| MOQ.: | 10000 পিসি |
| মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষে |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | 10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন |
| বিতরণ সময়কাল: | 20 দিন আফার ডিপোজিট |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 1800000pcs/মাস |
OEM উচ্চ মানের টেকসই মোটরসাইকেল স্পার্ক প্লাগ E6TC, YAMAHA, HONGDA, SUZUKI ইঞ্জিনের জন্য ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগ
পৃপণ্য বিশেষ উল্লেখ
1. ইনসুলেটরের মাল্টি-পাঁজর ফ্ল্যাশওভার দূর করে।
2. 95% বিশুদ্ধ অ্যালুমিনা দিয়ে তৈরি ইনসুলেটর, তাপ শক প্রতিরোধী।
3. নিকেল ধাতুপট্টাবৃত হাউজিং জারণ এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে।
4. তাপ crimping প্রক্রিয়া পরম গ্যাস- টাইট ফিট নিশ্চিত করে.
5. পরিবাহিতা গ্লাস সঙ্গে অভ্যন্তরীণ sealing একটি সূক্ষ্ম পরিবাহিতা এবং sealing নিশ্চিত.
6. মাল্টি-লেয়ার gaskets elastically শক্তিশালী, এবং sealing নির্ভরযোগ্য.
| সাধারণ | |
| অবস্থা: | স্বাভাবিক |
| প্যাকিং ইউনিট: | 1 |
| প্যাকিং ইউনিট প্রতি পরিমাণ: | 1 |
| মানদণ্ড |
| ব্যাস [মিমি] | 14 |
| স্প্যানার সাইজ | 20.6 |
| ওজন [গ্রাম] | 52 |
| স্পার্ক প্লাগ | 1 - আর্থেড ইলেকট্রোড |
| থ্রেড পরিমাপ 1 | 12.7 |
| স্পেসিফিকেশন | 1.5নি |
E6TC ইরিডিয়ামের জন্য প্রতিস্থাপন স্পার্ক প্লাগ
B7HS স্পার্ক প্লাগের অ্যাপ্লিকেশন
| CITROEN/PEUGEOT | 7567 60 |
| CITROEN/PEUGEOT | 7567 59 |
| দাইহাটসু | 995-2021-2361-32 |
| হোন্ডা | 98076-57710 |
| হোন্ডা | 98076-57740 |
| হোন্ডা | 98076-58710 |
| হোন্ডা | 98076-58740 |
| কাওয়াসাকি | E92070001 |
| সুজুকি | 09482-00198 |
| সুজুকি | 09482-00082 |
| সুজুকি | 09482-00278 |
| সুজুকি | 09482-00375 |
| ইয়ামাহা | 94703-00040 |
| ইয়ামাহা | 94703-00041 |
| ইয়ামাহা | 94700-00041 |
| ইয়ামাহা | 94702-00149 |
| ইয়ামাহা | 94701-00041 |
| ইয়ামাহা | 94702-00041 |
| ইয়ামাহা | 94701-00040 |
| ইয়ামাহা | 94702-00040 |
| ইয়ামাহা | 94700-00040 |
স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন:
ধাপ 1 -প্রথমে, আপনার গাড়ির ইগনিশন সিস্টেম শনাক্ত করুন, বেশিরভাগ গাড়ির একটি ডিআইএস আছে (সরাসরি ইগনিশন সিস্টেম, দেখানো হয়েছে)। HEI (উচ্চ শক্তি ইগনিশন) এই ইগনিশন সিস্টেমে ক্যাপ এবং রটার সহ একটি পরিবেশক রয়েছে। COS সিস্টেম (স্পার্ক প্লাগের উপর কয়েল) যার কোন প্লাগ তার নেই শুধু ইগনিশন কয়েল। স্পার্ক প্লাগের নিকটস্থ বুটে স্পার্ক প্লাগ তারের একটি শক্তভাবে ধরুন। সীলটি আলগা করার জন্য আলতোভাবে কিন্তু দৃঢ়ভাবে বুটটি মোচড় দিন, এখন স্পার্ক প্লাগ তারটি সরান।
