|
| 모크: | 10000 PC |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
자동차 엔진 부품 점프 플러그 DENSO Q20-U11 저항 없이 도요타 90919-YZZAC NGK BK6E-11과 동일
P제품 사양
| 기준 |
| 스플래너 크기 | 16,0 mm |
| 외선 스레드 [mm] | 14,0 |
| 스레드 길이 [mm] | 19 |
| 스파크 플러그 | 고정된 SAE 커넥터 |
| 스파크 위치 [mm] | 3 |
| 스파크 플러그 | 니켈 중간 전극 |
| 스파크 플러그 | 1 - 지구 전극 |
| 스파크 플러그 | 간섭 억제 5 kOhm |
| 스파크 플러그 | 시트 가스켓으로 |
90919-YZZAC에 대한 교체 스파크
| 브랜드 | 모델 |
|---|---|
| 보쉬 | F7DC |
| 보쉬 | FR7DC+ |
| 보쉬 | FR7DP |
| 활기차게 | A 라인 11 |
| C9YC | |
| C9YXN4 | |
| NGK | BCP6ES11 |
| NGK | BCP6EY11 |
| 전등 | K6F-11 |
| 전등 | K6TC-11 |
OE 번호
| 다이하쓰 | 90048-51100-000 |
| 다이하쓰 | 90048-51099-000 |
| 다이하쓰 | 90048-51100 |
| 론다 | 98079-5614B |
| 론다 | 98079-5615E |
| 론다 | 98079-56140 |
| 론다 | 98079-5614E |
| 하이원 | 0K01C-18110 |
| INFINITI | 22401-10P16 |
| INFINITI | 22401-50Y06 |
| ISUZU | 5-8612-3952-0 |
| ISUZU | 8-9432-8372-0 |
| ISUZU | 8-9432-8374-0 |
| KIA | 0K01C-18-110 |
| 렉서스 | 90919-YZZAC |
| 렉서스 | 90098-70040 |
| 렉서스 | 90098-70005 |
| 렉서스 | 90098-70047 |
| 마즈다 | 1Y0A-18-110 |
| 마즈다 | 1A53-18-110 |
| 마즈다 | BP04-18-110 |
| 마즈다 | B667-18-110 |
| 마즈다 | BP03-18-110 |
| 마즈다 | B660-18-110 |
| 마즈다 | BPY3-18-110 |
| 마즈다 | 0000-18-BP03 |
| 미쓰비시 | MS 851 388 |
| 미쓰비시 | MS 851 728 |
| 미쓰비시 | MS851358 |
| 미쓰비시 | MS851357 |
| 닛산 | 22401-50Y06 |
| 닛산 | 22401-10P16 |
| 수바루 | 22401-KA010 |
| 수바루 | 22401AA310 |
| 수바루 | 22401-KA030 |
| 수바루 | 22401-AA320 |
| 수즈키 | 09482-00508 |
| 수즈키 | 09482-00494 |
| 도요타 | 90919-YZZAC |
| 도요타 | 90098-70005 |
| 도요타 | 90098-70047 |
| 도요타 | 90098-70040 |
SPARK PLUG OUTLINE 분석 사용 후
|
과열 |
단열기 파열 |
기름 젖은 |
|
|
너무 많은 코카인 |
|
토너 흑색 |
납 오염 |
|
|
장착 토크가 너무 작습니다. |
코로나 |
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참조 를 위한 사진
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| 모크: | 10000 PC |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | 전신환 또는 웨스턴 유니온 |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
자동차 엔진 부품 점프 플러그 DENSO Q20-U11 저항 없이 도요타 90919-YZZAC NGK BK6E-11과 동일
P제품 사양
| 기준 |
| 스플래너 크기 | 16,0 mm |
| 외선 스레드 [mm] | 14,0 |
| 스레드 길이 [mm] | 19 |
| 스파크 플러그 | 고정된 SAE 커넥터 |
| 스파크 위치 [mm] | 3 |
| 스파크 플러그 | 니켈 중간 전극 |
| 스파크 플러그 | 1 - 지구 전극 |
| 스파크 플러그 | 간섭 억제 5 kOhm |
| 스파크 플러그 | 시트 가스켓으로 |
90919-YZZAC에 대한 교체 스파크
| 브랜드 | 모델 |
|---|---|
| 보쉬 | F7DC |
| 보쉬 | FR7DC+ |
| 보쉬 | FR7DP |
| 활기차게 | A 라인 11 |
| C9YC | |
| C9YXN4 | |
| NGK | BCP6ES11 |
| NGK | BCP6EY11 |
| 전등 | K6F-11 |
| 전등 | K6TC-11 |
OE 번호
| 다이하쓰 | 90048-51100-000 |
| 다이하쓰 | 90048-51099-000 |
| 다이하쓰 | 90048-51100 |
| 론다 | 98079-5614B |
| 론다 | 98079-5615E |
| 론다 | 98079-56140 |
| 론다 | 98079-5614E |
| 하이원 | 0K01C-18110 |
| INFINITI | 22401-10P16 |
| INFINITI | 22401-50Y06 |
| ISUZU | 5-8612-3952-0 |
| ISUZU | 8-9432-8372-0 |
| ISUZU | 8-9432-8374-0 |
| KIA | 0K01C-18-110 |
| 렉서스 | 90919-YZZAC |
| 렉서스 | 90098-70040 |
| 렉서스 | 90098-70005 |
| 렉서스 | 90098-70047 |
| 마즈다 | 1Y0A-18-110 |
| 마즈다 | 1A53-18-110 |
| 마즈다 | BP04-18-110 |
| 마즈다 | B667-18-110 |
| 마즈다 | BP03-18-110 |
| 마즈다 | B660-18-110 |
| 마즈다 | BPY3-18-110 |
| 마즈다 | 0000-18-BP03 |
| 미쓰비시 | MS 851 388 |
| 미쓰비시 | MS 851 728 |
| 미쓰비시 | MS851358 |
| 미쓰비시 | MS851357 |
| 닛산 | 22401-50Y06 |
| 닛산 | 22401-10P16 |
| 수바루 | 22401-KA010 |
| 수바루 | 22401AA310 |
| 수바루 | 22401-KA030 |
| 수바루 | 22401-AA320 |
| 수즈키 | 09482-00508 |
| 수즈키 | 09482-00494 |
| 도요타 | 90919-YZZAC |
| 도요타 | 90098-70005 |
| 도요타 | 90098-70047 |
| 도요타 | 90098-70040 |
SPARK PLUG OUTLINE 분석 사용 후
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과열 |
단열기 파열 |
기름 젖은 |
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|
너무 많은 코카인 |
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토너 흑색 |
납 오염 |
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장착 토크가 너무 작습니다. |
코로나 |
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참조 를 위한 사진
