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12621258 오리지널 스파크 플러그 41-110 쉐보레 8pcs / 박스

12621258 오리지널 스파크 플러그 41-110 쉐보레 8pcs / 박스

모크: 2000pcs
가격: 협상 가능
표준 포장: 4pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간: 20 일은 예금
지불 방법: T/T 또는 Western Union
공급 용량: 1800000pcs/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
ANGELMAN
인증
ISO9001:9002
모델 번호
12621258
스패너 크기:
16mm
외부 스레드:
14*1.25mm
스레드 길이:
17.5 밀리미터
중앙 전극 재료:
이리듐
점화 플러그:
1 지구 전극
강조하다:

고성능 점화전

,

텐소 이리디움 점프

제품 설명

Acdelco 12621258 표준 이리듐 스파크 플러그 41-110, Chevrolet용 8개/상자, DENSO IT16에 해당

 

 

P제품 사양

 

12621258 오리지널 스파크 플러그 41-110 쉐보레 8pcs / 박스 0
상태 OEM 표준 사용 가능
색상 실버 보증 12개월
재질 고무, 강철, 철, 플라스틱, 금속, 알루미늄 인증 ISO
적용  

 

캐딜락 에스컬레이드 2013-2014
쉐보레 카마로 2013-2014
쉐보레 익스프레스 2013-2014
쉐보레 실버라도 2013-2014
쉐보레 타호 2013-2014
GMC 사바나 2013

 

사양

1. 미국, 유럽 및 호주, 아프리카에 공급
2. 브랜드: AGM
3. 20년 이상의 경험을 가진 전문 스파크 플러그 제조사
 

41-110의 교체 모델

 


OE 번호:
 
GENERAL MOTORS 12561454
GENERAL MOTORS 25332827
GENERAL MOTORS 12565753
GENERAL MOTORS 12621258
GENERAL MOTORS 12571164
GENERAL MOTORS 12563753
GENERAL MOTORS 12578277
MAZDA GY0218110
MAZDA

GY0118110

 

 

 

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

 

과열
절연체 스커트 측면이 ”검정색 흰색” 모양의 전극이 조기에 절제되었습니다. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합물 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 악화됩니다.

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝이 갈라지거나 파손되었습니다. 저급 휘발유를 사용하거나 조기 점화 시기를 유발합니다.

오일 젖음
절연체의 나사산 면과 발광 표면 부분 및 전극 표면 접착 측면 스커트에 검은색 젖은 광택 오일이 있습니다. 주로 피스톤 링, 실린더 마모 및 부적절한 카뷰레터 조정으로 인해 발생합니다.

 
정상 작동
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝이 갈색, 갈색 또는 옅은 회색이었고, 전극 침식이 매우 작아 스파크 플러그와 엔진이 일치함을 나타냅니다.
 

코크스 과다
측면 전극과 절연체에 두꺼운 층의 노란색 스커트 분말이 부착되어 납 첨가제가 사용되었기 때문입니다.

 
고온 연소
전극 용융, 중앙 전극과 측면 전극의 포트 부분이 용융 상태로 됩니다. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합물 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 악화됩니다.

토너 검게 변색됨
나사산 강철 면과 캐비티 표면 부분의 절연체 측면 스커트와 검은색 탄소 전극 표면이 퇴적물로 덮여 심각한 스파크 플러그 화염을 유발합니다. 주로 혼합물이 너무 짙고, 공기 필터가 막히고, 초크 부적절한 사용; 과도한 오일 소비, 점화 지연; 장시간 저속 및 높은 열 값의 스파크 플러그 사용.

납 오염
절연체 스커트 측면 흰색 분말 또는 노란색, 갈색, 녹색 및 검은색 납 색상. 엔진 부하가 낮은 상태에서 휘발유에 있는 테트라에틸 납이 스커트의 절연체 끝 표면에 부착되어 엔진 속도, 고속, 최대 부하 작동 시 온도가 더 높아지면 스파크 플러그 절연체 표면에 전도성 납 화합물이 형성되어 온도가 증가함에 따라 증가하여 결국 스파크 플러그에 불이 붙습니다.