ধাপ 2-স্পার্ক প্লাগ হোল থেকে ধ্বংসাবশেষ সরান, (ক্যানড এয়ার সবচেয়ে ভালো কাজ করে) তারপর স্পার্ক প্লাগ (ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে) আলগা করতে এবং সরাতে একটি সকেট রেঞ্চ এবং স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করুন। আপনি স্পার্ক প্লাগগুলি অপসারণ করার আগে, ফায়ারিং অর্ডারে তাদের অবস্থান সনাক্ত করতে প্লাগ তারগুলি চিহ্নিত করুন, এটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে যে তারা মিশে যাবে না। স্পার্ক প্লাগগুলি সরাতে সর্বদা একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করুন। আমরা একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করি কারণ সকেটের ভিতরের অংশটি রাবার দিয়ে রেখাযুক্ত থাকে যা স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটরকে কুশন করতে সাহায্য করে, যা চীনামাটির বাসন দিয়ে তৈরি এবং অপসারণ বা ইনস্টল করার সময় সহজেই ফাটল বা ভেঙে যেতে পারে। যদি একটি স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর ফাটল বা ভাঙ্গা হয় তাহলে ইঞ্জিনটি মিসফায়ার হবে কারণ ইগনিশন স্পার্ক স্পার্ক প্লাগ গ্যাপের (ইলেক্ট্রোডের মধ্যে) পরিবর্তে ইঞ্জিন ব্লকে (গ্রাউন্ড) যাবে।
স্পার্ক প্লাগ ইনস্টল করার আগে সর্বদা স্পার্ক প্লাগ মাউন্টিং হোল থ্রেডগুলি পরীক্ষা করুন, জং এবং ধ্বংসাবশেষ পরীক্ষা করুন, প্রয়োজন অনুসারে পরিষ্কার করুন এবং লুব্রিকেট করুন। যদি স্পার্ক প্লাগ থ্রেডগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তাহলে একটি থ্রেড ক্লিনার ব্যবহার করুন বা গ্রীস দিয়ে লোড করা ট্যাপটি দহন চেম্বারে যাওয়ার ধাতব চিপগুলিকে ধরতে হবে। এছাড়াও লম্বা প্লাস্টিকের এক্সটেনশনের সাথে সংকুচিত বাতাসের একটি ক্যান ব্যবহার করুন যা ক্যানের সাথে আসে এবং স্পার্ক প্লাগের গর্তে সিলিন্ডারের নিচে প্রবেশ করান এবং অতিরিক্ত কণা অপসারণে সাহায্য করার জন্য অতিরিক্ত আংশিকগুলি উড়িয়ে দিন (বাতাসে জন্মানো ধ্বংসাবশেষ থেকে আপনার চোখ ঢেকে দিন)। স্পার্ক প্লাগগুলি অপসারণ করার সময় তাদের সম্পর্কিত সিলিন্ডার অনুযায়ী তাদের সংগঠিত করুন। পরবর্তীতে সম্ভাব্য বা বর্তমান সমস্যাগুলির জন্য নীচের চার্টের সাথে আপনার স্পার্ক প্লাগগুলির তুলনা করুন৷ স্পার্ক প্লাগের অবস্থা পরিদর্শন করুন
ধাপ 3-নতুন প্লাগ পুনরায় ইনস্টল করার সময় আপনি যে স্পার্ক প্লাগগুলি ইনস্টল করছেন তা আপনার গাড়ি এবং ইঞ্জিনের আকারের জন্য তৈরি করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন৷ স্পার্ক প্লাগগুলি ফিট হওয়ার কারণে ইনস্টল করবেন না, ডিজাইনের সমস্যাগুলি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ ক্ষতির কারণ হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ: যদি স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড দীর্ঘ হয় তবে এটি পিস্টনের ক্ষতি করতে পারে। ইলেক্ট্রোডের মধ্যে পরিমাপ পরীক্ষা করতে একটি স্পার্ক প্লাগ গ্যাপিং টুল ব্যবহার করুন, বেশিরভাগ স্পার্ক প্লাগ ফাঁক .035 এবং .045 এর মধ্যে। এই ফাঁকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ইগনিশন সিস্টেমের "সময়" করতে ব্যবহৃত প্রতিরোধের পরিমাণ নির্ধারণ করে। একটি ভুল স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ এর ফলে হবে কম শক্তি,দরিদ্র মাইলেজএবং সম্ভবত একটিইঞ্জিন আলো পরীক্ষা করুননোটিশ আপনার গাড়ির সঠিক পরিমাপের জন্য একটি গাড়ি মেরামতের ম্যানুয়াল দেখুন।
