Name: イリジウム点火器 トヨタ点火器 DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 トヨタ用 長さ26.5mm
Brand: Shenzhen LuoX Electric Co., Ltd
SKU: SC20HR11
Availability: InStock

MOQ:	2000pcs
価格:	交渉可能
標準パッケージ:	10個/箱 400個/tn
配達期間:	入金後20日
決済方法:	T/TまたはWestern Union
供給容量:	1800000pcs/月

詳細情報

製品説明

評価とレビュー

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

ANGELMAN

証明

ISO9001:9002

モデル番号

SC20HR11

スパナサイズ:

14mm

外糸:

12*1.25mm

スレッドの長さ:

26.5mm

中央電極材料:

イリジウム

スパークプラグ:

1 つの接地電極

ギャップ:

1.1mm

ハイライト:

トヨタ自動車部品

トヨタ用のスイッチプラグ

製品説明

純正部品イリジウムスパークプラグ DENSO SC20HR11FOR TOYOTA 車 OE 90919-01253 長さ26.5mm

P製品仕様

スパークプラグSC20HR11の基本情報
OE番号	90919-01253	サイズ	標準
モデル番号	SC20HR11	認証	CE、ISO9001
車のメーカー	トヨタ用スパークプラグ	原産地	中国
タイプ	自動点火システム	重量	0.05kg/個
材質	イリジウムスパークプラグ	MOQ	10個
寿命	70000KM	支払い	T/T、Western Union、Paypalなど
保証	1年	出荷	速達、航空輸送、ボートなど

90919-01253 DENSO SC20HR11の交換用スパークプラグ

ブランド	モデル
Autolite	APP5683
NGK	ILKAR7B11
NGK	LZKAR7A
NGK	LZKAR7AP-11
NGK	PLZKAR6A-11
NGK	ZNAR6AGP
NGK	ZNAR6AIX-11
NGK stk	4912

OE番号:

ModelEngineDisplacementPowerHpTypeYear イリジウム点火器トヨタ点火器 DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 トヨタ用長さ26.5mm 3 LEXUSCT (ZWA1_)

(2010/12 - /)

SUBARUTREZIA

(2011/03 - /)

TOYOTAYARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)

(2005/08 - /)

TOYOTARAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_)

(2005/11 - /)

TOYOTAAURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_)

(2006/10 - /)

TOYOTACOROLLA Saloon (E15_)

(2006/11 - /)

TOYOTAAVENSIS Saloon (ZRT27, ADT27)

(2009/02 - /)

TOYOTAAVENSIS Estate (ZRT27, ADT27)

(2009/02 - /)

TOYOTAPRIUS (ZVW3_)

(2009/04 - /)

TOYOTAIQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_)

(2008/11 - /)

TOYOTAVERSO (_AUR2_, _ZGR2_)

(2009/04 - /)

TOYOTAURBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_)

(2007/07 - /)

TOYOTAYARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)

(2010/12 - /)

TOYOTAVERSO S (NLP12_, NCP12_, NSP12_)

(2010/11 - /)

使用後のスパークプラグのアウトライン分析

過熱
絶縁体のスカート側が「黒白」状になり、電極が早期にアブレーションを起こしました。早期点火時期、冷却システムの不具合、低グレードのガソリンの使用、混合気が薄すぎる、スパークプラグが燃焼室に入り、スパークプラグの熱価が低すぎる、スパークプラグの取り付けトルクが不足している、外側のシール漏れが悪化しているためです。

絶縁体の破損
スパークプラグ絶縁体のスカートの端がひび割れたり破損したりします。低グレードのガソリンの使用または早期点火時期の原因となります。

オイルウェット
ネジで締められた面と絶縁体の内面部分および電極表面の付着側スカートに黒い濡れた光沢のあるオイルが付着しています。主にピストンリング、シリンダーの摩耗と損傷が原因で、不適切なキャブレター調整が原因です。

正常な動作
スパークプラグ絶縁体のスカートの端が茶色、茶色または薄い灰色で、電極の浸食は非常に小さい。これは、スパークプラグとエンジンが一致していることを示しています。

コークスが多すぎる
サイド電極と絶縁体に厚い黄色のスカート粉末が付着しています。これは、鉛添加剤を含む燃料の使用が原因です。

高温燃焼
電極が溶け、中心電極とサイド電極のポート部分が溶融状態になります。早期点火時期、冷却システムの不具合、低グレードのガソリンの使用、混合気が薄すぎる、スパークプラグが燃焼室に入り、スパークプラグの熱価が低すぎる、スパークプラグの取り付けトルクが不足している、外側のシール漏れが悪化しているためです。

トナーが黒ずんでいる
ネジで締められた鋼面と絶縁体側スカートのキャビティ面部分および黒いカーボン電極表面が堆積物で覆われ、スパークプラグの激しい失火を引き起こします。主に、混合気が濃すぎる、エアフィルターの目詰まり、チョークの不適切な使用、過剰なオイル消費、点火遅延、低速での長時間運転、高熱価のスパークプラグの使用が原因です。

