OEM Langlebige Motorradzündkerze E6TC Iridium für YAMAHA / HONGDA / SUZUKI

OEM Hochwertige, langlebige Motorrad-Zündkerze E6TC, Iridium-Zündkerze für YAMAHA-, HONGDA-, SUZUKI-Motoren

Produktspezifikationen

Zündkerzenwechsel:

Schritt 1 - Identifizieren Sie zunächst das Zündsystem Ihres Autos, die meisten Autos haben ein DIS (Direct Ignition System, gezeigt). Das HEI (High Energy Ignition) dieses Zündsystems hat einen Verteiler mit Kappe und Rotor. Das COS-System (Coil over Spark Plug), das keine Zündkabel, sondern nur Zündspulen hat. Fassen Sie das Zündkabel fest am Stecker in der Nähe der Zündkerze an. Drehen Sie den Stecker vorsichtig, aber fest, um die Dichtung zu lösen, und entfernen Sie nun das Zündkabel.

Schritt 2 - Entfernen Sie Ablagerungen aus dem Zündkerzenloch (Druckluft funktioniert am besten), verwenden Sie dann einen Steckschlüssel und eine Zündkerzen-Stecknuss, um die Zündkerze zu lösen und zu entfernen (gegen den Uhrzeigersinn). Bevor Sie die Zündkerzen entfernen, markieren Sie die Zündkabel, um ihre Positionen in der Zündfolge zu identifizieren. Dies hilft sicherzustellen, dass sie nicht verwechselt werden. Verwenden Sie immer eine Zündkerzen-Stecknuss, um die Zündkerzen zu entfernen. Wir verwenden eine Zündkerzen-Stecknuss, da die Innenseite der Stecknuss mit Gummi ausgekleidet ist, um den Zündkerzenisolator zu dämpfen, der aus Porzellan besteht und beim Entfernen oder Einsetzen leicht reißen oder brechen kann. Wenn ein Zündkerzenisolator gerissen oder gebrochen ist, zündet der Motor nicht, da der Zündfunke zum Motorblock (Masse) anstatt zum Zündkerzenspalt (zwischen den Elektroden) wandert.

Überprüfen Sie vor dem Einsetzen der Zündkerzen immer die Gewinde des Zündkerzenbefestigungslochs, prüfen Sie auf Rost und Ablagerungen, reinigen und schmieren Sie sie bei Bedarf. Wenn die Zündkerzengewinde beschädigt sind, verwenden Sie einen Gewindereiniger oder einen mit Fett gefüllten Gewindebohrer, um die Metallspäne aufzufangen, die in die Brennkammer gelangen würden. Verwenden Sie auch eine Dose Druckluft mit der langen Kunststoffverlängerung, die die Dose mit sich bringt, und führen Sie sie in das Zündkerzenloch bis in den Zylinder ein und blasen Sie überschüssige Partikel aus (schützen Sie Ihre Augen vor Luftschadstoffen), um die Entfernung zusätzlicher Partikel zu unterstützen. Ordnen Sie beim Entfernen der Zündkerzen diese nach ihrem zugehörigen Zylinder. Vergleichen Sie als Nächstes Ihre Zündkerzen mit denen in der Tabelle unten auf potenzielle oder aktuelle Probleme. Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerze

Schritt 3 - Stellen Sie beim Wiedereinsetzen neuer Zündkerzen sicher, dass die von Ihnen installierten Zündkerzen für Ihr Auto und Ihre Motorgröße geeignet sind. Installieren Sie keine Zündkerzen nur, weil sie passen, Konstruktionsprobleme können zu Motorschäden führen, Beispiel: Wenn die Zündkerzenelektrode zu lang ist, kann sie den Kolben beschädigen. Verwenden Sie ein Zündkerzen-Abstandswerkzeug, um das Maß zwischen den Elektroden zu überprüfen, die meisten Zündkerzenspalte liegen zwischen 0,035 und 0,045. Dieser Spalt ist wichtig, da er die Menge des Widerstands bestimmt, die zum "Zeitpunkt" des Zündsystems verwendet wird. Ein falscher Zündkerzenspalt führt zu geringer Leistung, schlechter Kilometerleistung und möglicherweise zu einer Motorleuchte Hinweis. Für das genaue Maß für Ihr Auto konsultieren Sie ein Autoreparaturhandbuch.

Entfernen Sie die Zündkerze aus der Box oder dem Behälter und untersuchen Sie die neue Zündkerze auf Schäden, die beim Versand aufgetreten sein könnten. Eine Zündkerze hat einen Porzellanisolator, der zerbrechlich ist und leicht reißen kann. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein und installieren Sie das neue Zündkabel. Meistens wird eine Zündkerze "voreingestellt" geliefert und ist sofort einsatzbereit. Fahren Sie mit dem Vorgang fort, bis alle Zündkerzen und Zündkabel ausgetauscht wurden. Achten Sie darauf, OE-Teile (Originalausrüstung) für Ihr Auto oder Ihren Lkw zu verwenden, um die ordnungsgemäße Leistung Ihres Fahrzeugs sicherzustellen.

Schritt 4 - Stellen Sie beim Wiedereinsetzen der neuen Zündkerze sicher, dass sich die Dichtung am Gewindeteil der Zündkerze befindet, einige Zündkerzen haben keinen Dichtungsring, dies ist normal. Ziehen Sie die Zündkerzen nur "handfest" an und tragen Sie einen kleinen Teil des Anti-Seize-Fetts auf, um eine ordnungsgemäße Installation zu gewährleisten. Bewahren Sie die alten Zündkerzen in den neuen Zündkerzenboxen auf und bewahren Sie sie als Referenz für die Zukunft auf. Sobald Sie den Zündkerzenwechsel abgeschlossen haben, starten Sie den Motor und überprüfen Sie den Betriebszustand, er sollte gleichmäßig und ohne zusätzliche Geräusche sein. Wenn Ihr Motor unrund läuft, überprüfen Sie die Zündkabel noch einmal, um sicherzustellen, dass sich keines gelöst hat oder dass die Zündkabel in der richtigen Reihenfolge sind.