বাক্স বা পাত্র থেকে স্পার্ক প্লাগটি সরান এবং শিপিংয়ে যে ক্ষতি হতে পারে তার জন্য নতুন প্লাগটি পরীক্ষা করুন। একটি স্পার্ক প্লাগে একটি পোর্সেলিন আইসোলেটর থাকে যা ভঙ্গুর এবং সহজেই ফাটতে পারে। স্পার্ক প্লাগ পুনরায় ইনস্টল করুন এবং নতুন স্পার্ক প্লাগ তার ইনস্টল করুন। বেশিরভাগ সময় একটি স্পার্ক প্লাগ "প্রি-সেট" আসবে এবং ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুত। সমস্ত স্পার্ক প্লাগ এবং স্পার্ক প্লাগ তারগুলি প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যান। আপনার গাড়ির সঠিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে আপনার গাড়ি বা ট্রাকের জন্য OE (মূল সরঞ্জাম) যন্ত্রাংশ ব্যবহার করতে ভুলবেন না।
ধাপ 4-নতুন স্পার্ক প্লাগ পুনরায় ইনস্টল করার সময় নিশ্চিত করুন যে সিলিং গ্যাসকেটটি স্পার্ক প্লাগের থ্রেডেড অংশে অবস্থিত, কিছু স্পার্ক প্লাগে সিলিং রিং নেই, এটি স্বাভাবিক। শুধুমাত্র স্পার্ক প্লাগগুলিকে "স্নাগ" করার জন্য শক্ত করুন এবং সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করতে অ্যান্টি-সিজ গ্রীসের একটি ছোট অংশ ইনস্টল করুন। নতুন স্পার্ক প্লাগ বক্সে পুরানো স্পার্ক প্লাগ সংরক্ষণ করুন, ভবিষ্যতে রেফারেন্সের জন্য সেগুলি সংরক্ষণ করুন। একবার আপনি স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন সম্পন্ন করে ইঞ্জিন চালু করুন এবং চলমান অবস্থা পরিদর্শন করুন, এটি কোন অতিরিক্ত শব্দ ছাড়াই মসৃণ হওয়া উচিত। যদি আপনার ইঞ্জিন রুক্ষভাবে চলতে থাকে তবে স্পার্ক প্লাগ তারগুলি দুবার চেক করে দেখুন যে একটি পপ অফ হয়েছে না বা প্লাগ তারগুলি সঠিক ক্রমে রয়েছে।
| MOQ.: | 10000 পিসি |
| মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষে |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | 10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন |
| বিতরণ সময়কাল: | 20 দিন আফার ডিপোজিট |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 1800000pcs/মাস |
OEM উচ্চ মানের টেকসই মোটরসাইকেল স্পার্ক প্লাগ E6TC, YAMAHA, HONGDA, SUZUKI ইঞ্জিনের জন্য ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগ
পৃপণ্য বিশেষ উল্লেখ
1. ইনসুলেটরের মাল্টি-পাঁজর ফ্ল্যাশওভার দূর করে।
2. 95% বিশুদ্ধ অ্যালুমিনা দিয়ে তৈরি ইনসুলেটর, তাপ শক প্রতিরোধী।
3. নিকেল ধাতুপট্টাবৃত হাউজিং জারণ এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে।
4. তাপ crimping প্রক্রিয়া পরম গ্যাস- টাইট ফিট নিশ্চিত করে.
5. পরিবাহিতা গ্লাস সঙ্গে অভ্যন্তরীণ sealing একটি সূক্ষ্ম পরিবাহিতা এবং sealing নিশ্চিত.
6. মাল্টি-লেয়ার gaskets elastically শক্তিশালী, এবং sealing নির্ভরযোগ্য.
