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흰색 세라믹 D8TC 오토바이 스파크 플러그 D8EA H0NDA

흰색 세라믹 D8TC 오토바이 스파크 플러그 D8EA H0NDA

모크: 10000개
가격: 협상 가능
표준 포장: 10pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간: 20 일은 예금
지불 방법: T/T 또는 Western Union
공급 용량: 1800000pcs/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
federal
인증
ISO9001:9002
모델 번호
디8에이
스패너 크기:
17.5 밀리미터
외부 스레드:
12*1.25mm
스레드 길이:
19mm
재료:
니켈
점화 플러그:
1 지구 전극
색상:
하얀색
강조하다:

oe 스파크 플러그

,

잔디 깎는 기계 스파크 플러그

제품 설명

중국에서 만든 H0NDA 용 고품질 흰색 D8TC 오토바이 스파크 플러그 불꽃 놀이 전기 점화기 D8EA

 

제품 사양

 

AGM 유형 D8EA
M12x1.25
도달하다 19mm
마녀 17.5mm
좌석 유형 평평한
0.7mm
열 범위 8
전극 유형 J형
저항기 또는 비저항기 저항기
전극 개선

니켈 합금 전극

 

 

 

 

 

 

 

특징:

 

1.OE 점화 플러그.
2. 이는 요구되는 전압을 낮추고 가연성을 크게 향상시킵니다.
엔진 자동차 부품 점화 플러그.

 

1. 절연체의 다중 리브가 섬락을 제거합니다.

2. 95% 순수 알루미나로 만들어진 절연체, 열충격에 강하고 기계적 및 전기적 특성이 뛰어나며 절연성이 뛰어납니다.

3. 니켈 도금 하우징은 산화 및 부식을 방지합니다.

4. 전도성 유리로 내부 밀봉하여 미세한 전도성과 밀봉을 보장합니다.

5. 다층 개스킷은 탄성이 강하고 밀봉이 안정적입니다.

6. 구리 코어 전극은 산화 및 부식을 방지하고 전기 및 열 전도성이 좋으며 점화 플러그 수명이 길다.

 

 

 

D8EA용 교체 모델

 

상표 모델
AC델코 R121XLS
AC델코 S121XL
AC델코 S123XL
가속 742
가속 882
자동 라이트 2755
자동 라이트 3854
자동 라이트 3954
자동 라이트 4132
자동 라이트 4133
자동 라이트 AR4132
벡 안리 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
보쉬 0241145507
보쉬 0241150502
보쉬 X4CC
보쉬 X4CS
보쉬 X5CC
보쉬 XR2CS
보쉬 XR4CS
보쉬 STK 7701
활발한 B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6
R6J
RA6HC
stk 809
덴소 4099
덴소 5372
덴소 5730
덴소 IX24
덴소 IXU01-24
덴소 X24ES-U
덴소 X24ESU
덴소 이리듐 IX24
덴소 이리듐 stk 5372
덴소 stk 4099
아이켐 D900L
제너럴 모터스 5613448
제너럴 모터스 5614066
히타치 L23W
혼다 98069-58717
혼다 98069-58717-01
이스크라 TWE270
가와사키 920701011
가와사키 E920701011
가와사키 J4520X24ESU
KLG TWE270
별장 HBL12
마그네티 마렐리 CX8L
모터크래프트 HG2
모터크래프트 HG22
모터크래프트 HG22C
모터크래프트 HG2C
모터크래프트 HG2CU
모터크래프트 stk 113
모터크래프트 stk 87
NGK stk 2120
프레스톨라이트 12G2
프레스톨라이트 12G3
스즈키 09482-00144
스즈키 09482-00145
택티 V91104099
토치 D8C
토치 D8T
토요타 90098-24465
야마하 94700-00157
야마하 94701 00157
야마하 94701-00157
야마하 94703-00157
야마하 94703-00181

 

 

OE 번호:
 
BMW 12 12 2 343 144
히타치 패 23W
혼다 98069-56717
가와사키 E 92070-1011
가와사키 92070-1011
가와사키 J 4520 X24 ESU
렉서스 90098-24465
미니 2 343 144
미니 12 12 2 343 144
스즈키 09482-00144
토요타 90098-24465
야마하 94701 00157

 

 

 

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

 

과열
절연체 스커트 측면은 "백색" 모양의 전극을 조기에 제거했습니다. 조기 점화 시기로 인해 냉각 시스템이 불리해집니다. 저급 휘발유를 사용하면 혼합물이 너무 희박합니다. 연소실에 점화 플러그가 꽂혀 있고 점화 플러그의 열량이 너무 낮습니다. 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 심해집니다.

