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DENSO XU22EP-U 자동차용 자동 발화 스파크 플러그 7390 DCP7E

DENSO XU22EP-U 자동차용 자동 발화 스파크 플러그 7390 DCP7E

모크: 10000개
가격: 협상 가능
표준 포장: 10pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간: 20 일은 예금
지불 방법: T/T 또는 Western Union
공급 용량: 1800000pcs/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
ANGELMAN
인증
ISO9001:9002
모델 번호
DCP7E
스패너 크기:
16mm
외부 스레드:
12*1.25mm
스레드 길이:
19mm
중앙 전극 재료:
니켈
점화 플러그:
1 지구 전극
색상:
하얀색
강조하다:

ngk 오토바이 점프

,

ngk 자동차 부품

제품 설명

소형차용 자동 점화 스파크 플러그 7390 DCP7E, DENSO XU22EP-U와 동일

 

 

 

P제품 사양

 

 
장점

1·고품질을 보장하기 위한 우수한 원자재 및 첨단 기술;
2·귀하의 브랜드 홍보를 위한 맞춤형 패키지;
3·소량 주문 가능;
4·다양한 유형 및 다른 자동차 모델에 대한 부품 공급 가능;
5·다년간의 수출 경험, 시장 수요에 대한 이해;
6·OEM & ODM 서비스 제공.
7. 귀하의 다양한 사양에 따라 설계 및 제조할 수 있습니다.

 


DCP7E용 교체 스파크 플러그

 

 

브랜드 모델
Bosch Y6DC
Bosch YR7DC+
Brisk BR14YC
  OE186
  RA6HC
Denso 3176
Denso 3179
Denso 5308
Denso IXU22
Denso VXU22
Denso XU22EP-U
Denso XU22EPR-U
Denso XU22EPRU
Denso XU22EPU
Mazda AY02 18 110
Mazda AY02-18-110
Mazda AYO1 18 110
Mazda AYO1-18-110
Mitsubishi MS851317
Splitfire SF416D
Suzuki 09482-00368
Suzuki 09482-00369
Toyota 90098-72042
XL DK7TC

 

OE 번호

 

LEXUS 90098-72042
MAZDA AYO1-18-110
MAZDA AY02 18 110
SUZUKI 09482-00369
SUZUKI 09482-00368
TOYOTA 90098-72042

 

 

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

 

과열
절연체 스커트 측면이 ”검정색 흰색” 모양의 전극 절삭이 조기에 발생했습니다. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합기 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출 악화.

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝부분 균열 또는 파손. 저급 휘발유 사용 또는 조기 점화 시기 유발.

오일 젖음
절연체와 전극 표면 접착 측면 스커트의 나사산 면과 발광 표면 부분에 검은색 젖은 광택 오일이 있습니다. 주로 피스톤 링, 실린더 마모 및 부적절한 카뷰레터 조정으로 인해 발생합니다.

 
정상 작동
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝부분이 갈색, 갈색 또는 옅은 회색이었고, 전극 침식이 매우 작아 스파크 플러그와 엔진이 일치함을 나타냅니다.
 

코크스 과다
측면 전극과 절연체에 두꺼운 층의 노란색 스커트 가루가 부착되어 있으며, 이는 유연 휘발유 첨가제 사용으로 인해 발생합니다.

 
고온 연소
전극 용융, 중심 전극과 측면 전극의 포트 부분이 용융 상태로 변함. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합기 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출 악화

토너 검게 변색
절연체 측면 스커트의 나사산 강철 면과 캐비티 표면 부분 및 검은색 탄소 전극 표면이 침전물로 덮여 스파크 플러그 화염 소멸을 유발합니다. 주로 혼합기가 너무 짙고, 에어 필터가 막히고, 초크 부적절한 사용; 과도한 오일 소비, 점화 시간 지연; 장시간 저속 및 높은 열 값의 스파크 플러그 사용.