| সাধারণ | |
| অবস্থা: | স্বাভাবিক |
| প্যাকিং ইউনিট: | 1 |
| প্যাকিং ইউনিট প্রতি পরিমাণ: | 1 |
| মানদণ্ড |
| ব্যাস [মিমি] | 14 |
| স্প্যানার সাইজ | 20.6 |
| ওজন [গ্রাম] | 52 |
| স্পার্ক প্লাগ | 1 - আর্থেড ইলেকট্রোড |
| থ্রেড পরিমাপ 1 | 12.7 |
| স্পেসিফিকেশন | 1.5নি |
E6TC ইরিডিয়ামের জন্য প্রতিস্থাপন স্পার্ক প্লাগ
B7HS স্পার্ক প্লাগের অ্যাপ্লিকেশন
| CITROEN/PEUGEOT | 7567 60 |
| CITROEN/PEUGEOT | 7567 59 |
| দাইহাটসু | 995-2021-2361-32 |
| হোন্ডা | 98076-57710 |
| হোন্ডা | 98076-57740 |
| হোন্ডা | 98076-58710 |
| হোন্ডা | 98076-58740 |
| কাওয়াসাকি | E92070001 |
| সুজুকি | 09482-00198 |
| সুজুকি | 09482-00082 |
| সুজুকি | 09482-00278 |
| সুজুকি | 09482-00375 |
| ইয়ামাহা | 94703-00040 |
| ইয়ামাহা | 94703-00041 |
| ইয়ামাহা | 94700-00041 |
| ইয়ামাহা | 94702-00149 |
| ইয়ামাহা | 94701-00041 |
| ইয়ামাহা | 94702-00041 |
| ইয়ামাহা | 94701-00040 |
| ইয়ামাহা | 94702-00040 |
| ইয়ামাহা | 94700-00040 |
স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন:
ধাপ 1 -প্রথমে, আপনার গাড়ির ইগনিশন সিস্টেম শনাক্ত করুন, বেশিরভাগ গাড়ির একটি ডিআইএস আছে (সরাসরি ইগনিশন সিস্টেম, দেখানো হয়েছে)। HEI (উচ্চ শক্তি ইগনিশন) এই ইগনিশন সিস্টেমে ক্যাপ এবং রটার সহ একটি পরিবেশক রয়েছে। COS সিস্টেম (স্পার্ক প্লাগের উপর কয়েল) যার কোন প্লাগ তার নেই শুধু ইগনিশন কয়েল। স্পার্ক প্লাগের নিকটস্থ বুটে স্পার্ক প্লাগ তারের একটি শক্তভাবে ধরুন। সীলটি আলগা করার জন্য আলতোভাবে কিন্তু দৃঢ়ভাবে বুটটি মোচড় দিন, এখন স্পার্ক প্লাগ তারটি সরান।
ধাপ 2-স্পার্ক প্লাগ হোল থেকে ধ্বংসাবশেষ সরান, (ক্যানড এয়ার সবচেয়ে ভালো কাজ করে) তারপর স্পার্ক প্লাগ (ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে) আলগা করতে এবং সরাতে একটি সকেট রেঞ্চ এবং স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করুন। আপনি স্পার্ক প্লাগগুলি অপসারণ করার আগে, ফায়ারিং অর্ডারে তাদের অবস্থান সনাক্ত করতে প্লাগ তারগুলি চিহ্নিত করুন, এটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে যে তারা মিশে যাবে না। স্পার্ক প্লাগগুলি সরাতে সর্বদা একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করুন। আমরা একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করি কারণ সকেটের ভিতরের অংশটি রাবার দিয়ে রেখাযুক্ত থাকে যা স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটরকে কুশন করতে সাহায্য করে, যা চীনামাটির বাসন দিয়ে তৈরি এবং অপসারণ বা ইনস্টল করার সময় সহজেই ফাটল বা ভেঙে যেতে পারে। যদি একটি স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটর ফাটল বা ভাঙ্গা হয় তাহলে ইঞ্জিনটি মিসফায়ার হবে কারণ ইগনিশন স্পার্ক স্পার্ক প্লাগ গ্যাপের (ইলেক্ট্রোডের মধ্যে) পরিবর্তে ইঞ্জিন ব্লকে (গ্রাউন্ড) যাবে।
