|
| 모크: | 10000개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | T/T 또는 Western Union |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
자동차 정품 스파크 플러그 NGK DCPR7E-N-10 for Fiat 55188857는 YR7DC+ / XU22EPR-U와 일치합니다.
품목: 스파크 플러그
부품 번호: DCP7RE-N-10
(1/4): 사양:
| 직경 | 12mm |
| 도달 거리 | 19mm |
| 육각 | 16mm |
| 저항기 | 예 |
| 전극 간극 | 0.8mm |
| 씰 유형 | 개스킷 시트 |
| 중앙 전극 | 구리 코어 |
| 팁 구성 | 단일 |
(2/4) 교체
| OEM: | 0242135515 |
| NGK: | DCPR7E |
| BOSCH: | YR7DC |
| DENSO: | XU22EPR-U |
| RA8HC |
(3/4) 적용 대상
*스즈키
Liana 1.4L(K14B), Liana V6 1.4L(K14B-G)
WAGON R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
Landy 1.4L(K14B)
피아트
Wuling Glory
Wuling Future
* 시보레
New Sail 1.2L(LMU) 1.4L(LCU) Spark 1.2L(LMU)
AVEO 1.4L(LMU)SIENA 1.3L PALIO 1.3L
LOBO 1.1L
* 다이하츠 Dirion 1.3L, 1.5L, M80, S80
* 엔진 유형:
LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*Wuling Future
* Wuling Glory
*창안 Landy
*피아트
| 하위 모델 | 엔진 크기 |
| American Iron Horse | |
| V-Twin 4행정 | 2033cc |
| V-Twin 4행정 | 1819cc |
| V-Twin 4행정 | 1918cc |
| V-Twin 4행정 | 2033cc |
| V-Twin 4행정 | 1819cc |
| V-Twin 4행정 | 1819cc |
| V-Twin 4행정 | 1819cc |
| V-Twin 4행정 | 2034cc |
| V-Twin 4행정 | 2034cc |
| American Performance Cycle | |
| High Roller | 1819cc |
| Wild Card | |
| BMW | |
| K1200GT | 1200cc |
| K1200LT | 1200cc |
| K1200RS | 1200cc |
| Big Dog | |
| 모든 모델 | |
| Buell | |
| Lightning XB9R | 1000cc |
| RR1000 | 1000cc |
| RSS1200 RR | 1200cc |
| RSS1200 RS | 1200cc |
| Thunderbolt S2 | 1200cc |
| White Lightning S1 | 1200cc |
| White Lightning X1W | 1200cc |
| 선외기 Evinrude | |
| 4행정 | 25hp |
| 4행정 DOHC | 815cc/50hp |
| 4행정 OHC | 305cc/15hp 909hp, 302cc/9.9hp |
| 존슨 | |
| 2행정 SOHC | 9.9hp |
| 4행정 3기통 DOHC | 9.9hp |
| 4행정 OHC | 305cc 9.9hp 15hp 30hp |
| 머큐리 | |
| 3기통 4행정 SOHC | 30hp |
| 4기통 4행정 SOHC | 50hp |
| 4/3기통 4행정 EFI | 40hp |
| 4기통 4행정 EFI | 60hp |
| ATV(MIDWEST) | |
| Nitro Slam, NSR125X | 125cc |
| UTX800 Rage | 800cc |
(4/4) 큰 장점
- 점화 시스템 전압 요구 사항 감소
- 기존 스파크 플러그보다 더 큰 점화성 및 성능
- 삼가 금속 도금은 우수한 부식 방지 및 부착 방지 특성을 가지고 있습니다.
- 연비 증가 및 배출량 감소
- 전기적 및 화학적 마모에 대한 내구성
- 우수한 성능 스파크 플러그
|
|
| 모크: | 10000개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | T/T 또는 Western Union |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
자동차 정품 스파크 플러그 NGK DCPR7E-N-10 for Fiat 55188857는 YR7DC+ / XU22EPR-U와 일치합니다.
품목: 스파크 플러그
부품 번호: DCP7RE-N-10
(1/4): 사양:
| 직경 | 12mm |
| 도달 거리 | 19mm |
| 육각 | 16mm |
| 저항기 | 예 |
| 전극 간극 | 0.8mm |
| 씰 유형 | 개스킷 시트 |
| 중앙 전극 | 구리 코어 |
| 팁 구성 | 단일 |
(2/4) 교체
| OEM: | 0242135515 |
| NGK: | DCPR7E |
| BOSCH: | YR7DC |
| DENSO: | XU22EPR-U |
| RA8HC |
(3/4) 적용 대상
*스즈키
Liana 1.4L(K14B), Liana V6 1.4L(K14B-G)
WAGON R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
Landy 1.4L(K14B)
피아트
Wuling Glory
Wuling Future
* 시보레
New Sail 1.2L(LMU) 1.4L(LCU) Spark 1.2L(LMU)
AVEO 1.4L(LMU)SIENA 1.3L PALIO 1.3L
LOBO 1.1L
* 다이하츠 Dirion 1.3L, 1.5L, M80, S80
* 엔진 유형:
LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*Wuling Future
* Wuling Glory
*창안 Landy
*피아트
| 하위 모델 | 엔진 크기 |
| American Iron Horse | |
| V-Twin 4행정 | 2033cc |
| V-Twin 4행정 | 1819cc |
| V-Twin 4행정 | 1918cc |
| V-Twin 4행정 | 2033cc |
| V-Twin 4행정 | 1819cc |
| V-Twin 4행정 | 1819cc |
| V-Twin 4행정 | 1819cc |
| V-Twin 4행정 | 2034cc |
| V-Twin 4행정 | 2034cc |
| American Performance Cycle | |
| High Roller | 1819cc |
| Wild Card | |
| BMW | |
| K1200GT | 1200cc |
| K1200LT | 1200cc |
| K1200RS | 1200cc |
| Big Dog | |
| 모든 모델 | |
| Buell | |
| Lightning XB9R | 1000cc |
| RR1000 | 1000cc |
| RSS1200 RR | 1200cc |
| RSS1200 RS | 1200cc |
| Thunderbolt S2 | 1200cc |
| White Lightning S1 | 1200cc |
| White Lightning X1W | 1200cc |
| 선외기 Evinrude | |
| 4행정 | 25hp |
| 4행정 DOHC | 815cc/50hp |
| 4행정 OHC | 305cc/15hp 909hp, 302cc/9.9hp |
| 존슨 | |
| 2행정 SOHC | 9.9hp |
| 4행정 3기통 DOHC | 9.9hp |
| 4행정 OHC | 305cc 9.9hp 15hp 30hp |
| 머큐리 | |
| 3기통 4행정 SOHC | 30hp |
| 4기통 4행정 SOHC | 50hp |
| 4/3기통 4행정 EFI | 40hp |
| 4기통 4행정 EFI | 60hp |
| ATV(MIDWEST) | |
| Nitro Slam, NSR125X | 125cc |
| UTX800 Rage | 800cc |
(4/4) 큰 장점
- 점화 시스템 전압 요구 사항 감소
- 기존 스파크 플러그보다 더 큰 점화성 및 성능
- 삼가 금속 도금은 우수한 부식 방지 및 부착 방지 특성을 가지고 있습니다.
- 연비 증가 및 배출량 감소
- 전기적 및 화학적 마모에 대한 내구성
- 우수한 성능 스파크 플러그
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