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트 끝 부분이 갈라지거나 파손되었습니다. 저급 휘발유를 사용하거나 조기 점화 타이밍을 유발합니다.

기름에 젖음
선체면은 나사로 조여져 있고 절연체의 내강 표면 부분과 전극 표면 접착 사이드 스커트는 검은색의 젖은 반짝이는 오일로 되어 있습니다. 주로 피스톤 링, 사이클린더 마모 및 파손은 카뷰테터 조정이 부적절하기 때문입니다.

 
정상 작동
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝은 갈색, 갈색 또는 밝은 회색이었고 전극 침식은 매우 작으며 스파크 플러그와 엔진이 일치함을 나타냅니다.
 

콜라가 너무 많아
노란색 스커트 분말의 두꺼운 층에 부착된 측면 전극과 절연체는 납 첨가 연료 첨가제의 사용으로 인해 발생합니다.

 
뜨거운 연소
용융 전극, 중앙 전극 및 포트 부분의 측면 전극을 용융 상태로 만듭니다. 조기 점화 시기로 인해 냉각 시스템이 불리해집니다. 저급 휘발유를 사용하고 혼합물이 너무 희박합니다. 연소실에 점화 플러그가 꽂혀 있고 점화 플러그의 열량이 너무 낮습니다. 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 심해집니다.

토너가 검게 변함
나사로 고정된 강철 표면과 절연체 사이드 스커트의 캐비티 표면 부분 및 블랙 카본 전극 표면이 퇴적물로 덮여 있어 심각한 점화 플러그 불꽃이 발생합니다. 주로 혼합물이 너무 두껍고, 공기 필터가 막혀, 부적절한 사용으로 인해 질식합니다. 과도한 오일 소비, 점화 시간 지연; 장기간의 저속 및 점화 플러그의 높은 열량 사용.

납 오염
절연체 스커트 측면은 흰색 분말 또는 노란색, 갈색, 녹색 및 검정색 납 색상입니다. 스커트의 저부하 운전시 휘발유에 포함된 테트라에틸납이 절연체 단면에 부착되어 엔진 회전수, 고속, 전부하 운전 시 온도가 더욱 상승하게 되고, 온도 증가로 인해 전도성 납 화합물 표면에 형성된 스파크 플러그 절연체가 온도 상승에 따라 스파크 플러그의 발화로 이어지게 된다.

 

 
플래시오버
도자기 표면은 축 방향으로 분명하게 아크 타는 스파클을 추적합니다. 장시간 사용으로 인해 스파크 플러그 전극이 연소되고 간격이 너무 넓어 고전압 절연체 재킷의 성능이 저하되고 노화됩니다. 도자기 고압선과 간격이 너무 큽니다.
 
 
 
 
 
 
 

장착 토크가 너무 작습니다.
외부 와셔의 변형으로 누출이 부적절하여 냉각 점화 플러그가 충분하지 않습니다. 점화 플러그는 쉽게 과열될 수 있으며 심지어 베개가 녹는 전극, 도자기 스커트가 터질 수도 있습니다.

코로나
노란색 스케일의 절연체 층에. 2. 공기는 30000볼트까지의 고전압으로 인해 이온화되어 공기 중의 불순물이 부착된 절연체에 형성된다.

