logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Strona główna > produkty >
Rezystor Irydowa Świeca Zapłonowa Miedziana Elektroda Do Ngk IP6R 20.8mm

Rezystor Irydowa Świeca Zapłonowa Miedziana Elektroda Do Ngk IP6R 20.8mm

MOQ: 2000pcs
Cena £: Zbywalny
standardowe opakowanie: 4PCS/Box, 400pcs/CTN
Okres dostawy: 20 dni depozyt Afer
metoda płatności: T/t lub Związek Zachodni
Pojemność dostaw: 1800000pcs/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
AGM
Orzecznictwo
ISO9001:9002
Numer modelu
DILKAR6A11
Rozmiar splata:
20,8 mm
Gwint zewnętrzny:
14*1,25 mm
Długość nici:
19 mm
Tworzywo:
Iridium
Świeca zapłonowa:
1 Ziemiona elektroda
Siedziba:
Uszczelka
Luka:
0,8 mm
Podkreślić:

świece zapłonowe irydowe denso

,

świeca zapłonowa denso irydowa long life

Opis produktu

Najwyższej jakości oryginalna świeca zapłonowa irydowa ngk IP6R z rezystorem i miedzianą elektrodą

 

 

PSpecyfikacje produktu

 

Średnica 14mm
Zasięg 19mm
Sześciokąt 20.8mm
Odstęp elektrod 0.8mm
Typ uszczelnienia Gniazdo uszczelki
Elektroda środkowa iryd 
Konfiguracja końcówki Pojedyncza

 

 

Zalety

  1. Wysoka jakość i konkurencyjna cena.
  2. Długa żywotność, dobra obsługa posprzedażna.
  3. 100% nowe, ścisła kontrola i testy.
  4. Standardowe pakowanie eksportowe.
  5. Roczna gwarancja jakości.
  6. Różne rodzaje do wyboru dla różnych modeli samochodów.
  7. Ponad 20 lat doświadczenia w branży.

     

 

ZASTOSOWANIE:

 

*Jeep:(Pajiero Sports)TJFAW.

*Toyota: Coaster PB20L Crown YS132L Crown YS120,Crown MS122/120

*Eagle:Talon DL ,Talon ES ,Talon TSi

*Land Rover:Discovery SD ,Discovery Series II,Discovery 50th,

Discovery LE ,Discovery LSE ,Discovery SE ,Discovery SE7 ,Discovery XD

*Morgan:Plus 8 Base

*VOLVO:940 Base 940 T

*Mitsubishi:

Eclipse Base Eclipse GS Eclipse GST Eclipse GSX PAJERO(V33)

*Volkswagen:Cabriolet Base Cabriolet Classic

Passat 2.0L,Santana,Jetta1.6L,Sail,Spark,Alto,Mondeo 2.5L,Prado 1.4L,Charade 1.0L,Pajero Sport 3.0L,KingBox3.0L, Great Wall Auto(SUV),

*Daewoo:Lanos S Lanos SE Lanos SXLanos S Lanos Sport

 

 

 

ANALIZA WYGLĄDU ŚWIECY ZAPŁONOWEJ PO UŻYCIU

 

Przegrzanie
Bok izolatora spódnicy był ”czarno-biały” w kształcie elektrody ablacji przedwcześnie. Z powodu przedwczesnego zapłonu, niekorzystnego układu chłodzenia; użycie niskogatunkowej benzyny, mieszanka zbyt uboga; świeca zapłonowa do komory spalania i wartość cieplna świecy zapłonowej zbyt niska; moment dokręcania świecy zapłonowej jest niewystarczający, wyciek uszczelnienia zewnętrznego pogarsza się.

Pęknięcie izolatora
Koniec spódnicy izolatora świecy zapłonowej pęka lub pęka. Użycie niskogatunkowej benzyny lub powoduje przedwczesny zapłon.

