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12621258 純正スパークプラグ 41-110 シボレー用 8個/箱 DENSO IT16 に適合
製品

中断された天井の格子

自動車用火栓

鋼筋の壁壁

モーターサイクルのスイッチプラグ

軽鋼キール

チェーンソー スパークプラグ

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軽量鋼のストッド

トヨタ スパークプラグ

鋼製のペイントキール

銅の火花栓

マグネット療法用製品

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スパークプラグ

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barelchen@wssparkplug.com
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12621258 純正スパークプラグ 41-110 シボレー用 8個/箱 DENSO IT16 に適合
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12621258 純正スパークプラグ 41-110 シボレー用 8個/箱 DENSO IT16 に適合

MOQ: 2000pcs
価格: 交渉可能
標準パッケージ: 4個/箱,400個/tn
配達期間: 入金後20日
決済方法: T/TまたはWestern Union
供給容量: 1800000pcs/月
詳細情報
製品説明
評価とレビュー
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
ANGELMAN
証明
ISO9001:9002
モデル番号
12621258
スパナサイズ:
16mm
外糸:
14*1.25mm
スレッドの長さ:
17.5mm
中央電極材料:
イリジウム
スパークプラグ:
1 つの接地電極
ハイライト:

高性能の点火プラグ

,

デンソイリジウム点灯器

製品説明

Acdelco 12621258 標準イリジウムスパークプラグ 41-110 (シボレー用) 8個/箱 DENSO IT16 に適合

 

 

P製品仕様

 

12621258 純正スパークプラグ 41-110 シボレー用 8個/箱 DENSO IT16 に適合 0
状態 OEM標準 利用可能 はい
色 シルバー 保証 12ヶ月
材質 ゴム、スチール、鉄、プラスチック、金属、アルミニウム 認証 ISO
用途  

 

キャデラック エスカレード 2013-2014
シボレー カマロ 2013-2014
シボレー エクスプレス 2013-2014
シボレー シルバラード 2013-2014
シボレー タホ 2013-2014
GMC サバナ 2013

 

仕様

1. 米国、ヨーロッパ、オーストラリア、アフリカへの供給
2. ブランド: AGM
3. 20年以上の経験を持つプロのスパークプラグメーカー
 

41-110の交換モデル

 


OE番号:
 
GENERAL MOTORS 12561454
GENERAL MOTORS 25332827
GENERAL MOTORS 12565753
GENERAL MOTORS 12621258
GENERAL MOTORS 12571164
GENERAL MOTORS 12563753
GENERAL MOTORS 12578277
MAZDA GY0218110
MAZDA

GY0118110

 

 

 

使用後のスパークプラグの概要分析

 

過熱
絶縁体のスカート側が「黒白」状になり、電極が早期にアブレーションを起こしました。早期点火時期、冷却システムの不具合、低グレードのガソリンの使用、混合気が薄すぎる、スパークプラグが燃焼室に入り、スパークプラグの熱価が低すぎる、スパークプラグの取り付けトルクが不足している、外側のシール漏れが悪化していることが原因です。

絶縁体の破損
スパークプラグの絶縁体スカートの端がひび割れまたは破損しています。低グレードのガソリンの使用または早期点火時期の原因となります。

オイル濡れ
ネジで締められた面とその周囲、絶縁体の内面部分と電極表面の付着面スカートに黒い濡れた光沢のあるオイルが付着しています。主にピストンリング、シリンダーの摩耗と損傷が原因で、キャブレターの調整が不適切です。

 
正常な動作
スパークプラグの絶縁体スカートの端が茶色、茶色または薄い灰色で、電極の浸食が非常に小さい場合、スパークプラグとエンジンが適合していることを示しています。
 

カーボンが多い
サイド電極と絶縁体に厚い黄色のスカート粉末が付着しており、これは有鉛燃料添加剤の使用が原因です。

 
高温燃焼
電極が溶け、中心電極とサイド電極のポート部分が溶融状態になっています。早期点火時期、冷却システムの不具合、低グレードのガソリンの使用、混合気が薄すぎる、スパークプラグが燃焼室に入り、スパークプラグの熱価が低すぎる、スパークプラグの取り付けトルクが不足している、外側のシール漏れが悪化していることが原因です。