 
외부 손상
전극 및 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상됨, 점화 플러그 모델의 잘못된 사용 및 실린더에 의한 충격으로 인해 발생함
 
 
 
 

 

 

 

 

 

평점 및 리뷰

전체 평점

5.0
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

평점 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
5 별
100%
4 별
0%
3 별
0%
2 별
0%
1 별
0%

전체 리뷰

H
h*o
Vatican City State (Holy See) Oct 24.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023@
M
Mixue
United States Oct 23.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets
L
Lily
Brazil Oct 21.2025
"Great value for money. Works perfectly and arrived quickly. Will definitely buy again."
상품
제품 세부 정보
흰색 세라믹 D8TC 오토바이 스파크 플러그 D8EA H0NDA
모크: 10000개
가격: 협상 가능
표준 포장: 10pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간: 20 일은 예금
지불 방법: T/T 또는 Western Union
공급 용량: 1800000pcs/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
federal
인증
ISO9001:9002
모델 번호
디8에이
스패너 크기:
17.5 밀리미터
외부 스레드:
12*1.25mm
스레드 길이:
19mm
재료:
니켈
점화 플러그:
1 지구 전극
색상:
하얀색
최소 주문 수량:
10000개
가격:
협상 가능
포장 세부 사항:
10pcs/box, 400pcs/ctn
배달 시간:
20 일은 예금
지불 조건:
T/T 또는 Western Union
공급 능력:
1800000pcs/월
강조하다

oe 스파크 플러그

,

잔디 깎는 기계 스파크 플러그

제품 설명

중국에서 만든 H0NDA 용 고품질 흰색 D8TC 오토바이 스파크 플러그 불꽃 놀이 전기 점화기 D8EA

 

제품 사양

 

AGM 유형 D8EA
M12x1.25
도달하다 19mm
마녀 17.5mm
좌석 유형 평평한
0.7mm
열 범위 8
전극 유형 J형
저항기 또는 비저항기 저항기
전극 개선

니켈 합금 전극

 

 

 

 

 

 

 

특징:

 

1.OE 점화 플러그.
2. 이는 요구되는 전압을 낮추고 가연성을 크게 향상시킵니다.
엔진 자동차 부품 점화 플러그.

 

1. 절연체의 다중 리브가 섬락을 제거합니다.

2. 95% 순수 알루미나로 만들어진 절연체, 열충격에 강하고 기계적 및 전기적 특성이 뛰어나며 절연성이 뛰어납니다.

3. 니켈 도금 하우징은 산화 및 부식을 방지합니다.

4. 전도성 유리로 내부 밀봉하여 미세한 전도성과 밀봉을 보장합니다.

5. 다층 개스킷은 탄성이 강하고 밀봉이 안정적입니다.

6. 구리 코어 전극은 산화 및 부식을 방지하고 전기 및 열 전도성이 좋으며 점화 플러그 수명이 길다.

 

 

 

D8EA용 교체 모델

 

상표 모델
AC델코 R121XLS
AC델코 S121XL
AC델코 S123XL
가속 742
가속 882
자동 라이트 2755
자동 라이트 3854
자동 라이트 3954
자동 라이트 4132
자동 라이트 4133
자동 라이트 AR4132
벡 안리 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
보쉬 0241145507
보쉬 0241150502
보쉬 X4CC
보쉬 X4CS
보쉬 X5CC
보쉬 XR2CS
보쉬 XR4CS
보쉬 STK 7701
활발한 B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6
R6J
RA6HC
stk 809
덴소 4099
덴소 5372
덴소 5730
덴소 IX24
덴소 IXU01-24
덴소 X24ES-U
덴소 X24ESU
덴소 이리듐 IX24
덴소 이리듐 stk 5372
덴소 stk 4099
아이켐 D900L
제너럴 모터스 5613448
제너럴 모터스 5614066
히타치 L23W
혼다 98069-58717
혼다 98069-58717-01
이스크라 TWE270
가와사키 920701011
가와사키 E920701011
가와사키 J4520X24ESU
KLG TWE270
별장 HBL12
마그네티 마렐리 CX8L
모터크래프트 HG2
모터크래프트 HG22
모터크래프트 HG22C
모터크래프트 HG2C
모터크래프트 HG2CU
모터크래프트 stk 113
모터크래프트 stk 87
NGK stk 2120
프레스톨라이트 12G2
프레스톨라이트 12G3
스즈키 09482-00144
스즈키 09482-00145
택티 V91104099
토치 D8C
토치 D8T
토요타 90098-24465
야마하 94700-00157
야마하 94701 00157
야마하 94701-00157
야마하 94703-00157
야마하 94703-00181

