|
| MOQ: | 10000個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 10個/箱 400個/tn |
| 配達期間: | 入金後20日 |
| 決済方法: | T/T またはウェスタン・ユニオン |
| 供給容量: | 1800000pcs/月 |
超高品質のアイリジウムモーターバイクの点火栓 CR8E 白いクルー ピアスニッケル金属のハウジング
P製品 仕様
ワングのスイッチプラグ工場は,OEのスイッチプラグメーカーの中国の1つです,私たちは20年以上このラインで
我々は最も信頼性の高い溶接を持っていますプラチナとイリジウム技術
他のサプライヤーと競争できる 高品質のスイッチを生産できます
現在,私たちは有名なブランドの オリジナルの代替品として スパークプラグを製造するよう求められています.
| トーチタイプ | CR8E |
| 糸 | M10x1 |
| 範囲 | 19mm |
| ヘックス | 16mm |
| 座席タイプ | 平面 |
| ギャップ | 1.1 mm |
| 電極型 | J型 |
| レジスタントかレジスタントでない | 抵抗がない |
| 電極の改良 |
銅コア電極 |
CR8Eの代替モデル
| アプリリア | 297920 |
| ホンダ | 98059-58816-H0 |
| ホンダ | 98059-58916-00 |
| ホンダ | 98059-58816 |
| ホンダ | 98059-58817-00 |
| カワサキ | J 4520 U24 ESRN |
| カワサキ | E 9207 01169 |
| カワサキ | 9207 00019 |
| カワサキ | E 9207 01169 B |
| カワサキ | 9207 01169 |
| カワサキ | 9207 01169 B |
| カワサキ | E 9207 00019 |
| スズキ | 09482-00457 |
| スズキ | 09482-00456 |
| ヤマハ | 94700-00330 |
| ヤマハ | 94701-00411 |
| ヤマハ | 94700-00411 |
| ヤマハ | 94701-00330 |
| ヤマハ | 94703-00329 |
| ヤマハ | 94703-00330 |
| ヤマハ | 94703-00411 |
|
過熱 |
隔熱器の破裂 |
オイル濡れ |
|
|
コカインが多すぎる |
|
トナー ブラック |
鉛 汚染 |
|
|
マウントトルクが小さすぎる |
コロナ |
|
|
|
| MOQ: | 10000個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 10個/箱 400個/tn |
| 配達期間: | 入金後20日 |
| 決済方法: | T/T またはウェスタン・ユニオン |
| 供給容量: | 1800000pcs/月 |
超高品質のアイリジウムモーターバイクの点火栓 CR8E 白いクルー ピアスニッケル金属のハウジング
P製品 仕様
ワングのスイッチプラグ工場は,OEのスイッチプラグメーカーの中国の1つです,私たちは20年以上このラインで
我々は最も信頼性の高い溶接を持っていますプラチナとイリジウム技術
他のサプライヤーと競争できる 高品質のスイッチを生産できます
現在,私たちは有名なブランドの オリジナルの代替品として スパークプラグを製造するよう求められています.
| トーチタイプ | CR8E |
| 糸 | M10x1 |
| 範囲 | 19mm |
| ヘックス | 16mm |
| 座席タイプ | 平面 |
| ギャップ | 1.1 mm |
| 電極型 | J型 |
| レジスタントかレジスタントでない | 抵抗がない |
| 電極の改良 |
銅コア電極 |
CR8Eの代替モデル
| アプリリア | 297920 |
| ホンダ | 98059-58816-H0 |
| ホンダ | 98059-58916-00 |
| ホンダ | 98059-58816 |
| ホンダ | 98059-58817-00 |
| カワサキ | J 4520 U24 ESRN |
| カワサキ | E 9207 01169 |
| カワサキ | 9207 00019 |
| カワサキ | E 9207 01169 B |
| カワサキ | 9207 01169 |
| カワサキ | 9207 01169 B |
| カワサキ | E 9207 00019 |
| スズキ | 09482-00457 |
| スズキ | 09482-00456 |
| ヤマハ | 94700-00330 |
| ヤマハ | 94701-00411 |
| ヤマハ | 94700-00411 |
| ヤマハ | 94701-00330 |
| ヤマハ | 94703-00329 |
| ヤマハ | 94703-00330 |
| ヤマハ | 94703-00411 |
|
過熱 |
隔熱器の破裂 |
オイル濡れ |
|
|
コカインが多すぎる |
|
トナー ブラック |
鉛 汚染 |
|
|
マウントトルクが小さすぎる |
コロナ |
|
