logo
produits
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Zu Hause > Produits >
125cc Motorradzündkerze Orange D8TC D8EA X4CC 0241145507 Für BMW

125cc Motorradzündkerze Orange D8TC D8EA X4CC 0241145507 Für BMW

MOQ: 10000 Stück
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: 10 Stück/Kiste, 400 Stück/t
Lieferfrist: 20 Tage nach der Einzahlung
Zahlungsmethode: T/T oder Western Union
Versorgungskapazität: 1800000 Stück/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
AGM
Zertifizierung
ISO9001:9002
Modellnummer
D8EA
Spannergröße:
17.5 mm
Außenfaden:
12*1,25 mm
Fadenlänge:
19 mm
Material:
Nickel
Zündkerze:
1 Erdungselektrode
Sitz:
Dichtung
Lücke:
0,6 mm
Hervorheben:

Motorrad-Iridium-Zündkerzen

,

Teile für Zündkerzen

Produktbeschreibung

Hochwertige 125ccm Motor Zündkerze orange Farbe D8TC D8EA X4CC 0241145507 für BMW HONDA SUZUKI.etc.

 

 

Produktspezifikationen

 

 

Kriterien
Elektrodenabstand [mm] 0,8
Anschlusstyp M4/SAE
Gewindegröße M12x1.25
Schlüsselweite 18
Zündkerze 1 - Masseelektrode
Zündkerze mit Dichtsitz
Gewindelänge [mm] 19
Widerstand [kOhm] 0.105-0.140
Informationen
Technische Informationen
-0,8 mm Kernnasenvorsprung
-Kupferkern-Masseelektrode
-Kupferkern-Mittelelektrode

 

 

Merkmal:
 

1. Ausgezeichnete Qualität mit wettbewerbsfähigem Preis.
2. Herausragende Beschleunigung
3. Hohe Kraftstoffeffizienz
4. Ausgezeichnete Zündleistung
5. Mehrfach gerippter Isolator

 

Qualität:

 

Teileartikel Unser Material Anderes Fabrikmaterial
Keramik A-Qualität: Isostatische Keramik B-Qualität: 95% Aluminiumkeramik A-Qualität: 92% Aluminiumkeramik B-Qualität: 75-85% Aluminiumkeramik
Metallgehäuse Geformt durch Kaltverformung, hohe Präzision und Oxidationsschutz A3 Stahl als Material, kein Zugversuch
Leitfähiges Pulver Kupfergläser, hohe Thermostabilität Aluminium
Innendichtung Kupferdichtung Nickeldichtung
Mittelelektrode A-Qualität: Roher Kupferkern B-Qualität: 40% Nickelelektrode A-Qualität: Dünner Kupferkern B-Qualität: 10% Nickelelektrode
 

 

 

Ersatz-Zündkerzen für AGM D8EA

 

Marke Modell
AC Delco R121XLS
AC Delco S121XL
AC Delco S123XL
Accel 742
Accel 882
Autolite 2755
Autolite 3854
Autolite 3954
Autolite 4132
Autolite 4133
Autolite AR4132
Beck Arnley 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
Bosch 0241145507
Bosch 0241150502
Bosch X4CC
Bosch X4CS
Bosch X5CC
Bosch XR2CS
Bosch XR4CS
Bosch stk 7701
Brisk B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6
R6J
RA6HC
stk 809
Denso 4099
Denso 5372
Denso 5730
Denso IX24
Denso IXU01-24
Denso X24ES-U
Denso X24ESU
Denso Iridium IX24
Denso Iridium stk 5372
Denso stk 4099
Eyquem D900L
General Motors 5613448
General Motors 5614066
Hitachi L23W
Honda 98069-58717
Honda 98069-58717-01
Iskra TWE270
Kawasaki 920701011
Kawasaki E920701011
Kawasaki J4520X24ESU
KLG TWE270

OE-NUMMERN

 

APRILIA 0297542
BMW 12122343144
BMW 12127664404
HITACHI L23W
HONDA 98069-38719
HONDA 98069-58726
HONDA ZH98000-3000
HONDA 98069-58717
HONDA 98069-38716
KAWASAKI J4520X24ESU
KAWASAKI 92070-1010
KAWASAKI 92070-1020
KAWASAKI J4520X24ESRU
PORSCHE 99917017690
SUZUKI 09482-00145
SUZUKI 09482-00149
SUZUKI 09482-00399
SUZUKI 09482-00144
SUZUKI 09482-00223
YAMAHA 94701-00222
YAMAHA 9079E-ND039
YAMAHA 94701-00203
YAMAHA 94703-00203
YAMAHA 9079E-ND044
YAMAHA 94703-00181
YAMAHA 94702-00801
YAMAHA 94701-00333
YAMAHA 94701-00157
YAMAHA 94703-00157
YAMAHA 94703-00222
YAMAHA 94703-00333

 

Funktionsweise:

