| MOQ: | 10000 sztuk |
| Cena £: | Zbywalny |
| standardowe opakowanie: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| Okres dostawy: | 20 dni depozyt Afer |
| metoda płatności: | T/T lub Western Union |
| Pojemność dostaw: | 1800000pcs/miesiąc |
Specyfikacja produktu
| Typ AGM | D8EA |
| Węzeł | M12x1.25 |
| Działalność | 19 mm |
| Hex. | 17.5 mm |
| Rodzaj siedzenia | Płaskie |
| Próżnia | 00,7 mm |
| Zakres ciepła | 8 |
| Rodzaj elektrody | Typ J |
| Rezystor lub nie-rezystor | Rezystor |
| Poprawa elektrody |
Elektrody z stopów niklu
|
Charakterystyka:
1O.E. Wtyczka.
2Obniża to wymagane napięcie i znacznie poprawia łatwość zapłonu.
automatyczne części silnika, wtyczka zapłonowa.
1- Wielostronne żebra izolacji eliminują przebłysk.
2Izolator wykonany z 95% czystego aluminu, silna odporność na wstrząsy cieplne, świetne właściwości mechaniczne i elektryczne, super izolacja.
3Obudowa pokryta niklem zapobiega utlenianiu i korozji.
4.Wnętrze uszczelnione przewodzącym szkłem zapewnia precyzyjną przewodność i uszczelnienie.
5Ścieki wielowarstwowe są elastycznie wytrzymałe i niezawodne w uszczelnianiu.
6Elektrody miedziane zapobiegają utlenianiu i korozji, mają dobrą przewodność elektryczną i cieplną, długą żywotność świec.
Modele zastępcze dla D8EA
| BMW | 12 12 2 343 144 |
| HITACHI | L 23 W |
| Honda | 98069-56717 |
| KAWASAKI | E 92070-1011 |
| KAWASAKI | 92070-1011 |
| KAWASAKI | J 4520 X24 ESU |
| LEXUS | 90098-24465 |
| MINI | 2 343 144 |
| MINI | 12 12 2 343 144 |
| Suzuki | 09482-00144 |
| TOYOTA | 90098-24465 |
| YAMAHA | 94701 00157 |
ANALIZA OUTLINE SPARK PLUG po zastosowaniu
|
Przegrzewanie |
Złamanie izolacji |
Nasuwane olejem |
|
|
Za dużo kokainy. |
|
Toner czarny |
Zanieczyszczenie ołowiem |
|
|
Moment montażowy jest zbyt mały |
Korona |
|
| MOQ: | 10000 sztuk |
| Cena £: | Zbywalny |
| standardowe opakowanie: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| Okres dostawy: | 20 dni depozyt Afer |
| metoda płatności: | T/T lub Western Union |
| Pojemność dostaw: | 1800000pcs/miesiąc |
Specyfikacja produktu
| Typ AGM | D8EA |
| Węzeł | M12x1.25 |
| Działalność | 19 mm |
| Hex. | 17.5 mm |
| Rodzaj siedzenia | Płaskie |
| Próżnia | 00,7 mm |
| Zakres ciepła | 8 |
| Rodzaj elektrody | Typ J |
| Rezystor lub nie-rezystor | Rezystor |
| Poprawa elektrody |
Elektrody z stopów niklu
|
Charakterystyka:
1O.E. Wtyczka.
2Obniża to wymagane napięcie i znacznie poprawia łatwość zapłonu.
automatyczne części silnika, wtyczka zapłonowa.
1- Wielostronne żebra izolacji eliminują przebłysk.
2Izolator wykonany z 95% czystego aluminu, silna odporność na wstrząsy cieplne, świetne właściwości mechaniczne i elektryczne, super izolacja.
3Obudowa pokryta niklem zapobiega utlenianiu i korozji.
4.Wnętrze uszczelnione przewodzącym szkłem zapewnia precyzyjną przewodność i uszczelnienie.
5Ścieki wielowarstwowe są elastycznie wytrzymałe i niezawodne w uszczelnianiu.
6Elektrody miedziane zapobiegają utlenianiu i korozji, mają dobrą przewodność elektryczną i cieplną, długą żywotność świec.
Modele zastępcze dla D8EA
| BMW | 12 12 2 343 144 |
| HITACHI | L 23 W |
| Honda | 98069-56717 |
| KAWASAKI | E 92070-1011 |
| KAWASAKI | 92070-1011 |
| KAWASAKI | J 4520 X24 ESU |
| LEXUS | 90098-24465 |
| MINI | 2 343 144 |
| MINI | 12 12 2 343 144 |
| Suzuki | 09482-00144 |
| TOYOTA | 90098-24465 |
| YAMAHA | 94701 00157 |
ANALIZA OUTLINE SPARK PLUG po zastosowaniu
|
Przegrzewanie |
Złamanie izolacji |
Nasuwane olejem |
|
|
Za dużo kokainy. |
|
Toner czarny |
Zanieczyszczenie ołowiem |
|
|
Moment montażowy jest zbyt mały |
Korona |
|