| Adedi: | 10000 pcs |
| fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Standart ambalaj: | 10 adet/kutu |
| Teslim süresi: | 10-15 gün |
| Ödeme yöntemi: | Western Union, Moneygram, T/T |
Yüksek Kaliteli Oto Buji E6TC BP6HS W7BC OEM hizmeti
oto renkli Buji E6TC
1) ISD9001 sertifikasını geçin
2) Yüksek performans
3) Mükemmel kalite
4) Gelişmiş tasarım
| Kriterler |
| Elektrot Aralığı [mm] | 0,7 |
| Sıkma Torku [Nm] | 20 |
| Sıkma açısı [derece] | 90 |
| Dış Diş [mm] | 14 |
| Diş Aralığı [mm] | 1,25 |
| Diş Uzunluğu [mm] | 12,7 |
| Anahtar Boyutu | 20,8 |
| Kıvılcım Konumu [mm] | 3 |
| Kutup Sayısı | 1 |
![]()
![]()
![]()
SSS:
S1. Buji'nin işlevi nedir?
C Hava/yakıt karışımını ateşlemek için bir çakmak görevi görür.
Aşırı koşullar altında çalışır.
S2 GOMEX bujileri neden üstündür?
C Motorun tüm aralığında maksimum performans elde etmek için tasarlanmıştır.
1. "Ultra geniş ısı aralığına" sahip bir bujidir. Uç kısmına derinlemesine yerleştirilmiş bakır içeren bir merkez elektroda sahiptir ve büyük miktarda ısıyı hızla dağıtır. Bu, hem aşırı ısınmaya hem de kirlenmeye karşı dirençli bir "ultra geniş ısı aralığına" sahip bir buji sağlar. Bakır çekirdekli ve çekirdeksiz bujilerin termal özellikleri karşılaştırıldığında, bakır çekirdekli bujiler ısı ve kirlenmeye karşı dirençte üstün olduklarını kanıtlar ve daha geniş bir termal çalışma aralığı sağlar.
2. Bu buji, son teknoloji ürünü yüksek alümina seramikten yapılmış bir izolatör içerir.
• Yüksek sıcaklıklarda üstün yalıtıma sahiptir ve sürekli kıvılcım sağlar.
• Üstün termal iletkenlik sağlar ve aşırı ısınmayı önler.
• Termal şoka karşı dayanıklıdır ve üstün mekanik mukavemet sağlar.
3. Güvenilir gaz sızdırmazlığı sağlamak için sağlam bir yapıya sahiptir.
Üstün gaz sızdırmazlığı ve güçlü yapı sağlamak için özel sıcak kıvırma işlemi.
4. Özel nikel alaşımından yapılmış elektrot ucu, üstün dayanıklılık sağlar.
Özel nikel alaşımı, üstün ısı direnci ve dayanıklılık sağlar.
S3 Bir bujinin ısı derecesi nedir?
C Bir buji, yanma gazlarının ürettiği ısıyı dağıtmalıdır. Isı derecesi, ısı dağılımı miktarının bir ölçüsüdür.
Belirli bir motora ve kullanım koşullarına uygun bir ısı derecesine sahip bir buji kullanmak esastır.
Yanlış bir ısı derecesi seçildiğinde,
Isı derecesi çok yüksek olduğunda,
Buji sıcaklığı çok düşük kalır ve ateşleme ucunda birikintilerin oluşmasına neden olur; birikintiler, arızaya neden olabilecek bir elektrik kaçağı yolu sağlar.
Isı derecesi çok düşük olduğunda,
Buji sıcaklığı çok yükselir ve anormal yanmaya (ön ateşleme) neden olur; bu, piston hasarı gibi sorunlara yol açabilecek buji elektrotlarının erimesine yol açar.
S4 Bir buji ne kadar süre dayanır?
C Bir buji doğru kullanıldığında bile, sarf malzemesi olduğu için periyodik olarak değiştirilmesi gerekir.
Aşırı uzun süreli kullanımdan kaynaklanan sorunlara örnekler: Aşınmış elektrotların kıvılcım çıkarması zorlaşır.
Ateşleme ucunda biriken tortular, elektrotların erimesi veya motora zarar verme gibi sorunlara neden olarak anormal yanmaya neden olabilir.
Bu bujilerin değiştirilmesi gerekir.
Bu olguların yetersiz motor bakımı (yakıt sistemleri ve ateşleme sistemi) ve yanlış buji seçimi nedeniyle de oluşabileceği unutulmamalıdır.
S5 Doğru ısı derecesine ek olarak, bujilerin takılması sırasında hangi diğer önlemler alınmalıdır?
C Buji'nin doğru diş erişimine sahip olduğundan emin olun.
Doğru diş erişimi olmadan motor düzgün çalışmayacaktır.