납 오염
절연체 스커트 측면 흰색 가루 또는 노란색, 갈색, 녹색 및 검은색 납 색상. 가솔린의 테트라에틸 납이 엔진 부하가 낮은 상태에서 절연체의 끝 표면에 부착되어 엔진 속도, 고속, 최대 부하 작동 시 온도가 더 높아지면 스파크 플러그 절연체에 전도성 납 화합물이 형성되어 온도가 증가함에 따라 결국 스파크 플러그에 불이 붙습니다.

 

 
플래시 오버
도자기 표면에 아크 연소 스파클의 명백한 흔적이 있습니다. 스파크 플러그 전극 연소, 간격이 너무 크고, 고전압 절연체 재킷 성능 불량, 노화로 인해 발생합니다; 도자기 고전압 라인과 간격이 너무 큽니다.
 
 
 
 
 
 
 

장착 토크가 너무 작음
외부 와셔의 변형으로 인해 누출이 부적절하여 스파크 플러그 냉각이 불충분합니다. 스파크 플러그는 쉽게 과열되어 심지어 베개 용융 전극, 도자기 스커트 파열을 유발할 수 있습니다.

코로나
절연체 층에 노란색 스케일이 있습니다. 2는 고전압에서 공기가 30000볼트로 이온화되어 공기 중의 불순물이 절연체에 부착되어 발생합니다.

 
외부 손상
전극과 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상되었으며, 이는 스파크 플러그 모델의 부적절한 사용과 실린더로 인한 충격으로 인해 발생합니다.
 
 
 
 

 

 

참조용 사진

 

DENSO XU22EP-U 자동차용 자동 발화 스파크 플러그 7390 DCP7E 0DENSO XU22EP-U 자동차용 자동 발화 스파크 플러그 7390 DCP7E 1

 

 

평점 및 리뷰

전체 평점

4.0
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

평점 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
5 별
67%
4 별
0%
3 별
0%
2 별
33%
1 별
0%

전체 리뷰

W
W*s
Saint Vincent and the Grenadines Oct 28.2025
"I love how the Pico 4 handles IPD adjustment. The manual slider is intuitive and stays securely in place. Getting the IPD just right eliminated!
L
Liang
Azerbaijan Oct 23.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets
M
Mixue
United States Oct 23.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets
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제품 세부 정보
DENSO XU22EP-U 자동차용 자동 발화 스파크 플러그 7390 DCP7E
모크: 10000개
가격: 협상 가능
표준 포장: 10pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간: 20 일은 예금
지불 방법: T/T 또는 Western Union
공급 용량: 1800000pcs/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
ANGELMAN
인증
ISO9001:9002
모델 번호
DCP7E
스패너 크기:
16mm
외부 스레드:
12*1.25mm
스레드 길이:
19mm
중앙 전극 재료:
니켈
점화 플러그:
1 지구 전극
색상:
하얀색
최소 주문 수량:
10000개
가격:
협상 가능
포장 세부 사항:
10pcs/box, 400pcs/ctn
배달 시간:
20 일은 예금
지불 조건:
T/T 또는 Western Union
공급 능력:
1800000pcs/월
강조하다

ngk 오토바이 점프

,

ngk 자동차 부품

제품 설명

소형차용 자동 점화 스파크 플러그 7390 DCP7E, DENSO XU22EP-U와 동일

 

 

 

P제품 사양

 

 
장점

1·고품질을 보장하기 위한 우수한 원자재 및 첨단 기술;
2·귀하의 브랜드 홍보를 위한 맞춤형 패키지;
3·소량 주문 가능;
4·다양한 유형 및 다른 자동차 모델에 대한 부품 공급 가능;
5·다년간의 수출 경험, 시장 수요에 대한 이해;
6·OEM & ODM 서비스 제공.
7. 귀하의 다양한 사양에 따라 설계 및 제조할 수 있습니다.