トナーが黒ずんでいる
ネジで締められたスチール面とキャビティ表面部分の絶縁体スカートと黒いカーボン電極表面が堆積物で覆われており、スパークプラグの失火を引き起こしています。主に混合気が濃すぎる、エアフィルターの目詰まり、チョークの不適切な使用、過剰なオイル消費、点火遅延、低速での長時間運転、高熱価のスパークプラグの使用が原因です。

鉛汚染
絶縁体スカート側が白粉または黄色、茶色、緑色、黒色の鉛色になっています。ガソリン中の四エチル鉛が低エンジン負荷運転時にスカートに付着し、エンジンの回転数、高速、全負荷運転時に温度がさらに上昇し、スパークプラグの絶縁体に導電性の鉛化合物が表面に形成され、温度が上昇するとともに増加し、最終的にスパークプラグの発火につながります。

 

 
フラッシュオーバー
磁器表面にアーク燃焼の火花の明らかな痕跡があります。スパークプラグ電極の長期間の使用による燃焼、ギャップが大きすぎる、高電圧絶縁体ジャケットの性能不良、経年劣化、磁器の高電圧線とギャップが大きすぎるのが原因です。
 
 
 
 
 
 
 

取り付けトルクが小さすぎる
外側のワッシャーの変形による不十分な漏れにより、スパークプラグの冷却が不十分になります。スパークプラグが過熱しやすくなり、電極が溶けたり、磁器スカートが破裂したりする可能性があります。

コロナ
絶縁体層に黄色のスケールが付着しています。2は、高電圧下で空気が30000ボルトにイオン化され、空気中の不純物が絶縁体に付着したことが原因です。

 
外部損傷
電極と絶縁体スカートがひどく変形して損傷しています。スパークプラグモデルの誤った使用、シリンダーによる衝撃が原因です。
 
 
 
 

 

 

12621258 純正スパークプラグ 41-110 シボレー用 8個/箱 DENSO IT16 に適合 1

 

 

 

 

 

評価とレビュー

総合評価

3.0
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

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5 星
33%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
67%
1 星
0%

すべてのレビュー

S
Songshang
Tuvalu Oct 29.2025
trustpilot.com
役に立つ (1)
"Setting the IPD on my Pico 4 was a game-changer! The three physical presets cover most ranges, and the difference in sharpness is noticeable.
Review Image
Review Image
Review Image
W
W*s
Saint Vincent and the Grenadines Oct 28.2025
trustpilot.com
役に立つ (8987)
"I love how the Pico 4 handles IPD adjustment. The manual slider is intuitive and stays securely in place. Getting the IPD just right eliminated！
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H
h*o
Vatican City State (Holy See) Oct 24.2025
trustpilot.com
役に立つ (123)
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023@
タグ: 

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中断された天井の格子

自動車用火栓

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モーターサイクルのスイッチプラグ

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チェーンソー スパークプラグ

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NGK スパークプラグ

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トヨタ スパークプラグ

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オリジナル スパークプラグ

OEM スパークプラグ

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12621258 純正スパークプラグ 41-110 シボレー用 8個/箱 DENSO IT16 に適合
  • Name
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12621258 純正スパークプラグ 41-110 シボレー用 8個/箱 DENSO IT16 に適合
MOQ: 2000pcs
価格: 交渉可能
標準パッケージ: 4個/箱,400個/tn
配達期間: 入金後20日
決済方法: T/TまたはWestern Union
供給容量: 1800000pcs/月
詳細情報
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詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
ANGELMAN
証明
ISO9001:9002
モデル番号
12621258
スパナサイズ:
16mm
外糸:
14*1.25mm
スレッドの長さ:
17.5mm
中央電極材料:
イリジウム
スパークプラグ:
1 つの接地電極
最小注文数量:
2000pcs
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
4個/箱,400個/tn
受渡し時間:
入金後20日
支払条件:
T/TまたはWestern Union
供給の能力:
1800000pcs/月
ハイライト

高性能の点火プラグ

,

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Acdelco 12621258 標準イリジウムスパークプラグ 41-110 (シボレー用) 8個/箱 DENSO IT16 に適合

 

 

P製品仕様

 

12621258 純正スパークプラグ 41-110 シボレー用 8個/箱 DENSO IT16 に適合 0
状態 OEM標準 利用可能 はい
色 シルバー 保証 12ヶ月
材質 ゴム、スチール、鉄、プラスチック、金属、アルミニウム 認証 ISO
用途  

