|
| 모크: | 2000pcs |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 4pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | T/T 또는 Western Union |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
고품질 자동차 이리듐 스파크 플러그 ITR4A-15는 DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y와 일치하며 공장 가격으로 제공됩니다.
P제품 사양
품목: 스파크 플러그
부품 번호: ITR4A-15
| 직경 | 14mm |
| 도달 거리 | 17.5mm |
| 육각 | 16mm |
| 저항기 | 예 |
| 전극 간극 | 1.5mm |
| 씰 유형 | 테이퍼 시트 |
| 중앙 전극 | 0.5MM 이리듐 |
| 팁 구성 | 단일 |
ITR4A-15 교체 모델
| 브랜드 | 모델 |
|---|---|
| AC Delco | 41-101 |
| Denso | 5325 |
| Denso | IT16 |
| Denso | VT16 |
| General Motors | 12 568 387 |
| General Motors | 12568387 |
| BUICK | 12 568 387 |
| CADILLAC | 12 568 387 |
| CHEVROLET | 12 568 387 |
| DAEWOO | 12 568 387 |
| GENERAL MOTORS | 12568387 |
| PONTIAC | 12 568 387 |
사용 후 스파크 플러그 개요 분석
|
과열 |
절연체 파손 |
오일 젖음 |
|
|
코크스 과다 |
|
토너 검게 변색됨 |
납 오염 |
|
|
장착 토크가 너무 작음 |
코로나 |
|
|
|
| 모크: | 2000pcs |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 4pcs/box, 400pcs/ctn |
| 배달 기간: | 20 일은 예금 |
| 지불 방법: | T/T 또는 Western Union |
| 공급 용량: | 1800000pcs/월 |
고품질 자동차 이리듐 스파크 플러그 ITR4A-15는 DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y와 일치하며 공장 가격으로 제공됩니다.
P제품 사양
품목: 스파크 플러그
부품 번호: ITR4A-15
| 직경 | 14mm |
| 도달 거리 | 17.5mm |
| 육각 | 16mm |
| 저항기 | 예 |
| 전극 간극 | 1.5mm |
| 씰 유형 | 테이퍼 시트 |
| 중앙 전극 | 0.5MM 이리듐 |
| 팁 구성 | 단일 |
ITR4A-15 교체 모델
| 브랜드 | 모델 |
|---|---|
| AC Delco | 41-101 |
| Denso | 5325 |
| Denso | IT16 |
| Denso | VT16 |
| General Motors | 12 568 387 |
| General Motors | 12568387 |
| BUICK | 12 568 387 |
| CADILLAC | 12 568 387 |
| CHEVROLET | 12 568 387 |
| DAEWOO | 12 568 387 |
| GENERAL MOTORS | 12568387 |
| PONTIAC | 12 568 387 |
사용 후 스파크 플러그 개요 분석
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과열 |
절연체 파손 |
오일 젖음 |
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|
코크스 과다 |
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토너 검게 변색됨 |
납 오염 |
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장착 토크가 너무 작음 |
코로나 |
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