BPMR7A شمعة إشعال محرك سيارة صغيرة متوافقة مع Denso W22MPR-U 9.5 مم لجزازات العشب

ارتفاع درجة الحرارة
كان جانب تنورة العازل على شكل ”أبيض أسود” استئصال القطب قبل الأوان. بسبب توقيت الإشعال المبكر، ونظام التبريد الضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، والخليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم دوران تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، وتسرب الختم الخارجي أسوأ.

كسر العازل
تشقق أو كسر نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال. استخدام بنزين منخفض الجودة أو التسبب في توقيت الإشعال المبكر.

زيت مبلل
الوجه المحفور ملولب حوله وجزء السطح اللامع من العازل والتنانير الجانبية لالتصاق سطح القطب بزيت أسود لامع مبلل. بشكل أساسي حلقات المكبس، تآكل الأسطوانة بسبب تعديل المكربن غير الصحيح

 
عملية طبيعية
كانت نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال بنية أو بنية فاتحة أو رمادية فاتحة، وتآكل القطب صغير جدًا، مما يشير إلى أن شمعات الإشعال والمحرك متطابقان
 

الكثير من فحم الكوك
القطب الجانبي والعازل متصلان بطبقة سميكة من مسحوق التنورة الصفراء، ويرجع ذلك إلى استخدام إضافات الوقود المحتوية على الرصاص

 
الاحتراق الساخن
ذوبان القطب، والقطب المركزي والقطب الجانبي لجزء المنفذ في حالة منصهرة. بسبب توقيت الإشعال المبكر، ونظام التبريد الضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، والخليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم دوران تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، وتسرب الختم الخارجي أسوأ

الحبر مسود
الوجه الفولاذي الملولب وجزء تجويف سطح تنورة العازل والتنانير الجانبية السوداء وسطح قطب الكربون مغطى بالرواسب، مما يتسبب في تعطل شمعة الإشعال الشديد. يرجع ذلك بشكل أساسي إلى أن الخليط سميك جدًا، وفلتر الهواء مسدود، والاختناق غير صحيح؛ استهلاك الزيت المفرط، وتأخر وقت الإشعال؛ سرعة منخفضة لفترة طويلة واستخدام قيمة حرارة عالية لشمعة الإشعال.

تلوث الرصاص
جانب تنورة العازل مسحوق أبيض أو أصفر، بني، أخضر، ولون رصاص أسود. نظرًا لأن رباعي إيثيل الرصاص في البنزين في تشغيل المحرك منخفض الحمل من التنورة يلتصق بالسطح النهائي للعازل، عندما تزداد سرعة المحرك، والسرعة العالية، والتشغيل بالحمل الكامل، تزداد درجة الحرارة أكثر، يتشكل عازل شمعة الإشعال على سطح مركب الرصاص الموصل بسبب زيادة درجة الحرارة مع الزيادة، مما يؤدي في النهاية إلى إطلاق النار على شمعة الإشعال.

 
الوميض
آثار واضحة محورية على سطح البورسلين تشتعل الشرارة. يرجع ذلك إلى الاستخدام المطول لقطب شمعة الإشعال المحترق، والفجوة كبيرة جدًا، وأداء غلاف العازل عالي الجهد ضعيف، والشيخوخة؛ خطوط الجهد العالي من البورسلين والفجوة كبيرة جدًا.
 
 
 
 
 
 
 

عزم الدوران المتصاعد صغير جدًا
تشوه الغسالة الخارجية تسرب غير كافٍ، مما يؤدي إلى عدم كفاية تبريد شمعات الإشعال. يمكن أن تؤدي شمعة الإشعال بسهولة إلى ارتفاع درجة الحرارة وحتى ذوبان القطب، وانفجار تنورة البورسلين.

هالة
على طبقة العازل من المقياس الأصفر. 2 يرجع ذلك إلى الهواء تحت جهد كهربائي عالٍ إلى 30000 فولت وهو شوائب متأينة في الهواء تتشكل على العازل المرفق

 
تلف خارجي
تشوه القطب وتنورة العازل بشدة، ويرجع ذلك إلى الاستخدام غير الصحيح لنموذج شمعة الإشعال، والتأثير الناتج عن الأسطوانة