검사 및 테스트.
표준 수출 포장.
1년 품질 보증.
다양한 자동차 모델에 따라 다양한 종류를 선택할 수 있습니다.
이 업계에서 20년 이상의 경험을 갖고 있습니다.

OE 번호

알파로미오	46521529
알파로미오	6057 17 850
알파로미오	7580102
뷰익	3707010-02
장안(CHANA)	SMS851387
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시트론	5962 71
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시트론	5962 7P
시트론	5962 7Q
시트론	5962 G5
시트론	5926 6K
시트론	5962 G3
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시트론	5962 K2
시트론	96 064 066
시트론	5962 C6
시트론	5962 H9
시트론	5969 15
시트론	5962 N1
시트론	5962 R9
시트론	96 081 424
시트론	96009090
시트론	5960 F0
시트론	5962 6L
시트론	5962 84
시트론	5962K0
시트론	5962 S0
시트론	5960 G5
시트론	5962 4G
시트론	5962 H2
시트론	96 068 447
시트론	CF 11
시트론	96024614
시트론	MKP 000 97
시트론	5962 5K
시트론	5962 K4
시트론	5962 W1
다시아	77 00 500 155
다이하츠	90048 51100 000
다이하츠	90048 51152 000
다이하츠	90048 51080
명령	7683358
명령	60571785
명령	46521529
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포드	1120831
포드	800F 12405 라
포드	92OF 12405FB
포드	12405EB의 92개

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트 끝 부분이 갈라지거나 파손되었습니다. 저급 휘발유를 사용하거나 조기 점화 타이밍을 유발합니다.

콜라가 너무 많아
노란색 스커트 분말의 두꺼운 층에 부착된 측면 전극과 절연체는 납 첨가 연료 첨가제의 사용으로 인해 발생합니다.

코로나
노란색 스케일의 절연체 층에. 2. 공기는 30000볼트까지의 고전압으로 인해 이온화되어 공기 중의 불순물이 부착된 절연체에 형성된다.

외부 손상
전극 및 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상됨, 점화 플러그 모델의 잘못된 사용 및 실린더에 의한 충격으로 인해 발생함

고출력 스파크 플러그, 아우디 / 파사트 / 미쓰비시 K7RTC용 저항 자동차 스파크 플러그 0

태그:

달천장 그리드

자동차의 점화 플러그

스틸 스터드 파티션

오토바이의 스파크 플러그

가벼운 강철 기일

체인톱 스파크 플러그

금속 프레임 부품

NGK 점화 플러그

가벼운 스틸 스터드

토요타 스파크 플러그

스틸 페인트 키일

구리 스파크 플러그

자석 치료제

이리듐 스파크 플러그

플래티넘 스파크 플러그

오리지널 스파크 플럭

OEM 스파크 플러그

점화 플러그

푸조 스파크 플러그

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자동차 엔진 스파크 플러그

점프 플러그 자동

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자동차 부품 스파크 플러그,

달천장 그리드

자동차의 점화 플러그

스틸 스터드 파티션

오토바이의 스파크 플러그

가벼운 강철 기일

체인톱 스파크 플러그

금속 프레임 부품

NGK 점화 플러그

가벼운 스틸 스터드

토요타 스파크 플러그

스틸 페인트 키일

구리 스파크 플러그

자석 치료제

이리듐 스파크 플러그

플래티넘 스파크 플러그

오리지널 스파크 플럭

OEM 스파크 플러그

점화 플러그

푸조 스파크 플러그

자동차 엔진 스파크 플러그

점프 플러그 자동

점프 플러그 자동,

자동차 부품 스파크 플러그,