Zalany olejem
Twarz kadłuba przykręcona wokół i powierzchnia luminalna część izolatora i powierzchnia elektrody przylegająca do spódnicy z czarnym, mokrym, błyszczącym olejem. Głównie pierścienie tłokowe, zużycie cylindra i zużycie z powodu niewłaściwej regulacji gaźnika

 
Normalna praca
Koniec spódnicy izolatora świecy zapłonowej był brązowy, brązowy lub jasnoszary, erozja elektrody jest bardzo mała, co wskazuje, że świece zapłonowe i silnik są dopasowane
 

Za dużo koksu
Elektroda boczna i izolator przymocowane do grubej warstwy żółtego proszku spódnicy, jest to spowodowane użyciem dodatków do paliw ołowiowych

 
Gorące spalanie
Topienie elektrody, elektroda środkowa i elektroda boczna części portu w stanie stopionym. Z powodu przedwczesnego zapłonu, niekorzystnego układu chłodzenia; użycie niskogatunkowej benzyny, mieszanka zbyt uboga; świeca zapłonowa do komory spalania i wartość cieplna świecy zapłonowej zbyt niska; moment dokręcania świecy zapłonowej jest niewystarczający, wyciek uszczelnienia zewnętrznego pogarsza się

Zaczerniony toner
Przykręcona stalowa powierzchnia i powierzchnia wnęki część spódnicy izolatora i czarna powierzchnia elektrody węglowej pokryta osadami, powodując poważne gaśnięcie świecy zapłonowej. Głównie z powodu mieszanki zbyt gęstej, zatkanego filtra powietrza, niewłaściwego użycia ssania; nadmierne zużycie oleju, opóźnienie zapłonu; przedłużona niska prędkość i użycie wysokiej wartości cieplnej świecy zapłonowej.

Zanieczyszczenie ołowiem
Bok spódnicy izolatora biały proszek lub żółty, brązowy, zielony i czarny kolor ołowiu. Ponieważ tetraetyloołów w benzynie przy niskim obciążeniu silnika działanie spódnicy przylegało do powierzchni końcowej izolatora, gdy prędkość silnika, duża prędkość, pełne obciążenie, temperatura wzrasta dalej, izolator świecy zapłonowej utworzony na powierzchni przewodzącego związku ołowiu z powodu temperatury wzrosła wraz ze wzrostem, ostatecznie prowadząc do zapłonu świecy zapłonowej.

 

 
Przebicie
Powierzchnia porcelany osiowo oczywiste ślady iskry palącej się łuku. Jest to spowodowane długotrwałym używaniem elektrody świecy zapłonowej, szczelina jest zbyt duża, wysokonapięciowa osłona izolatora słaba wydajność, starzenie; porcelanowe linie wysokiego napięcia i szczelina jest zbyt duża.
 
 
 
 
 
 
 

Moment dokręcania jest zbyt mały
Odkształcenie zewnętrznej podkładki niewystarczające wycieki, powodujące niewystarczające chłodzenie świec zapłonowych. Świeca zapłonowa może łatwo prowadzić do przegrzania, a nawet poduszki topiącej elektrodę, pęknięcia porcelanowej spódnicy.

Korona
Na warstwie izolatora żółta skala. 2 jest spowodowane powietrzem pod wysokim napięciem do 30000 woltów, jest zjonizowanymi zanieczyszczeniami w powietrzu, które tworzą się na izolatorze

 
Uszkodzenia zewnętrzne
Elektroda i spódnica izolatora poważnie zdeformowane uszkodzone, jest to spowodowane nieprawidłowym użyciem modelu świecy zapłonowej i uderzeniem spowodowanym przez cylinder
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.0
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
67%
4 gwiazdy
0%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
33%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