 

 
플래시 오버
도자기 표면에 축 방향으로 아크 연소 스파클의 흔적이 나타납니다. 스파크 플러그 전극 연소, 간격이 너무 크고, 고전압 절연체 재킷 성능 불량, 노화; 도자기 고전압 라인과 간격이 너무 큽니다.
 
 
 
 
 
 
 

장착 토크가 너무 작음
외부 와셔의 변형으로 누출이 부적절하여 스파크 플러그 냉각이 불충분합니다. 스파크 플러그는 쉽게 과열되어 베개 용융 전극, 도자기 스커트 파열을 유발할 수 있습니다.

코로나
절연체 층에 노란색 스케일이 있습니다. 2는 고전압에서 공기가 30000볼트로 이온화되어 공기 중의 불순물이 절연체에 부착되어 형성되기 때문입니다.

 
외부 손상
전극과 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상되었으며, 스파크 플러그 모델을 잘못 사용하고 실린더로 인해 발생합니다.
 
 
 
 

 

 

12621258 오리지널 스파크 플러그 41-110 쉐보레 8pcs / 박스 1

 

 

 

 

 

평점 및 리뷰

전체 평점

3.0
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

평점 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
5 별
33%
4 별
0%
3 별
0%
2 별
67%
1 별
0%

전체 리뷰

S
Songshang
Tuvalu Oct 29.2025
"Setting the IPD on my Pico 4 was a game-changer! The three physical presets cover most ranges, and the difference in sharpness is noticeable.
W
W*s
Saint Vincent and the Grenadines Oct 28.2025
"I love how the Pico 4 handles IPD adjustment. The manual slider is intuitive and stays securely in place. Getting the IPD just right eliminated!
H
h*o
Vatican City State (Holy See) Oct 24.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023@
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제품 세부 정보
12621258 오리지널 스파크 플러그 41-110 쉐보레 8pcs / 박스
모크: 2000pcs
가격: 협상 가능
표준 포장: 4pcs/box, 400pcs/ctn
배달 기간: 20 일은 예금
지불 방법: T/T 또는 Western Union
공급 용량: 1800000pcs/월
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
ANGELMAN
인증
ISO9001:9002
모델 번호
12621258
스패너 크기:
16mm
외부 스레드:
14*1.25mm
스레드 길이:
17.5 밀리미터
중앙 전극 재료:
이리듐
점화 플러그:
1 지구 전극
최소 주문 수량:
2000pcs
가격:
협상 가능
포장 세부 사항:
4pcs/box, 400pcs/ctn
배달 시간:
20 일은 예금
지불 조건:
T/T 또는 Western Union
공급 능력:
1800000pcs/월
강조하다

고성능 점화전

,

텐소 이리디움 점프

제품 설명

Acdelco 12621258 표준 이리듐 스파크 플러그 41-110, Chevrolet용 8개/상자, DENSO IT16에 해당

 

 

P제품 사양

 

12621258 오리지널 스파크 플러그 41-110 쉐보레 8pcs / 박스 0
상태 OEM 표준 사용 가능
색상 실버 보증 12개월
재질 고무, 강철, 철, 플라스틱, 금속, 알루미늄 인증 ISO
적용  

 

캐딜락 에스컬레이드 2013-2014
쉐보레 카마로 2013-2014
쉐보레 익스프레스 2013-2014
쉐보레 실버라도 2013-2014
쉐보레 타호 2013-2014
GMC 사바나 2013

 

사양

1. 미국, 유럽 및 호주, 아프리카에 공급
2. 브랜드: AGM
3. 20년 이상의 경험을 가진 전문 스파크 플러그 제조사
 

41-110의 교체 모델

 


OE 번호:
 
GENERAL MOTORS 12561454
GENERAL MOTORS 25332827
GENERAL MOTORS 12565753
GENERAL MOTORS 12621258
GENERAL MOTORS 12571164
GENERAL MOTORS 12563753
GENERAL MOTORS 12578277
MAZDA GY0218110
MAZDA

GY0118110

 

 

 

사용 후 스파크 플러그 개요 분석

 

과열
절연체 스커트 측면이 ”검정색 흰색” 모양의 전극이 조기에 절제되었습니다. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합물 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 악화됩니다.

