شمعة إشعال إيريديوم للسيارات دينسو FXE20HR11 NGK LZKAR6AIX-11 لسيارات تويوتا

ارتفاع درجة الحرارة
كان جانب تنورة العازل ”أبيض أسود” شكل استئصال القطب قبل الأوان. بسبب توقيت الإشعال المبكر، ونظام التبريد الضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ.

كسر العازل
تشقق أو كسر نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال. استخدام بنزين منخفض الجودة أو التسبب في توقيت الإشعال المبكر.

زيت مبلل
وجه مجوف ملولب حوله وجزء سطحي مضيء من العازل وتنورة جانبية التصاق بالقطب بزيت أسود لامع مبلل. بشكل رئيسي حلقات المكبس، تآكل الأسطوانة بسبب تعديل المكربن غير السليم

 
تشغيل طبيعي
كانت نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال بنية أو بنية أو رمادية فاتحة، وتآكل القطب صغير جدًا، مما يشير إلى أن شمعات الإشعال والمحرك متطابقان
 

الكثير من فحم الكوك
القطب الجانبي والعازل متصلان بطبقة سميكة من مسحوق التنورة الصفراء، ويرجع ذلك إلى استخدام إضافات الوقود المحتوية على الرصاص

 
الاحتراق الساخن
ذوبان القطب، والقطب المركزي والقطب الجانبي لجزء المنفذ في حالة منصهرة. بسبب توقيت الإشعال المبكر، ونظام التبريد الضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ

أسود الحبر
الوجه الفولاذي الملولب وجزء سطح التجويف من تنورات جانب العازل والقطب الكربوني الأسود مغطى بالرواسب، مما يتسبب في تعطل شمعة الإشعال بشكل خطير. يرجع ذلك بشكل أساسي إلى أن الخليط سميك جدًا، وانسداد فلتر الهواء، والاختناق غير السليم؛ استهلاك مفرط للزيت، وتأخر وقت الإشعال؛ سرعة منخفضة لفترة طويلة واستخدام قيمة حرارة عالية لشمعة الإشعال.

تلوث الرصاص
تنورة العازل جانب مسحوق أبيض أو أصفر، بني، أخضر، ولون رصاص أسود. نظرًا لأن رباعي إيثيل الرصاص في البنزين عند تشغيل المحرك منخفض الحمل من التنورة يلتصق بالسطح النهائي للعازل، وعند سرعة المحرك، والسرعة العالية، والتشغيل بالحمل الكامل، تزداد درجة الحرارة أكثر، وتشكل شمعة الإشعال العازل على سطح مركب الرصاص الموصل بسبب زيادة درجة الحرارة مع الزيادة، مما يؤدي في النهاية إلى إطلاق النار على شمعة الإشعال.

 
الوميض
تتبع سطح البورسلين بشكل محوري آثار شرارة الاحتراق. يرجع ذلك إلى الاستخدام المطول لحرق قطب شمعة الإشعال، والفجوة كبيرة جدًا، وأداء غلاف العازل عالي الجهد ضعيف، والشيخوخة؛ خطوط الجهد العالي من البورسلين والفجوة كبيرة جدًا.
 
 
 
 
 
 
 

عزم التركيب صغير جدًا
تشوه الغسالة الخارجية تسرب غير كافٍ، مما يؤدي إلى عدم كفاية تبريد شمعات الإشعال. يمكن أن تؤدي شمعة الإشعال بسهولة إلى ارتفاع درجة الحرارة وحتى ذوبان القطب، وانفجار تنورة البورسلين.

هالة
على طبقة العازل من المقياس الأصفر. 2 يرجع إلى الهواء تحت جهد كهربائي عالٍ إلى 30000 فولت هو شوائب متأينة في الهواء تتشكل على العازل المرفق

 
تلف خارجي
القطب وتنورة العازل مشوهة بشدة وتالفة، ويرجع ذلك إلى الاستخدام غير الصحيح لطراز شمعة الإشعال، والتأثير الناتج عن الأسطوانة