|
| 모크: | 10000개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | T/T 또는 Western Union |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
자동차 엔진 부품 스파크 플러그 DENSO Q20-U11 저항기 없음 Toyota 90919-YZZAC NGK BK6E-11과 동일
P제품 사양
| 기준 |
| 스패너 크기 | 16.0mm |
| 외부 나사산 [mm] | 14.0 |
| 나사산 길이 [mm] | 19 |
| 스파크 플러그 | 고정 SAE 커넥터 |
| 스파크 위치 [mm] | 3 |
| 스파크 플러그 | 니켈 중간 전극 |
| 스파크 플러그 | 1 - 접지 전극 |
| 스파크 플러그 | 간섭 억제 5 kOhm |
| 스파크 플러그 | 개스킷 시트 포함 |
90919-YZZAC용 교체 스파크 플러그
| 브랜드 | 모델 |
|---|---|
| Bosch | F7DC |
| Bosch | FR7DC+ |
| Bosch | FR7DP |
| Brisk | A-line 11 |
| C9YC | |
| C9YXN4 | |
| NGK | BCP6ES11 |
| NGK | BCP6EY11 |
| Torch | K6F-11 |
| Torch | K6TC-11 |
OE 번호
| DAIHATSU | 90048-51100-000 |
| DAIHATSU | 90048-51099-000 |
| DAIHATSU | 90048-51100 |
| HONDA | 98079-5614B |
| HONDA | 98079-5615E |
| HONDA | 98079-56140 |
| HONDA | 98079-5614E |
| HYUNDAI | 0K01C-18110 |
| INFINITI | 22401-10P16 |
| INFINITI | 22401-50Y06 |
| ISUZU | 5-8612-3952-0 |
| ISUZU | 8-9432-8372-0 |
| ISUZU | 8-9432-8374-0 |
| KIA | 0K01C-18-110 |
| LEXUS | 90919-YZZAC |
| LEXUS | 90098-70040 |
| LEXUS | 90098-70005 |
| LEXUS | 90098-70047 |
| MAZDA | 1Y0A-18-110 |
| MAZDA | 1A53-18-110 |
| MAZDA | BP04-18-110 |
| MAZDA | B667-18-110 |
| MAZDA | BP03-18-110 |
| MAZDA | B660-18-110 |
| MAZDA | BPY3-18-110 |
| MAZDA | 0000-18-BP03 |
| MITSUBISHI | MS 851 388 |
| MITSUBISHI | MS 851 728 |
| MITSUBISHI | MS851358 |
| MITSUBISHI | MS851357 |
| NISSAN | 22401-50Y06 |
| NISSAN | 22401-10P16 |
| SUBARU | 22401-KA010 |
| SUBARU | 22401AA310 |
| SUBARU | 22401-KA030 |
| SUBARU | 22401-AA320 |
| SUZUKI | 09482-00508 |
| SUZUKI | 09482-00494 |
| TOYOTA | 90919-YZZAC |
| TOYOTA | 90098-70005 |
| TOYOTA | 90098-70047 |
| TOYOTA | 90098-70040 |
사용 후 스파크 플러그 개요 분석
|
과열 |
절연체 파손 |
오일 젖음 |
|
|
너무 많은 코크스 |
|
토너 검게 변색됨 |
납 오염 |
|
|
장착 토크가 너무 작음 |
코로나 |
|
참조용 사진
|
|
| 모크: | 10000개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | T/T 또는 Western Union |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
자동차 엔진 부품 스파크 플러그 DENSO Q20-U11 저항기 없음 Toyota 90919-YZZAC NGK BK6E-11과 동일
P제품 사양
| 기준 |
| 스패너 크기 | 16.0mm |
| 외부 나사산 [mm] | 14.0 |
| 나사산 길이 [mm] | 19 |
| 스파크 플러그 | 고정 SAE 커넥터 |
| 스파크 위치 [mm] | 3 |
| 스파크 플러그 | 니켈 중간 전극 |
| 스파크 플러그 | 1 - 접지 전극 |
| 스파크 플러그 | 간섭 억제 5 kOhm |
| 스파크 플러그 | 개스킷 시트 포함 |
90919-YZZAC용 교체 스파크 플러그
| 브랜드 | 모델 |
|---|---|
| Bosch | F7DC |
| Bosch | FR7DC+ |
| Bosch | FR7DP |
| Brisk | A-line 11 |
| C9YC | |
| C9YXN4 | |
| NGK | BCP6ES11 |
| NGK | BCP6EY11 |
| Torch | K6F-11 |
| Torch | K6TC-11 |
OE 번호
| DAIHATSU | 90048-51100-000 |
| DAIHATSU | 90048-51099-000 |
| DAIHATSU | 90048-51100 |
| HONDA | 98079-5614B |
| HONDA | 98079-5615E |
| HONDA | 98079-56140 |
| HONDA | 98079-5614E |
| HYUNDAI | 0K01C-18110 |
| INFINITI | 22401-10P16 |
| INFINITI | 22401-50Y06 |
| ISUZU | 5-8612-3952-0 |
| ISUZU | 8-9432-8372-0 |
| ISUZU | 8-9432-8374-0 |
| KIA | 0K01C-18-110 |
| LEXUS | 90919-YZZAC |
| LEXUS | 90098-70040 |
| LEXUS | 90098-70005 |
| LEXUS | 90098-70047 |
| MAZDA | 1Y0A-18-110 |
| MAZDA | 1A53-18-110 |
| MAZDA | BP04-18-110 |
| MAZDA | B667-18-110 |
| MAZDA | BP03-18-110 |
| MAZDA | B660-18-110 |
| MAZDA | BPY3-18-110 |
| MAZDA | 0000-18-BP03 |
| MITSUBISHI | MS 851 388 |
| MITSUBISHI | MS 851 728 |
| MITSUBISHI | MS851358 |
| MITSUBISHI | MS851357 |
| NISSAN | 22401-50Y06 |
| NISSAN | 22401-10P16 |
| SUBARU | 22401-KA010 |
| SUBARU | 22401AA310 |
| SUBARU | 22401-KA030 |
| SUBARU | 22401-AA320 |
| SUZUKI | 09482-00508 |
| SUZUKI | 09482-00494 |
| TOYOTA | 90919-YZZAC |
| TOYOTA | 90098-70005 |
| TOYOTA | 90098-70047 |
| TOYOTA | 90098-70040 |
사용 후 스파크 플러그 개요 분석
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과열 |
절연체 파손 |
오일 젖음 |
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|
너무 많은 코크스 |
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토너 검게 변색됨 |
납 오염 |
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장착 토크가 너무 작음 |
코로나 |
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참조용 사진
전체 평점
평점 스냅샷
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