سدادات الشعلة ذات الإلكترود الواحد عالية الأداء إيريديوم NGK DKR7TIX مع عمر 70000 كيلومتر

ارتفاع درجة الحرارة
كان جانب تنورة العازل على شكل ”أبيض أسود” استئصال القطب قبل الأوان. بسبب توقيت الإشعال المبكر، ونظام التبريد الضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم دوران تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ.

كسر العازل
تشقق أو كسر نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال. استخدام بنزين منخفض الجودة أو التسبب في توقيت الإشعال المبكر.

زيت رطب
وجه مجوف ملولب حول وجزء سطحي مضيء من العازل وجوانب التصاق سطح القطب مع زيت أسود لامع رطب. بشكل أساسي حلقات المكبس، تآكل الأسطوانة بسبب تعديل المكربن غير السليم

 
تشغيل طبيعي
كانت نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال بنية أو بنية أو رمادية فاتحة، وتآكل القطب صغير جدًا، مما يشير إلى أن شمعات الإشعال والمحرك متطابقان
 

الكثير من فحم الكوك
القطب الجانبي والعازل متصلان بطبقة سميكة من مسحوق التنورة الصفراء، ويرجع ذلك إلى استخدام إضافات الوقود المحتوية على الرصاص

 
الاحتراق الساخن
ذوبان القطب، القطب المركزي والقطب الجانبي لجزء المنفذ في حالة منصهرة. بسبب توقيت الإشعال المبكر، ونظام التبريد الضار؛ استخدام بنزين منخفض الجودة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم دوران تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ

أسود الحبر
وجه فولاذي ملولب وجزء تجويف من جوانب تنورة العازل والسطح الأسود للكربون مغطى بالرواسب، مما يتسبب في تعطل شمعة الإشعال بشكل حاد. يرجع ذلك بشكل أساسي إلى أن الخليط سميك جدًا، وانسداد فلتر الهواء، واستخدام الاختناق غير السليم؛ استهلاك مفرط للزيت، وتأخر وقت الإشعال؛ سرعة منخفضة لفترة طويلة واستخدام قيمة حرارة عالية لشمعة الإشعال.

تلوث الرصاص
جانب تنورة العازل مسحوق أبيض أو أصفر وبني وأخضر وأسود اللون الرصاصي. نظرًا لأن رباعي إيثيل الرصاص في البنزين عند تشغيل المحرك منخفض الحمل من التنورة يلتصق بالسطح النهائي للعازل، وعندما تزداد سرعة المحرك، والسرعة العالية، والتشغيل بالحمل الكامل، تزداد درجة الحرارة أكثر، وتشكل شمعة الإشعال عازل على سطح مركب الرصاص الموصل بسبب زيادة درجة الحرارة مع الزيادة، مما يؤدي في النهاية إلى إطلاق شمعة الإشعال.

 
الوميض
آثار واضحة لمحور السطح الخزفي تشتعل الشرارة. يرجع ذلك إلى الاستخدام المطول لحرق قطب شمعة الإشعال، والفجوة كبيرة جدًا، وأداء غلاف العازل عالي الجهد ضعيف، والشيخوخة؛ خطوط الجهد العالي الخزفية والفجوة كبيرة جدًا.
 
 
 
 
 
 
 

عزم الدوران المتصاعد صغير جدًا
تشوه الغسالة الخارجية تسرب غير كافٍ، مما يؤدي إلى عدم كفاية تبريد شمعات الإشعال. يمكن أن تؤدي شمعة الإشعال بسهولة إلى ارتفاع درجة الحرارة وحتى ذوبان القطب الوسادة، وانفجار تنورة البورسلين.

هالة
على طبقة العازل من المقياس الأصفر. 2 يرجع ذلك إلى الهواء تحت جهد كهربائي عالٍ يصل إلى 30000 فولت وهو شوائب متأينة في الهواء تتشكل على العازل المرفق

 
تلف خارجي
تشوه القطب وتنورة العازل بشدة، ويرجع ذلك إلى الاستخدام غير الصحيح لطراز شمعة الإشعال، والتأثير الناتج عن الأسطوانة