Die Zündkerze wird an die Hochspannung angeschlossen, die von einer Zündspule oder einem Magnetzünder erzeugt wird. Wenn die Elektronen von der Spule fließen, entsteht eine Spannungsdifferenz zwischen der Mittelelektrode und der Seitenelektrode. Es kann kein Strom fließen, da der Kraftstoff und die Luft im Spalt ein Isolator sind, aber wenn die Spannung weiter ansteigt, beginnt sie, die Struktur der Gase zwischen den Elektroden zu verändern. Sobald die Spannung die Dielektrizitätsfestigkeit der Gase überschreitet, werden die Gase ionisiert. Das ionisierte Gas wird zu einem Leiter und ermöglicht den Elektronenfluss über den Spalt. Zündkerzen benötigen normalerweise eine Spannung von 12.000 bis 25.000 Volt oder mehr, um richtig zu 'zünden', obwohl sie bis zu 45.000 Volt erreichen kann. Sie liefern während des Entladungsprozesses einen höheren Strom, was zu einem heißeren und länger anhaltenden Funken führt.

 

 

Wenn der Elektronenstrom über den Spalt schießt, erhöht er die Temperatur des Funkenkanals auf 60.000 K. Die intensive Hitze im Funkenkanal bewirkt, dass sich das ionisierte Gas sehr schnell ausdehnt, wie eine kleine Explosion. Dies ist das 'Klicken', das beim Beobachten eines Funkens zu hören ist, ähnlich wie bei Blitz und Donner.

 

 

Die Hitze und der Druck zwingen die Gase, miteinander zu reagieren, und am Ende des Funkenereignisses sollte sich eine kleine Feuerkugel im Funkenstrecke befinden, wenn die Gase von selbst verbrennen. Die Größe dieser Feuerkugel oder des Kerns hängt von der genauen Zusammensetzung des Gemischs zwischen den Elektroden und dem Grad der Turbulenzen im Brennraum zum Zeitpunkt des Funkens ab. Ein kleiner Kern lässt den Motor so laufen, als ob der Zündzeitpunkt zurückgestellt wäre, und ein großer Kern, als ob der Zündzeitpunkt vorverlegt wäre.

Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

3.0
Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Lieferanten

Bewertungsübersicht

Die folgende Verteilung zeigt alle Bewertungen.
5 Sterne
33%
4 Sterne
0%
3 Sterne
0%
2 Sterne
67%
1 Sterne
0%

Alle Bewertungen

S
Songshang
Tuvalu Oct 29.2025
"Setting the IPD on my Pico 4 was a game-changer! The three physical presets cover most ranges, and the difference in sharpness is noticeable.
W
W*s
Saint Vincent and the Grenadines Oct 28.2025
"I love how the Pico 4 handles IPD adjustment. The manual slider is intuitive and stays securely in place. Getting the IPD just right eliminated!
M
Mixue
United States Oct 23.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets
produits
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
125cc Motorradzündkerze Orange D8TC D8EA X4CC 0241145507 Für BMW
MOQ: 10000 Stück
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: 10 Stück/Kiste, 400 Stück/t
Lieferfrist: 20 Tage nach der Einzahlung
Zahlungsmethode: T/T oder Western Union
Versorgungskapazität: 1800000 Stück/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
AGM
Zertifizierung
ISO9001:9002
Modellnummer
D8EA
Spannergröße:
17.5 mm
Außenfaden:
12*1,25 mm
Fadenlänge:
19 mm
Material:
Nickel
Zündkerze:
1 Erdungselektrode
Sitz:
Dichtung
Lücke:
0,6 mm
Min Bestellmenge:
10000 Stück
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
10 Stück/Kiste, 400 Stück/t
Lieferzeit:
20 Tage nach der Einzahlung
Zahlungsbedingungen:
T/T oder Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1800000 Stück/Monat
Hervorheben

Motorrad-Iridium-Zündkerzen

,

Teile für Zündkerzen

Produktbeschreibung

Hochwertige 125ccm Motor Zündkerze orange Farbe D8TC D8EA X4CC 0241145507 für BMW HONDA SUZUKI.etc.

 

 

Produktspezifikationen

 

 

Kriterien
Elektrodenabstand [mm] 0,8
Anschlusstyp M4/SAE
Gewindegröße M12x1.25
Schlüsselweite 18
Zündkerze 1 - Masseelektrode
Zündkerze mit Dichtsitz
Gewindelänge [mm] 19
Widerstand [kOhm] 0.105-0.140
Informationen
Technische Informationen
-0,8 mm Kernnasenvorsprung
-Kupferkern-Masseelektrode
-Kupferkern-Mittelelektrode

 

 

Merkmal:
 

1. Ausgezeichnete Qualität mit wettbewerbsfähigem Preis.
2. Herausragende Beschleunigung
3. Hohe Kraftstoffeffizienz
4. Ausgezeichnete Zündleistung
5. Mehrfach gerippter Isolator

 

Qualität:

 