W
W*s
Saint Vincent and the Grenadines Oct 28.2025
"I love how the Pico 4 handles IPD adjustment. The manual slider is intuitive and stays securely in place. Getting the IPD just right eliminated!
H
h*o
Vatican City State (Holy See) Oct 24.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023@
L
Liang
Azerbaijan Oct 23.2025
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Rezystor Irydowa Świeca Zapłonowa Miedziana Elektroda Do Ngk IP6R 20.8mm
MOQ: 2000pcs
Cena £: Zbywalny
standardowe opakowanie: 4PCS/Box, 400pcs/CTN
Okres dostawy: 20 dni depozyt Afer
metoda płatności: T/t lub Związek Zachodni
Pojemność dostaw: 1800000pcs/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
AGM
Orzecznictwo
ISO9001:9002
Numer modelu
DILKAR6A11
Rozmiar splata:
20,8 mm
Gwint zewnętrzny:
14*1,25 mm
Długość nici:
19 mm
Tworzywo:
Iridium
Świeca zapłonowa:
1 Ziemiona elektroda
Siedziba:
Uszczelka
Luka:
0,8 mm
Minimalne zamówienie:
2000pcs
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
4PCS/Box, 400pcs/CTN
Czas dostawy:
20 dni depozyt Afer
Zasady płatności:
T/t lub Związek Zachodni
Możliwość Supply:
1800000pcs/miesiąc
Podkreślić

świece zapłonowe irydowe denso

,

świeca zapłonowa denso irydowa long life

Opis produktu

Najwyższej jakości oryginalna świeca zapłonowa irydowa ngk IP6R z rezystorem i miedzianą elektrodą

 

 

PSpecyfikacje produktu

 

Średnica 14mm
Zasięg 19mm
Sześciokąt 20.8mm
Odstęp elektrod 0.8mm
Typ uszczelnienia Gniazdo uszczelki
Elektroda środkowa iryd 
Konfiguracja końcówki Pojedyncza

 

 

Zalety

  1. Wysoka jakość i konkurencyjna cena.
  2. Długa żywotność, dobra obsługa posprzedażna.
  3. 100% nowe, ścisła kontrola i testy.
  4. Standardowe pakowanie eksportowe.
  5. Roczna gwarancja jakości.
  6. Różne rodzaje do wyboru dla różnych modeli samochodów.
  7. Ponad 20 lat doświadczenia w branży.

     

 

ZASTOSOWANIE:

 

*Jeep:(Pajiero Sports)TJFAW.

*Toyota: Coaster PB20L Crown YS132L Crown YS120,Crown MS122/120

*Eagle:Talon DL ,Talon ES ,Talon TSi

*Land Rover:Discovery SD ,Discovery Series II,Discovery 50th,

Discovery LE ,Discovery LSE ,Discovery SE ,Discovery SE7 ,Discovery XD

*Morgan:Plus 8 Base

*VOLVO:940 Base 940 T

*Mitsubishi:

Eclipse Base Eclipse GS Eclipse GST Eclipse GSX PAJERO(V33)

*Volkswagen:Cabriolet Base Cabriolet Classic

Passat 2.0L,Santana,Jetta1.6L,Sail,Spark,Alto,Mondeo 2.5L,Prado 1.4L,Charade 1.0L,Pajero Sport 3.0L,KingBox3.0L, Great Wall Auto(SUV),

*Daewoo:Lanos S Lanos SE Lanos SXLanos S Lanos Sport

 

 

 

ANALIZA WYGLĄDU ŚWIECY ZAPŁONOWEJ PO UŻYCIU

 

Przegrzanie
Bok izolatora spódnicy był ”czarno-biały” w kształcie elektrody ablacji przedwcześnie. Z powodu przedwczesnego zapłonu, niekorzystnego układu chłodzenia; użycie niskogatunkowej benzyny, mieszanka zbyt uboga; świeca zapłonowa do komory spalania i wartość cieplna świecy zapłonowej zbyt niska; moment dokręcania świecy zapłonowej jest niewystarczający, wyciek uszczelnienia zewnętrznego pogarsza się.

