MOQ:	10000個
価格:	交渉可能
標準パッケージ:	10個/箱 400個/tn
配達期間:	入金後20日
決済方法:	T/TまたはWestern Union
供給容量:	1800000pcs/月

詳細情報

製品説明

評価とレビュー

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

ANGELMAN

証明

ISO9001:9002

モデル番号

BKUR6ETB

スパナサイズ:

16mm

外糸:

14*1.25mm

スレッドの長さ:

19mm

中央電極材料:

銅

スパークプラグ:

1 つの接地電極

色:

白

ハイライト:

NGKモーターサイクルスパークプラグ

NGK自動車部品

製品説明

GM 96307729 に使用される3電極の車用スパークプラグ BKUR6ETB、DENSO K20TT と同じ

P製品仕様

スパナサイズ	16.0 mm
外ネジ [mm]	14.0
ネジ長 [mm]	19
スパークプラグ	固定SAEコネクタ
スパーク位置 [mm]	5.2
スパークプラグ	ニッケル中間電極
スパークプラグ	3 - 接地電極
スパークプラグ	干渉抑制 5 kOhm
スパークプラグ	ガスケットシート付き

BKUR6ETB の交換用スパークプラグ

ブランド	モデル
Autolite	3923
Beru	14F-6DPUR02
Bosch	+11
Brisk	DR14ZC
Brisk	DR15TC
	10R12A
	OE120
	RC89TMC
	RC8VTYC4
Daihatsu	9004851169000
Denso	5061
Denso	5304
Denso	IK20
Denso	K20BR-S10
Denso	K20BRS10
Denso	K20PBR-S10
Denso	K20TT
Fiat	46471078
Fiat	46550991
Fiat	465509910

OE番号

ALFA ROMEO	465509910
ALFA ROMEO	46 55 09 91
ALFA ROMEO	0046550991
ALFA ROMEO	46471078
CHEVROLET	96307729
FERRARI	46 47 10 78
FERRARI	46 55 09 910
FERRARI	46 55 09 91
FIAT	465509910
FIAT	0046550991
FIAT	46550991
FIAT	46471078
LANCIA	46 55 09 91
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LANCIA	465509910
LANCIA	0046550991
MASERATI	46 55 09 910
MASERATI	46 55 09 91
MASERATI	46 47 10 78

使用後のスパークプラグの概要分析

過熱
絶縁体のスカート側が「黒白」状になり、電極が早期にアブレーションを起こしました。早期点火時期、冷却システムの不具合、低グレードガソリンの使用、混合気が濃すぎる、スパークプラグが燃焼室に入り、スパークプラグの熱価が低すぎる、スパークプラグの取り付けトルクが不足している、外側のシール漏れが悪化していることが原因です。

絶縁体の破損
スパークプラグ絶縁体のスカートの端がひび割れたり破損したりします。低グレードガソリンの使用または早期点火時期の原因となります。

オイルウェット
ネジの周りの船体面と絶縁体と電極表面の付着側のスカートの光沢のある黒いオイル。主にピストンリング、シリンダーの摩耗と不適切なキャブレター調整が原因です。

正常な動作
スパークプラグ絶縁体のスカートの端が茶色、茶色または薄い灰色で、電極の浸食が非常に小さい場合、スパークプラグとエンジンが一致していることを示しています。

コークスが多すぎる
サイド電極と絶縁体に黄色のスカート粉末の厚い層が付着しており、これは有鉛燃料添加物の使用が原因です。

高温燃焼
電極が溶け、中心電極とポート部分のサイド電極が溶融状態になります。早期点火時期、冷却システムの不具合、低グレードガソリンの使用、混合気が濃すぎる、スパークプラグが燃焼室に入り、スパークプラグの熱価が低すぎる、スパークプラグの取り付けトルクが不足している、外側のシール漏れが悪化していることが原因です。

トナーが黒ずんでいる
ネジ付き鋼面とキャビティ表面部分の絶縁体サイドスカートと黒色カーボン電極表面が堆積物で覆われ、スパークプラグの失火が深刻化しています。主に混合気が濃すぎる、エアフィルターの目詰まり、チョークの不適切な使用、過剰なオイル消費、点火遅延、低速での長時間運転、スパークプラグの高熱価の使用が原因です。

鉛汚染
絶縁体スカート側が白粉または黄色、茶色、緑色、黒色の鉛色。ガソリン中のテトラエチル鉛が低エンジン負荷運転時にスカートに付着し、絶縁体の端面に付着し、エンジン回転数、高速、全負荷運転時に温度がさらに上昇し、スパークプラグ絶縁体に導電性鉛化合物が表面に形成され、温度が上昇するとともに増加し、最終的にスパークプラグの発火につながります。