 

 

OE 번호:
 
BMW 12 12 2 343 144
히타치 패 23W
혼다 98069-56717
가와사키 E 92070-1011
가와사키 92070-1011
가와사키 J 4520 X24 ESU
렉서스 90098-24465
미니 2 343 144
미니 12 12 2 343 144
스즈키 09482-00144
토요타 90098-24465
야마하 94701 00157

 

 

 

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

 

과열
절연체 스커트 측면은 "백색" 모양의 전극을 조기에 제거했습니다. 조기 점화 시기로 인해 냉각 시스템이 불리해집니다. 저급 휘발유를 사용하면 혼합물이 너무 희박합니다. 연소실에 점화 플러그가 꽂혀 있고 점화 플러그의 열량이 너무 낮습니다. 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 심해집니다.

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트 끝 부분이 갈라지거나 파손되었습니다. 저급 휘발유를 사용하거나 조기 점화 타이밍을 유발합니다.

기름에 젖음
선체면은 나사로 조여져 있고 절연체의 내강 표면 부분과 전극 표면 접착 사이드 스커트는 검은색의 젖은 반짝이는 오일로 되어 있습니다. 주로 피스톤 링, 사이클린더 마모 및 파손은 카뷰테터 조정이 부적절하기 때문입니다.

 
정상 작동
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝은 갈색, 갈색 또는 밝은 회색이었고 전극 침식은 매우 작으며 스파크 플러그와 엔진이 일치함을 나타냅니다.
 

콜라가 너무 많아
노란색 스커트 분말의 두꺼운 층에 부착된 측면 전극과 절연체는 납 첨가 연료 첨가제의 사용으로 인해 발생합니다.

 
뜨거운 연소
용융 전극, 중앙 전극 및 포트 부분의 측면 전극을 용융 상태로 만듭니다. 조기 점화 시기로 인해 냉각 시스템이 불리해집니다. 저급 휘발유를 사용하고 혼합물이 너무 희박합니다. 연소실에 점화 플러그가 꽂혀 있고 점화 플러그의 열량이 너무 낮습니다. 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 심해집니다.

토너가 검게 변함
나사로 고정된 강철 표면과 절연체 사이드 스커트의 캐비티 표면 부분 및 블랙 카본 전극 표면이 퇴적물로 덮여 있어 심각한 점화 플러그 불꽃이 발생합니다. 주로 혼합물이 너무 두껍고, 공기 필터가 막혀, 부적절한 사용으로 인해 질식합니다. 과도한 오일 소비, 점화 시간 지연; 장기간의 저속 및 점화 플러그의 높은 열량 사용.

납 오염
절연체 스커트 측면은 흰색 분말 또는 노란색, 갈색, 녹색 및 검정색 납 색상입니다. 스커트의 저부하 운전시 휘발유에 포함된 테트라에틸납이 절연체 단면에 부착되어 엔진 회전수, 고속, 전부하 운전 시 온도가 더욱 상승하게 되고, 온도 증가로 인해 전도성 납 화합물 표면에 형성된 스파크 플러그 절연체가 온도 상승에 따라 스파크 플러그의 발화로 이어지게 된다.

 

 
플래시오버
도자기 표면은 축 방향으로 분명하게 아크 타는 스파클을 추적합니다. 장시간 사용으로 인해 스파크 플러그 전극이 연소되고 간격이 너무 넓어 고전압 절연체 재킷의 성능이 저하되고 노화됩니다. 도자기 고압선과 간격이 너무 큽니다.
 
 
 
 
 
 
 

장착 토크가 너무 작습니다.
외부 와셔의 변형으로 누출이 부적절하여 냉각 점화 플러그가 충분하지 않습니다. 점화 플러그는 쉽게 과열될 수 있으며 심지어 베개가 녹는 전극, 도자기 스커트가 터질 수도 있습니다.

코로나
노란색 스케일의 절연체 층에. 2. 공기는 30000볼트까지의 고전압으로 인해 이온화되어 공기 중의 불순물이 부착된 절연체에 형성된다.

 
외부 손상
전극 및 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상됨, 점화 플러그 모델의 잘못된 사용 및 실린더에 의한 충격으로 인해 발생함