모크:	10000개
가격:	협상 가능
표준 포장:	4pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간:	20 일은 예금
지불 방법:	T/T 또는 Western Union
공급 용량:	1800000pcs/월

자세한 정보

제품 설명

평점 및 리뷰

자세한 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

ANGELMAN

인증

ISO9001:9002

모델 번호

SP-763

스패너 크기:

16mm

외부 스레드:

14*1.25mm

스레드 길이:

19 mm

중앙 전극 재료:

니켈

점화 플러그:

2 지구 전극

강조하다:

oe 스파크 플러그

티타늄 스파크 플러그

제품 설명

점화 부품 Motorcraft SP-763 이중 전극 OEM 스파크 플러그, Ford 차량용, BKR6EKC K16TR11과 동일

P제품 사양

포장 세부 정보:	4개/상자, 400개/상자
배송 세부 정보:	25일

직경 [mm]	14
스패너 크기	16
무게 [g]	50
스파크 플러그	2- 접지 전극
나사산 측정 1	19

정보
기술 정보 -단자 모양: 솔리드 -접지: 니켈

OE 번호:

알파 로메오	46 46 38 01
알파 로메오	46 47 20 21
알파 로메오	46480307
알파 로메오	464803070
알파 로메오	58 96 82 4
알파 로메오	0046472021
알파 로메오	464133860
시트로엥	59622T
다이하츠	90048-51155-000
다이하츠	90048-51154-000
페라리	46 48 03 07
페라리	46 46 38 01
페라리	46 47 20 21
페라리	46 48 03 070
페라리	58 96 82 4
페라리	46 41 33 860
피아트	46472021
피아트	5896824
피아트	46463801
피아트	46480307
피아트	464133860
피아트	0046472021
피아트	464803070
란치아	46480307
란치아	464133860
란치아	46 46 38 01
란치아	0046472021
란치아	464803070
란치아	46 47 20 21
란치아	5896824
마세라티	46 47 20 21
마세라티	46 48 03 070
마세라티	46 41 33 860
마세라티	58 96 82 4
마세라티	46 48 03 07
마세라티	46 46 38 01
푸조	5962.2T

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

과열
절연체 스커트 측면이 ”검정색 흰색” 모양의 전극 절제 조기에 발생했습니다. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합물 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 악화됩니다.

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝부분이 갈라지거나 파손되었습니다. 저급 휘발유를 사용하거나 조기 점화 시기를 유발합니다.

오일 젖음
절연체의 나사산이 있는 면과 발광 표면 부분이 검고 젖고 광택이 나는 오일로 접착되어 있습니다. 주로 피스톤 링, 실린더 마모 및 부적절한 카뷰레터 조정으로 인해 발생합니다.

정상 작동
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝부분이 갈색, 갈색 또는 옅은 회색이었고, 전극 침식이 매우 작아 스파크 플러그와 엔진이 일치함을 나타냅니다.

코크스 과다
측면 전극과 절연체에 두꺼운 층의 노란색 스커트 분말이 부착되어 있으며, 이는 유연 휘발유 첨가제의 사용으로 인해 발생합니다.

고온 연소
전극이 녹고, 중심 전극과 측면 전극의 포트 부분이 용융 상태가 됩니다. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합물 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 악화됩니다.

토너 검게 변색됨
나사산이 있는 강철 면과 절연체 측면 스커트의 캐비티 표면 및 검은색 탄소 전극 표면이 침전물로 덮여 스파크 플러그 화염이 심하게 발생합니다. 주로 혼합물이 너무 짙고, 공기 필터가 막히고, 초크 부적절한 사용; 과도한 오일 소비, 점화 지연; 장시간 저속 및 높은 열 값의 스파크 플러그 사용.

납 오염
절연체 스커트 측면의 흰색 분말 또는 노란색, 갈색, 녹색 및 검은색 납 색상. 가솔린의 테트라에틸 납이 엔진 부하가 낮은 상태에서 스커트가 절연체의 끝 표면에 부착되어 엔진 속도, 고속, 최대 부하 작동 시 온도가 더 높아지면 스파크 플러그 절연체 표면에 전도성 납 화합물이 형성되어 온도가 증가함에 따라 결국 스파크 플러그에 불이 붙습니다.

플래시 오버
도자기 표면에 아크 연소 스파클의 명백한 흔적이 있습니다. 스파크 플러그 전극이 장기간 사용되어 연소되고, 간격이 너무 크고, 고전압 절연체 재킷 성능이 불량하고, 노후화되었습니다; 도자기 고전압 라인과 간격이 너무 큽니다.

장착 토크가 너무 작음
외부 와셔의 변형으로 누출이 부적절하여 스파크 플러그 냉각이 불충분합니다. 스파크 플러그는 쉽게 과열되어 베개 용융 전극, 도자기 스커트 파열을 유발할 수 있습니다.

코로나
절연체 층에 노란색 스케일이 있습니다. 2는 고전압에서 공기가 30000볼트로 이온화되어 공기 중의 불순물이 절연체에 부착되어 형성되기 때문입니다.

외부 손상
전극과 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상되었으며, 이는 스파크 플러그 모델을 잘못 사용하고 실린더의 충격으로 인해 발생합니다.