フラッシュオーバー
磁器表面に軸方向に明らかなアーク燃焼の火花の痕跡。スパークプラグ電極の長期間の使用による燃焼、ギャップが大きすぎる、高電圧絶縁体ジャケットの性能不良、経年劣化、磁器高電圧線とギャップが大きすぎるのが原因です。

取り付けトルクが小さすぎる
外側ワッシャーの変形による不十分な漏れ、その結果、スパークプラグの冷却が不十分になります。スパークプラグは、過熱や枕溶融電極、磁器スカートの破裂につながる可能性があります。

コロナ
絶縁体層に黄色のスケール。2は、高電圧下で空気が30000ボルトにイオン化され、空気中の不純物が絶縁体に付着することに起因します。

外部損傷
電極と絶縁体スカートがひどく変形して損傷しており、スパークプラグモデルの誤った使用とシリンダーによる影響が原因です。

評価とレビュー

総合評価

5.0

このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

評価のスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです

5 星

100%

4 星

3 星

2 星

1 星

すべてのレビュー

h*o

Vatican City State (Holy See) Oct 24.2025

trustpilot.com

役に立つ (123)

Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023@

Liang

Azerbaijan Oct 23.2025

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Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets

Lily

Brazil Oct 21.2025

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"Great value for money. Works perfectly and arrived quickly. Will definitely buy again."

タグ:

製品

MOQ:	10000個
価格:	交渉可能
標準パッケージ:	10個/箱 400個/tn
配達期間:	入金後20日
決済方法:	T/TまたはWestern Union
供給容量:	1800000pcs/月

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起源の場所

中国

ブランド名

ANGELMAN

証明

ISO9001:9002

モデル番号

BKUR6ETB

スパナサイズ:

16mm

外糸:

14*1.25mm

スレッドの長さ:

19mm

中央電極材料:

銅

スパークプラグ:

1 つの接地電極

色:

白

最小注文数量:

10000個

価格:

交渉可能

パッケージの詳細:

10個/箱 400個/tn

受渡し時間:

入金後20日

支払条件:

T/TまたはWestern Union

供給の能力:

1800000pcs/月

ハイライト

NGKモーターサイクルスパークプラグ

NGK自動車部品

製品説明

GM 96307729 に使用される3電極の車用スパークプラグ BKUR6ETB、DENSO K20TT と同じ

P製品仕様

スパナサイズ	16.0 mm
外ネジ [mm]	14.0
ネジ長 [mm]	19
スパークプラグ	固定SAEコネクタ
スパーク位置 [mm]	5.2
スパークプラグ	ニッケル中間電極
スパークプラグ	3 - 接地電極
スパークプラグ	干渉抑制 5 kOhm
スパークプラグ	ガスケットシート付き

BKUR6ETB の交換用スパークプラグ

ブランド	モデル
Autolite	3923
Beru	14F-6DPUR02
Bosch	+11
Brisk	DR14ZC
Brisk	DR15TC
	10R12A
	OE120
	RC89TMC
	RC8VTYC4
Daihatsu	9004851169000
Denso	5061
Denso	5304
Denso	IK20
Denso	K20BR-S10
Denso	K20BRS10
Denso	K20PBR-S10
Denso	K20TT
Fiat	46471078
Fiat	46550991
Fiat	465509910

OE番号

ALFA ROMEO	465509910
ALFA ROMEO	46 55 09 91
ALFA ROMEO	0046550991
ALFA ROMEO	46471078
CHEVROLET	96307729
FERRARI	46 47 10 78
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MASERATI	46 55 09 91
MASERATI	46 47 10 78

使用後のスパークプラグの概要分析

コークスが多すぎる
サイド電極と絶縁体に黄色のスカート粉末の厚い層が付着しており、これは有鉛燃料添加物の使用が原因です。

コロナ
絶縁体層に黄色のスケール。2は、高電圧下で空気が30000ボルトにイオン化され、空気中の不純物が絶縁体に付着することに起因します。

外部損傷
電極と絶縁体スカートがひどく変形して損傷しており、スパークプラグモデルの誤った使用とシリンダーによる影響が原因です。

タグ:

中断された天井の格子

自動車用火栓

鋼筋の壁壁

モーターサイクルのスイッチプラグ

軽鋼キール

チェーンソー スパークプラグ

メタルフレーム部品

NGK スパークプラグ

軽量鋼のストッド

トヨタ スパークプラグ

鋼製のペイントキール

銅の火花栓

マグネット療法用製品

イリジウムスパークプラグ

プラチナスイッチプラグ

オリジナル スパークプラグ

OEM スパークプラグ

スパークプラグ

ページオのスイッチプラグ

車のスパークプラグ BKUR6ETB 3極電極付き、イリジウムスパークプラグ GM 96307729用

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