절연체 파손
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝이 갈라지거나 파손되었습니다. 저급 휘발유를 사용하거나 조기 점화 시기를 유발합니다.

오일 젖음
절연체의 나사산 면과 발광 표면 부분 및 전극 표면 접착 측면 스커트에 검은색 젖은 광택 오일이 있습니다. 주로 피스톤 링, 실린더 마모 및 부적절한 카뷰레터 조정으로 인해 발생합니다.

 
정상 작동
스파크 플러그 절연체 스커트의 끝이 갈색, 갈색 또는 옅은 회색이었고, 전극 침식이 매우 작아 스파크 플러그와 엔진이 일치함을 나타냅니다.
 

코크스 과다
측면 전극과 절연체에 두꺼운 층의 노란색 스커트 분말이 부착되어 납 첨가제가 사용되었기 때문입니다.

 
고온 연소
전극 용융, 중앙 전극과 측면 전극의 포트 부분이 용융 상태로 됩니다. 조기 점화 시기, 냉각 시스템 불량; 저급 휘발유 사용, 혼합물 너무 희박; 연소실에 스파크 플러그 삽입 및 스파크 플러그 열 값 너무 낮음; 스파크 플러그 설치 토크가 충분하지 않아 외부 씰 누출이 악화됩니다.

토너 검게 변색됨
나사산 강철 면과 캐비티 표면 부분의 절연체 측면 스커트와 검은색 탄소 전극 표면이 퇴적물로 덮여 심각한 스파크 플러그 화염을 유발합니다. 주로 혼합물이 너무 짙고, 공기 필터가 막히고, 초크 부적절한 사용; 과도한 오일 소비, 점화 지연; 장시간 저속 및 높은 열 값의 스파크 플러그 사용.

납 오염
절연체 스커트 측면 흰색 분말 또는 노란색, 갈색, 녹색 및 검은색 납 색상. 엔진 부하가 낮은 상태에서 휘발유에 있는 테트라에틸 납이 스커트의 절연체 끝 표면에 부착되어 엔진 속도, 고속, 최대 부하 작동 시 온도가 더 높아지면 스파크 플러그 절연체 표면에 전도성 납 화합물이 형성되어 온도가 증가함에 따라 증가하여 결국 스파크 플러그에 불이 붙습니다.

 

 
플래시 오버
도자기 표면에 축 방향으로 아크 연소 스파클의 흔적이 나타납니다. 스파크 플러그 전극 연소, 간격이 너무 크고, 고전압 절연체 재킷 성능 불량, 노화; 도자기 고전압 라인과 간격이 너무 큽니다.
 
 
 
 
 
 
 

장착 토크가 너무 작음
외부 와셔의 변형으로 누출이 부적절하여 스파크 플러그 냉각이 불충분합니다. 스파크 플러그는 쉽게 과열되어 베개 용융 전극, 도자기 스커트 파열을 유발할 수 있습니다.

코로나
절연체 층에 노란색 스케일이 있습니다. 2는 고전압에서 공기가 30000볼트로 이온화되어 공기 중의 불순물이 절연체에 부착되어 형성되기 때문입니다.

 
외부 손상
전극과 절연체 스커트가 심하게 변형되어 손상되었으며, 스파크 플러그 모델을 잘못 사용하고 실린더로 인해 발생합니다.
 
 
 
 

 

 

12621258 오리지널 스파크 플러그 41-110 쉐보레 8pcs / 박스 1