鉛汚染
絶縁体スカート側が白粉または黄色、茶色、緑色、黒色の鉛色。ガソリン中のテトラエチル鉛が低エンジン負荷運転時にスカートに付着し、エンジンの回転数、高速、全負荷運転時に温度がさらに上昇し、スパークプラグ絶縁体に導電性鉛化合物が表面に形成され、温度が上昇するとともに増加し、最終的にスパークプラグの発火につながります。

フラッシュオーバー
磁器表面に軸方向に明らかなアーク燃焼の火花の痕跡。スパークプラグ電極の長期間の使用による燃焼、ギャップが大きすぎる、高電圧絶縁体ジャケットの性能不良、経年劣化、磁器高電圧線とギャップが大きすぎるためです。

取り付けトルクが小さすぎる
外側ワッシャーの変形が不十分で漏れが発生し、スパークプラグの冷却が不十分になります。スパークプラグは簡単に過熱し、枕が溶けて電極が破損し、磁器スカートが破裂する可能性があります。

コロナ
絶縁体層に黄色のスケールが付着しています。2は、高電圧下で空気が30000ボルトにイオン化され、空気中の不純物が絶縁体に付着するためです。

外部損傷
電極と絶縁体スカートがひどく変形して損傷しています。これは、スパークプラグモデルの誤った使用とシリンダーによる影響が原因です。

評価とレビュー

総合評価

5.0

このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

評価のスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです

5 星

100%

4 星

3 星

2 星

1 星

すべてのレビュー

h*o

Vatican City State (Holy See) Oct 24.2025

trustpilot.com

役に立つ (123)

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Mixue

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Lily

Brazil Oct 21.2025

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"Great value for money. Works perfectly and arrived quickly. Will definitely buy again."

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MOQ:	2000pcs
価格:	交渉可能
標準パッケージ:	10個/箱 400個/tn
配達期間:	入金後20日
決済方法:	T/TまたはWestern Union
供給容量:	1800000pcs/月

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起源の場所

中国

ブランド名

ANGELMAN

証明

ISO9001:9002

モデル番号

SC20HR11

スパナサイズ:

14mm

外糸:

12*1.25mm

スレッドの長さ:

26.5mm

中央電極材料:

イリジウム

スパークプラグ:

1 つの接地電極

ギャップ:

1.1mm

最小注文数量:

2000pcs

価格:

交渉可能

パッケージの詳細:

10個/箱 400個/tn

受渡し時間:

入金後20日

支払条件:

T/TまたはWestern Union

供給の能力:

1800000pcs/月

ハイライト

トヨタ自動車部品

トヨタ用のスイッチプラグ

製品説明

純正部品イリジウムスパークプラグ DENSO SC20HR11FOR TOYOTA 車 OE 90919-01253 長さ26.5mm

P製品仕様

スパークプラグSC20HR11の基本情報
OE番号	90919-01253	サイズ	標準
モデル番号	SC20HR11	認証	CE、ISO9001
車のメーカー	トヨタ用スパークプラグ	原産地	中国
タイプ	自動点火システム	重量	0.05kg/個
材質	イリジウムスパークプラグ	MOQ	10個
寿命	70000KM	支払い	T/T、Western Union、Paypalなど
保証	1年	出荷	速達、航空輸送、ボートなど

90919-01253 DENSO SC20HR11の交換用スパークプラグ

ブランド	モデル
Autolite	APP5683
NGK	ILKAR7B11
NGK	LZKAR7A
NGK	LZKAR7AP-11
NGK	PLZKAR6A-11
NGK	ZNAR6AGP
NGK	ZNAR6AIX-11
NGK stk	4912

OE番号:

ModelEngineDisplacementPowerHpTypeYear イリジウム点火器トヨタ点火器 DENSO SC20HR11 OE 90919-01253 トヨタ用長さ26.5mm 3 LEXUSCT (ZWA1_)

(2010/12 - /)

SUBARUTREZIA

(2011/03 - /)

TOYOTAYARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)

(2005/08 - /)

TOYOTARAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_)

(2005/11 - /)

TOYOTAAURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_)

(2006/10 - /)

TOYOTACOROLLA Saloon (E15_)

(2006/11 - /)

TOYOTAAVENSIS Saloon (ZRT27, ADT27)

(2009/02 - /)

TOYOTAAVENSIS Estate (ZRT27, ADT27)

(2009/02 - /)

TOYOTAPRIUS (ZVW3_)

(2009/04 - /)

TOYOTAIQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_)

(2008/11 - /)

TOYOTAVERSO (_AUR2_, _ZGR2_)

(2009/04 - /)

TOYOTAURBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_)

(2007/07 - /)

TOYOTAYARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)

(2010/12 - /)

TOYOTAVERSO S (NLP12_, NCP12_, NSP12_)

(2010/11 - /)

使用後のスパークプラグのアウトライン分析

コークスが多すぎる
サイド電極と絶縁体に厚い黄色のスカート粉末が付着しています。これは、鉛添加剤を含む燃料の使用が原因です。

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中断された天井の格子

自動車用火栓

鋼筋の壁壁

モーターサイクルのスイッチプラグ

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軽量鋼のストッド

トヨタ スパークプラグ

鋼製のペイントキール

銅の火花栓

マグネット療法用製品

イリジウムスパークプラグ

プラチナスイッチプラグ

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