 

キャデラック エスカレード 2013-2014
シボレー カマロ 2013-2014
シボレー エクスプレス 2013-2014
シボレー シルバラード 2013-2014
シボレー タホ 2013-2014
GMC サバナ 2013

 

仕様

1. 米国、ヨーロッパ、オーストラリア、アフリカへの供給
2. ブランド: AGM
3. 20年以上の経験を持つプロのスパークプラグメーカー
 

41-110の交換モデル

 


OE番号:
 
GENERAL MOTORS 12561454
GENERAL MOTORS 25332827
GENERAL MOTORS 12565753
GENERAL MOTORS 12621258
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GENERAL MOTORS 12563753
GENERAL MOTORS 12578277
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GY0118110

 

 

 

使用後のスパークプラグの概要分析

 

過熱
絶縁体のスカート側が「黒白」状になり、電極が早期にアブレーションを起こしました。早期点火時期、冷却システムの不具合、低グレードのガソリンの使用、混合気が薄すぎる、スパークプラグが燃焼室に入り、スパークプラグの熱価が低すぎる、スパークプラグの取り付けトルクが不足している、外側のシール漏れが悪化していることが原因です。

絶縁体の破損
スパークプラグの絶縁体スカートの端がひび割れまたは破損しています。低グレードのガソリンの使用または早期点火時期の原因となります。

オイル濡れ
ネジで締められた面とその周囲、絶縁体の内面部分と電極表面の付着面スカートに黒い濡れた光沢のあるオイルが付着しています。主にピストンリング、シリンダーの摩耗と損傷が原因で、キャブレターの調整が不適切です。

 
正常な動作
スパークプラグの絶縁体スカートの端が茶色、茶色または薄い灰色で、電極の浸食が非常に小さい場合、スパークプラグとエンジンが適合していることを示しています。
 

カーボンが多い
サイド電極と絶縁体に厚い黄色のスカート粉末が付着しており、これは有鉛燃料添加剤の使用が原因です。

 
高温燃焼
電極が溶け、中心電極とサイド電極のポート部分が溶融状態になっています。早期点火時期、冷却システムの不具合、低グレードのガソリンの使用、混合気が薄すぎる、スパークプラグが燃焼室に入り、スパークプラグの熱価が低すぎる、スパークプラグの取り付けトルクが不足している、外側のシール漏れが悪化していることが原因です。

トナーが黒ずんでいる
ネジで締められたスチール面とキャビティ表面部分の絶縁体スカートと黒いカーボン電極表面が堆積物で覆われており、スパークプラグの失火を引き起こしています。主に混合気が濃すぎる、エアフィルターの目詰まり、チョークの不適切な使用、過剰なオイル消費、点火遅延、低速での長時間運転、高熱価のスパークプラグの使用が原因です。

鉛汚染
絶縁体スカート側が白粉または黄色、茶色、緑色、黒色の鉛色になっています。ガソリン中の四エチル鉛が低エンジン負荷運転時にスカートに付着し、エンジンの回転数、高速、全負荷運転時に温度がさらに上昇し、スパークプラグの絶縁体に導電性の鉛化合物が表面に形成され、温度が上昇するとともに増加し、最終的にスパークプラグの発火につながります。

 

 
フラッシュオーバー
磁器表面にアーク燃焼の火花の明らかな痕跡があります。スパークプラグ電極の長期間の使用による燃焼、ギャップが大きすぎる、高電圧絶縁体ジャケットの性能不良、経年劣化、磁器の高電圧線とギャップが大きすぎるのが原因です。
 
 
 
 
 
 
 

取り付けトルクが小さすぎる
外側のワッシャーの変形による不十分な漏れにより、スパークプラグの冷却が不十分になります。スパークプラグが過熱しやすくなり、電極が溶けたり、磁器スカートが破裂したりする可能性があります。

コロナ
絶縁体層に黄色のスケールが付着しています。2は、高電圧下で空気が30000ボルトにイオン化され、空気中の不純物が絶縁体に付着したことが原因です。

 
外部損傷
電極と絶縁体スカートがひどく変形して損傷しています。スパークプラグモデルの誤った使用、シリンダーによる衝撃が原因です。
 
 
 
 

 

 

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