স্পার্ক প্লাগ ইনস্টল করার আগে সর্বদা স্পার্ক প্লাগ মাউন্টিং হোল থ্রেডগুলি পরীক্ষা করুন, জং এবং ধ্বংসাবশেষ পরীক্ষা করুন, প্রয়োজন অনুসারে পরিষ্কার করুন এবং লুব্রিকেট করুন। যদি স্পার্ক প্লাগ থ্রেডগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তাহলে একটি থ্রেড ক্লিনার ব্যবহার করুন বা গ্রীস দিয়ে লোড করা ট্যাপটি দহন চেম্বারে যাওয়ার ধাতব চিপগুলিকে ধরতে হবে। এছাড়াও লম্বা প্লাস্টিকের এক্সটেনশনের সাথে সংকুচিত বাতাসের একটি ক্যান ব্যবহার করুন যা ক্যানের সাথে আসে এবং স্পার্ক প্লাগের গর্তে সিলিন্ডারের নিচে প্রবেশ করান এবং অতিরিক্ত কণা অপসারণে সাহায্য করার জন্য অতিরিক্ত আংশিকগুলি উড়িয়ে দিন (বাতাসে জন্মানো ধ্বংসাবশেষ থেকে আপনার চোখ ঢেকে দিন)। স্পার্ক প্লাগগুলি অপসারণ করার সময় তাদের সম্পর্কিত সিলিন্ডার অনুযায়ী তাদের সংগঠিত করুন। পরবর্তীতে সম্ভাব্য বা বর্তমান সমস্যাগুলির জন্য নীচের চার্টের সাথে আপনার স্পার্ক প্লাগগুলির তুলনা করুন৷ স্পার্ক প্লাগের অবস্থা পরিদর্শন করুন
ধাপ 3-নতুন প্লাগ পুনরায় ইনস্টল করার সময় আপনি যে স্পার্ক প্লাগগুলি ইনস্টল করছেন তা আপনার গাড়ি এবং ইঞ্জিনের আকারের জন্য তৈরি করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন৷ স্পার্ক প্লাগগুলি ফিট হওয়ার কারণে ইনস্টল করবেন না, ডিজাইনের সমস্যাগুলি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ ক্ষতির কারণ হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ: যদি স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড দীর্ঘ হয় তবে এটি পিস্টনের ক্ষতি করতে পারে। ইলেক্ট্রোডের মধ্যে পরিমাপ পরীক্ষা করতে একটি স্পার্ক প্লাগ গ্যাপিং টুল ব্যবহার করুন, বেশিরভাগ স্পার্ক প্লাগ ফাঁক .035 এবং .045 এর মধ্যে। এই ফাঁকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ইগনিশন সিস্টেমের "সময়" করতে ব্যবহৃত প্রতিরোধের পরিমাণ নির্ধারণ করে। একটি ভুল স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ এর ফলে হবে কম শক্তি,দরিদ্র মাইলেজএবং সম্ভবত একটিইঞ্জিন আলো পরীক্ষা করুননোটিশ আপনার গাড়ির সঠিক পরিমাপের জন্য একটি গাড়ি মেরামতের ম্যানুয়াল দেখুন।
বাক্স বা পাত্র থেকে স্পার্ক প্লাগটি সরান এবং শিপিংয়ে যে ক্ষতি হতে পারে তার জন্য নতুন প্লাগটি পরীক্ষা করুন। একটি স্পার্ক প্লাগে একটি পোর্সেলিন আইসোলেটর থাকে যা ভঙ্গুর এবং সহজেই ফাটতে পারে। স্পার্ক প্লাগ পুনরায় ইনস্টল করুন এবং নতুন স্পার্ক প্লাগ তার ইনস্টল করুন। বেশিরভাগ সময় একটি স্পার্ক প্লাগ "প্রি-সেট" আসবে এবং ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুত। সমস্ত স্পার্ক প্লাগ এবং স্পার্ক প্লাগ তারগুলি প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যান। আপনার গাড়ির সঠিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে আপনার গাড়ি বা ট্রাকের জন্য OE (মূল সরঞ্জাম) যন্ত্রাংশ ব্যবহার করতে ভুলবেন না।
ধাপ 4-নতুন স্পার্ক প্লাগ পুনরায় ইনস্টল করার সময় নিশ্চিত করুন যে সিলিং গ্যাসকেটটি স্পার্ক প্লাগের থ্রেডেড অংশে অবস্থিত, কিছু স্পার্ক প্লাগে সিলিং রিং নেই, এটি স্বাভাবিক। শুধুমাত্র স্পার্ক প্লাগগুলিকে "স্নাগ" করার জন্য শক্ত করুন এবং সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করতে অ্যান্টি-সিজ গ্রীসের একটি ছোট অংশ ইনস্টল করুন। নতুন স্পার্ক প্লাগ বক্সে পুরানো স্পার্ক প্লাগ সংরক্ষণ করুন, ভবিষ্যতে রেফারেন্সের জন্য সেগুলি সংরক্ষণ করুন। একবার আপনি স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন সম্পন্ন করে ইঞ্জিন চালু করুন এবং চলমান অবস্থা পরিদর্শন করুন, এটি কোন অতিরিক্ত শব্দ ছাড়াই মসৃণ হওয়া উচিত। যদি আপনার ইঞ্জিন রুক্ষভাবে চলতে থাকে তবে স্পার্ক প্লাগ তারগুলি দুবার চেক করে দেখুন যে একটি পপ অফ হয়েছে না বা প্লাগ তারগুলি সঠিক ক্রমে রয়েছে।
সামগ্রিক মূল্যায়ন
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিতগুলি সমস্ত মূল্যায়নের বিতরণসব পর্যালোচনা