 


DCP7E용 교체 스파크 플러그

 

 

브랜드 모델
Bosch Y6DC
Bosch YR7DC+
Brisk BR14YC
  OE186
  RA6HC
Denso 3176
Denso 3179
Denso 5308
Denso IXU22
Denso VXU22
Denso XU22EP-U
Denso XU22EPR-U
Denso XU22EPRU
Denso XU22EPU
Mazda AY02 18 110
Mazda AY02-18-110
Mazda AYO1 18 110
Mazda AYO1-18-110
Mitsubishi MS851317
Splitfire SF416D
Suzuki 09482-00368
Suzuki 09482-00369
Toyota 90098-72042
XL DK7TC

 

OE 번호

 

LEXUS 90098-72042
MAZDA AYO1-18-110
MAZDA AY02 18 110
SUZUKI 09482-00369
SUZUKI 09482-00368
TOYOTA 90098-72042

 

 

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

 

과열
절연체 스커트 측면이 ”검정색 흰색” 모양의 전극 절삭이 조기에 발생했습니다. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합기 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출 악화.

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝부분 균열 또는 파손. 저급 휘발유 사용 또는 조기 점화 시기 유발.

오일 젖음
절연체와 전극 표면 접착 측면 스커트의 나사산 면과 발광 표면 부분에 검은색 젖은 광택 오일이 있습니다. 주로 피스톤 링, 실린더 마모 및 부적절한 카뷰레터 조정으로 인해 발생합니다.

 
정상 작동
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝부분이 갈색, 갈색 또는 옅은 회색이었고, 전극 침식이 매우 작아 스파크 플러그와 엔진이 일치함을 나타냅니다.
 

코크스 과다
측면 전극과 절연체에 두꺼운 층의 노란색 스커트 가루가 부착되어 있으며, 이는 유연 휘발유 첨가제 사용으로 인해 발생합니다.

 
고온 연소
전극 용융, 중심 전극과 측면 전극의 포트 부분이 용융 상태로 변함. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합기 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출 악화

토너 검게 변색
절연체 측면 스커트의 나사산 강철 면과 캐비티 표면 부분 및 검은색 탄소 전극 표면이 침전물로 덮여 스파크 플러그 화염 소멸을 유발합니다. 주로 혼합기가 너무 짙고, 에어 필터가 막히고, 초크 부적절한 사용; 과도한 오일 소비, 점화 시간 지연; 장시간 저속 및 높은 열 값의 스파크 플러그 사용.

납 오염
절연체 스커트 측면 흰색 가루 또는 노란색, 갈색, 녹색 및 검은색 납 색상. 가솔린의 테트라에틸 납이 엔진 부하가 낮은 상태에서 절연체의 끝 표면에 부착되어 엔진 속도, 고속, 최대 부하 작동 시 온도가 더 높아지면 스파크 플러그 절연체에 전도성 납 화합물이 형성되어 온도가 증가함에 따라 결국 스파크 플러그에 불이 붙습니다.

 

 
플래시 오버
도자기 표면에 아크 연소 스파클의 명백한 흔적이 있습니다. 스파크 플러그 전극 연소, 간격이 너무 크고, 고전압 절연체 재킷 성능 불량, 노화로 인해 발생합니다; 도자기 고전압 라인과 간격이 너무 큽니다.
 
 
 
 
 
 
 

장착 토크가 너무 작음
외부 와셔의 변형으로 인해 누출이 부적절하여 스파크 플러그 냉각이 불충분합니다. 스파크 플러그는 쉽게 과열되어 심지어 베개 용융 전극, 도자기 스커트 파열을 유발할 수 있습니다.

코로나
절연체 층에 노란색 스케일이 있습니다. 2는 고전압에서 공기가 30000볼트로 이온화되어 공기 중의 불순물이 절연체에 부착되어 발생합니다.

 
외부 손상
전극과 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상되었으며, 이는 스파크 플러그 모델의 부적절한 사용과 실린더로 인한 충격으로 인해 발생합니다.
 
 
 
 

 

 

참조용 사진

 

DENSO XU22EP-U 자동차용 자동 발화 스파크 플러그 7390 DCP7E 0DENSO XU22EP-U 자동차용 자동 발화 스파크 플러그 7390 DCP7E 1