12621258 Originele vonkstekers 41-110 voor Chevrolet 8 stuks / doos Match naar DENSO IT16

Oververhitting
De zijkant van de isolatorrok was 'zwart wit' gevormd, de elektrode ablatie voortijdig. Vanwege voortijdige ontstekingsafstelling, ongunstig koelsysteem; gebruik van benzine van lage kwaliteit, mengsel te arm; bougie in de verbrandingskamer en bougie warmtewaarde te laag; bougie installatiekoppel is niet voldoende, de buitenste afdichting lekt erger.

Isolatorbreuk
Einde van de bougie isolatorrok scheuren of breken. Het gebruik van benzine van lage kwaliteit of veroorzaakt voortijdige ontstekingsafstelling.

Olie nat
De geschroefde kant en het luminale oppervlak van de isolator en de elektrodoppervlak hechtingszijkanten met zwarte natte glanzende olie. Voornamelijk zuigerveren, cilinderslijtage en scheuren door onjuiste carburateurafstelling

 
Normale werking
Einde van de bougie isolatorrok was bruin, bruin of lichtgrijs, elektroderosie is zeer klein, wat aangeeft dat de bougies en de motor overeenkomen
 

Te veel coke
Zij-elektrode en isolator bevestigd aan een dikke laag gele rokpoeder, is te wijten aan het gebruik van loodhoudende brandstoftoevoegingen

 
Hete verbranding
Smeltende elektrode, de centrale elektrode en de zij-elektrode van het poortgedeelte in een gesmolten toestand. Vanwege voortijdige ontstekingsafstelling, ongunstig koelsysteem; gebruik van benzine van lage kwaliteit, mengsel te arm; bougie in de verbrandingskamer en bougie warmtewaarde te laag; bougie installatiekoppel is niet voldoende, de buitenste afdichting lekt erger

Toner zwart geworden
Geschroefde stalen kant en holteoppervlak van de isolatorzijkanten en zwarte koolstofelektrodeoppervlak is bedekt met sedimenten, waardoor ernstige bougie-uitval ontstaat. Voornamelijk te wijten aan het mengsel is te dik, verstopt luchtfilter, choke onjuist gebruik; overmatig olieverbruik, ontstekingsvertraging; langdurige lage snelheid en het gebruik van hoge warmtewaarde van de bougie.

Loodverontreiniging
Isolatorrok zijkant wit poeder of geel, bruin, groen en zwart loodkleur. Omdat tetraethyllood in benzine bij lage motorbelasting werking van de rok hechtte aan het uiteinde van de isolator, wanneer de motorsnelheid, hoge snelheid, vollastwerking, de temperatuur verder toeneemt, de bougie isolator gevormd op het oppervlak van de geleidende loodverbinding als gevolg van temperatuur steeg met de toename, wat uiteindelijk leidt tot het ontsteken van de bougie.

 
Doorslag
Porseleinoppervlak axiaal duidelijke sporen van de boog die vonkt. Is te wijten aan langdurig gebruik bougie elektrode branden, de opening is te groot, hoogspanningsisolator mantel slechte prestaties, veroudering; porselein hoogspanningslijnen en de opening is te groot.
 
 
 
 
 
 
 

Montagekoppel is te klein
Vervorming van de buitenste ring onvoldoende lekkage, wat resulteert in onvoldoende koeling van de bougies. Bougie kan gemakkelijk leiden tot oververhitting en zelfs kussen smeltende elektrode, porseleinen rok barst.

Corona
Op de isolatorlaag van gele schaal. 2 is te wijten aan lucht onder hoge spanning tot 30000 volt is geïoniseerde onzuiverheden in de lucht wordt gevormd op de isolator bevestigd

 
Externe schade
Elektrode en isolatorrok ernstig vervormd beschadigd, is te wijten aan onjuist gebruik bougiemodel, en de impact veroorzaakt door cilinder