평점 및 리뷰

전체 평점

3.0

이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

평점 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.

5 별

33%

4 별

3 별

2 별

67%

1 별

전체 리뷰

Songshang

Tuvalu Oct 29.2025

trustpilot.com

도움이 됨 (1)

"Setting the IPD on my Pico 4 was a game-changer! The three physical presets cover most ranges, and the difference in sharpness is noticeable.

W*s

Saint Vincent and the Grenadines Oct 28.2025

trustpilot.com

도움이 됨 (8987)

"I love how the Pico 4 handles IPD adjustment. The manual slider is intuitive and stays securely in place. Getting the IPD just right eliminated！

Lily

Brazil Oct 21.2025

trustpilot.com

도움이 됨 (666)

"Great value for money. Works perfectly and arrived quickly. Will definitely buy again."

태그:

상품

모크:	10000개
가격:	협상 가능
표준 포장:	4pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간:	20 일은 예금
지불 방법:	T/T 또는 Western Union
공급 용량:	1800000pcs/월

자세한 정보

제품 설명

자세한 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

ANGELMAN

인증

ISO9001:9002

모델 번호

SP-763

스패너 크기:

16mm

외부 스레드:

14*1.25mm

스레드 길이:

19 mm

중앙 전극 재료:

니켈

점화 플러그:

2 지구 전극

최소 주문 수량:

10000개

가격:

협상 가능

포장 세부 사항:

4pcs/box, 400pcs/ctn

배달 시간:

20 일은 예금

지불 조건:

T/T 또는 Western Union

공급 능력:

1800000pcs/월

강조하다

oe 스파크 플러그

티타늄 스파크 플러그

제품 설명

점화 부품 Motorcraft SP-763 이중 전극 OEM 스파크 플러그, Ford 차량용, BKR6EKC K16TR11과 동일

P제품 사양

포장 세부 정보:	4개/상자, 400개/상자
배송 세부 정보:	25일

직경 [mm]	14
스패너 크기	16
무게 [g]	50
스파크 플러그	2- 접지 전극
나사산 측정 1	19

정보
기술 정보 -단자 모양: 솔리드 -접지: 니켈

OE 번호:

알파 로메오	46 46 38 01
알파 로메오	46 47 20 21
알파 로메오	46480307
알파 로메오	464803070
알파 로메오	58 96 82 4
알파 로메오	0046472021
알파 로메오	464133860
시트로엥	59622T
다이하츠	90048-51155-000
다이하츠	90048-51154-000
페라리	46 48 03 07
페라리	46 46 38 01
페라리	46 47 20 21
페라리	46 48 03 070
페라리	58 96 82 4
페라리	46 41 33 860
피아트	46472021
피아트	5896824
피아트	46463801
피아트	46480307
피아트	464133860
피아트	0046472021
피아트	464803070
란치아	46480307
란치아	464133860
란치아	46 46 38 01
란치아	0046472021
란치아	464803070
란치아	46 47 20 21
란치아	5896824
마세라티	46 47 20 21
마세라티	46 48 03 070
마세라티	46 41 33 860
마세라티	58 96 82 4
마세라티	46 48 03 07
마세라티	46 46 38 01
푸조	5962.2T

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝부분이 갈라지거나 파손되었습니다. 저급 휘발유를 사용하거나 조기 점화 시기를 유발합니다.

코크스 과다
측면 전극과 절연체에 두꺼운 층의 노란색 스커트 분말이 부착되어 있으며, 이는 유연 휘발유 첨가제의 사용으로 인해 발생합니다.

외부 손상
전극과 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상되었으며, 이는 스파크 플러그 모델을 잘못 사용하고 실린더의 충격으로 인해 발생합니다.

태그:

달천장 그리드

자동차의 점화 플러그

스틸 스터드 파티션

오토바이의 스파크 플러그

가벼운 강철 기일

체인톱 스파크 플러그

금속 프레임 부품

NGK 점화 플러그

가벼운 스틸 스터드

토요타 스파크 플러그

스틸 페인트 키일

구리 스파크 플러그

자석 치료제

이리듐 스파크 플러그

플래티넘 스파크 플러그

오리지널 스파크 플럭

OEM 스파크 플러그

점화 플러그

푸조 스파크 플러그

모터크래프트 SP-763 구리 코어 스파크 플러그 이중 전극 BKR6EKC K16TR11과 동일

oe 스파크 플러그

티타늄 스파크 플러그

전체 평점

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oe 스파크 플러그,

잔디 깎는 기계 스파크 플러그,

달천장 그리드

자동차의 점화 플러그

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오토바이의 스파크 플러그

가벼운 강철 기일

체인톱 스파크 플러그

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NGK 점화 플러그

가벼운 스틸 스터드

토요타 스파크 플러그

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구리 스파크 플러그

자석 치료제

이리듐 스파크 플러그

플래티넘 스파크 플러그

오리지널 스파크 플럭

OEM 스파크 플러그

점화 플러그

푸조 스파크 플러그

oe 스파크 플러그

티타늄 스파크 플러그

oe 스파크 플러그,

잔디 깎는 기계 스파크 플러그,