Yanlış diş uzunluğuna sahip bir buji yanlışlıkla kullanılırsa, piston veya valf ona çarpabilir ve motora zarar verebilir. Ayrıca, elektrotun aşırı ısınarak erime olasılığı da vardır.
| Adedi: | 10000 pcs |
| fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Standart ambalaj: | 10 adet/kutu |
| Teslim süresi: | 10-15 gün |
| Ödeme yöntemi: | Western Union, Moneygram, T/T |
Yüksek Kaliteli Oto Buji E6TC BP6HS W7BC OEM hizmeti
oto renkli Buji E6TC
1) ISD9001 sertifikasını geçin
2) Yüksek performans
3) Mükemmel kalite
4) Gelişmiş tasarım
| Kriterler |
| Elektrot Aralığı [mm] | 0,7 |
| Sıkma Torku [Nm] | 20 |
| Sıkma açısı [derece] | 90 |
| Dış Diş [mm] | 14 |
| Diş Aralığı [mm] | 1,25 |
| Diş Uzunluğu [mm] | 12,7 |
| Anahtar Boyutu | 20,8 |
| Kıvılcım Konumu [mm] | 3 |
| Kutup Sayısı | 1 |
![]()
![]()
![]()
SSS:
S1. Buji'nin işlevi nedir?
C Hava/yakıt karışımını ateşlemek için bir çakmak görevi görür.
Aşırı koşullar altında çalışır.
S2 GOMEX bujileri neden üstündür?
C Motorun tüm aralığında maksimum performans elde etmek için tasarlanmıştır.
1. "Ultra geniş ısı aralığına" sahip bir bujidir. Uç kısmına derinlemesine yerleştirilmiş bakır içeren bir merkez elektroda sahiptir ve büyük miktarda ısıyı hızla dağıtır. Bu, hem aşırı ısınmaya hem de kirlenmeye karşı dirençli bir "ultra geniş ısı aralığına" sahip bir buji sağlar. Bakır çekirdekli ve çekirdeksiz bujilerin termal özellikleri karşılaştırıldığında, bakır çekirdekli bujiler ısı ve kirlenmeye karşı dirençte üstün olduklarını kanıtlar ve daha geniş bir termal çalışma aralığı sağlar.
2. Bu buji, son teknoloji ürünü yüksek alümina seramikten yapılmış bir izolatör içerir.
• Yüksek sıcaklıklarda üstün yalıtıma sahiptir ve sürekli kıvılcım sağlar.
• Üstün termal iletkenlik sağlar ve aşırı ısınmayı önler.
• Termal şoka karşı dayanıklıdır ve üstün mekanik mukavemet sağlar.
3. Güvenilir gaz sızdırmazlığı sağlamak için sağlam bir yapıya sahiptir.
Üstün gaz sızdırmazlığı ve güçlü yapı sağlamak için özel sıcak kıvırma işlemi.
4. Özel nikel alaşımından yapılmış elektrot ucu, üstün dayanıklılık sağlar.
Özel nikel alaşımı, üstün ısı direnci ve dayanıklılık sağlar.
S3 Bir bujinin ısı derecesi nedir?
C Bir buji, yanma gazlarının ürettiği ısıyı dağıtmalıdır. Isı derecesi, ısı dağılımı miktarının bir ölçüsüdür.
Belirli bir motora ve kullanım koşullarına uygun bir ısı derecesine sahip bir buji kullanmak esastır.
Yanlış bir ısı derecesi seçildiğinde,
Isı derecesi çok yüksek olduğunda,
Buji sıcaklığı çok düşük kalır ve ateşleme ucunda birikintilerin oluşmasına neden olur; birikintiler, arızaya neden olabilecek bir elektrik kaçağı yolu sağlar.
Isı derecesi çok düşük olduğunda,
Buji sıcaklığı çok yükselir ve anormal yanmaya (ön ateşleme) neden olur; bu, piston hasarı gibi sorunlara yol açabilecek buji elektrotlarının erimesine yol açar.
S4 Bir buji ne kadar süre dayanır?
C Bir buji doğru kullanıldığında bile, sarf malzemesi olduğu için periyodik olarak değiştirilmesi gerekir.
Aşırı uzun süreli kullanımdan kaynaklanan sorunlara örnekler: Aşınmış elektrotların kıvılcım çıkarması zorlaşır.
Ateşleme ucunda biriken tortular, elektrotların erimesi veya motora zarar verme gibi sorunlara neden olarak anormal yanmaya neden olabilir.
Bu bujilerin değiştirilmesi gerekir.
Bu olguların yetersiz motor bakımı (yakıt sistemleri ve ateşleme sistemi) ve yanlış buji seçimi nedeniyle de oluşabileceği unutulmamalıdır.
S5 Doğru ısı derecesine ek olarak, bujilerin takılması sırasında hangi diğer önlemler alınmalıdır?
C Buji'nin doğru diş erişimine sahip olduğundan emin olun.
Doğru diş erişimi olmadan motor düzgün çalışmayacaktır.
Yanlış diş uzunluğuna sahip bir buji yanlışlıkla kullanılırsa, piston veya valf ona çarpabilir ve motora zarar verebilir. Ayrıca, elektrotun aşırı ısınarak erime olasılığı da vardır.
Genel Değerlendirme
Derecelendirme Anlık Görüntüsü
Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdırTüm İncelemeler