Teileartikel Unser Material Anderes Fabrikmaterial
Keramik A-Qualität: Isostatische Keramik B-Qualität: 95% Aluminiumkeramik A-Qualität: 92% Aluminiumkeramik B-Qualität: 75-85% Aluminiumkeramik
Metallgehäuse Geformt durch Kaltverformung, hohe Präzision und Oxidationsschutz A3 Stahl als Material, kein Zugversuch
Leitfähiges Pulver Kupfergläser, hohe Thermostabilität Aluminium
Innendichtung Kupferdichtung Nickeldichtung
Mittelelektrode A-Qualität: Roher Kupferkern B-Qualität: 40% Nickelelektrode A-Qualität: Dünner Kupferkern B-Qualität: 10% Nickelelektrode
 

 

 

Ersatz-Zündkerzen für AGM D8EA

 

Marke Modell
AC Delco R121XLS
AC Delco S121XL
AC Delco S123XL
Accel 742
Accel 882
Autolite 2755
Autolite 3854
Autolite 3954
Autolite 4132
Autolite 4133
Autolite AR4132
Beck Arnley 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
Bosch 0241145507
Bosch 0241150502
Bosch X4CC
Bosch X4CS
Bosch X5CC
Bosch XR2CS
Bosch XR4CS
Bosch stk 7701
Brisk B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6
R6J
RA6HC
stk 809
Denso 4099
Denso 5372
Denso 5730
Denso IX24
Denso IXU01-24
Denso X24ES-U
Denso X24ESU
Denso Iridium IX24
Denso Iridium stk 5372
Denso stk 4099
Eyquem D900L
General Motors 5613448
General Motors 5614066
Hitachi L23W
Honda 98069-58717
Honda 98069-58717-01
Iskra TWE270
Kawasaki 920701011
Kawasaki E920701011
Kawasaki J4520X24ESU
KLG TWE270

OE-NUMMERN

 

APRILIA 0297542
BMW 12122343144
BMW 12127664404
HITACHI L23W
HONDA 98069-38719
HONDA 98069-58726
HONDA ZH98000-3000
HONDA 98069-58717
HONDA 98069-38716
KAWASAKI J4520X24ESU
KAWASAKI 92070-1010
KAWASAKI 92070-1020
KAWASAKI J4520X24ESRU
PORSCHE 99917017690
SUZUKI 09482-00145
SUZUKI 09482-00149
SUZUKI 09482-00399
SUZUKI 09482-00144
SUZUKI 09482-00223
YAMAHA 94701-00222
YAMAHA 9079E-ND039
YAMAHA 94701-00203
YAMAHA 94703-00203
YAMAHA 9079E-ND044
YAMAHA 94703-00181
YAMAHA 94702-00801
YAMAHA 94701-00333
YAMAHA 94701-00157
YAMAHA 94703-00157
YAMAHA 94703-00222
YAMAHA 94703-00333

 

Funktionsweise:

Die Zündkerze wird an die Hochspannung angeschlossen, die von einer Zündspule oder einem Magnetzünder erzeugt wird. Wenn die Elektronen von der Spule fließen, entsteht eine Spannungsdifferenz zwischen der Mittelelektrode und der Seitenelektrode. Es kann kein Strom fließen, da der Kraftstoff und die Luft im Spalt ein Isolator sind, aber wenn die Spannung weiter ansteigt, beginnt sie, die Struktur der Gase zwischen den Elektroden zu verändern. Sobald die Spannung die Dielektrizitätsfestigkeit der Gase überschreitet, werden die Gase ionisiert. Das ionisierte Gas wird zu einem Leiter und ermöglicht den Elektronenfluss über den Spalt. Zündkerzen benötigen normalerweise eine Spannung von 12.000 bis 25.000 Volt oder mehr, um richtig zu 'zünden', obwohl sie bis zu 45.000 Volt erreichen kann. Sie liefern während des Entladungsprozesses einen höheren Strom, was zu einem heißeren und länger anhaltenden Funken führt.

 

 

Wenn der Elektronenstrom über den Spalt schießt, erhöht er die Temperatur des Funkenkanals auf 60.000 K. Die intensive Hitze im Funkenkanal bewirkt, dass sich das ionisierte Gas sehr schnell ausdehnt, wie eine kleine Explosion. Dies ist das 'Klicken', das beim Beobachten eines Funkens zu hören ist, ähnlich wie bei Blitz und Donner.

 

 

Die Hitze und der Druck zwingen die Gase, miteinander zu reagieren, und am Ende des Funkenereignisses sollte sich eine kleine Feuerkugel im Funkenstrecke befinden, wenn die Gase von selbst verbrennen. Die Größe dieser Feuerkugel oder des Kerns hängt von der genauen Zusammensetzung des Gemischs zwischen den Elektroden und dem Grad der Turbulenzen im Brennraum zum Zeitpunkt des Funkens ab. Ein kleiner Kern lässt den Motor so laufen, als ob der Zündzeitpunkt zurückgestellt wäre, und ein großer Kern, als ob der Zündzeitpunkt vorverlegt wäre.