Pęknięcie izolatora
Koniec spódnicy izolatora świecy zapłonowej pęka lub pęka. Użycie niskogatunkowej benzyny lub powoduje przedwczesny zapłon.

Zalany olejem
Twarz kadłuba przykręcona wokół i powierzchnia luminalna część izolatora i powierzchnia elektrody przylegająca do spódnicy z czarnym, mokrym, błyszczącym olejem. Głównie pierścienie tłokowe, zużycie cylindra i zużycie z powodu niewłaściwej regulacji gaźnika

 
Normalna praca
Koniec spódnicy izolatora świecy zapłonowej był brązowy, brązowy lub jasnoszary, erozja elektrody jest bardzo mała, co wskazuje, że świece zapłonowe i silnik są dopasowane
 

Za dużo koksu
Elektroda boczna i izolator przymocowane do grubej warstwy żółtego proszku spódnicy, jest to spowodowane użyciem dodatków do paliw ołowiowych

 
Gorące spalanie
Topienie elektrody, elektroda środkowa i elektroda boczna części portu w stanie stopionym. Z powodu przedwczesnego zapłonu, niekorzystnego układu chłodzenia; użycie niskogatunkowej benzyny, mieszanka zbyt uboga; świeca zapłonowa do komory spalania i wartość cieplna świecy zapłonowej zbyt niska; moment dokręcania świecy zapłonowej jest niewystarczający, wyciek uszczelnienia zewnętrznego pogarsza się

Zaczerniony toner
Przykręcona stalowa powierzchnia i powierzchnia wnęki część spódnicy izolatora i czarna powierzchnia elektrody węglowej pokryta osadami, powodując poważne gaśnięcie świecy zapłonowej. Głównie z powodu mieszanki zbyt gęstej, zatkanego filtra powietrza, niewłaściwego użycia ssania; nadmierne zużycie oleju, opóźnienie zapłonu; przedłużona niska prędkość i użycie wysokiej wartości cieplnej świecy zapłonowej.

Zanieczyszczenie ołowiem
Bok spódnicy izolatora biały proszek lub żółty, brązowy, zielony i czarny kolor ołowiu. Ponieważ tetraetyloołów w benzynie przy niskim obciążeniu silnika działanie spódnicy przylegało do powierzchni końcowej izolatora, gdy prędkość silnika, duża prędkość, pełne obciążenie, temperatura wzrasta dalej, izolator świecy zapłonowej utworzony na powierzchni przewodzącego związku ołowiu z powodu temperatury wzrosła wraz ze wzrostem, ostatecznie prowadząc do zapłonu świecy zapłonowej.

 

 
Przebicie
Powierzchnia porcelany osiowo oczywiste ślady iskry palącej się łuku. Jest to spowodowane długotrwałym używaniem elektrody świecy zapłonowej, szczelina jest zbyt duża, wysokonapięciowa osłona izolatora słaba wydajność, starzenie; porcelanowe linie wysokiego napięcia i szczelina jest zbyt duża.
 
 
 
 
 
 
 

Moment dokręcania jest zbyt mały
Odkształcenie zewnętrznej podkładki niewystarczające wycieki, powodujące niewystarczające chłodzenie świec zapłonowych. Świeca zapłonowa może łatwo prowadzić do przegrzania, a nawet poduszki topiącej elektrodę, pęknięcia porcelanowej spódnicy.

Korona
Na warstwie izolatora żółta skala. 2 jest spowodowane powietrzem pod wysokim napięciem do 30000 woltów, jest zjonizowanymi zanieczyszczeniami w powietrzu, które tworzą się na izolatorze

 
Uszkodzenia zewnętrzne
Elektroda i spódnica izolatora poważnie zdeformowane uszkodzone, jest to spowodowane nieprawidłowym użyciem modelu świecy zapłonowej i uderzeniem spowodowanym przez cylinder