|
| الـ MOQ: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | 10pcs/box ، 400pcs/ctn |
| فترة التسليم: | 20 يوم إيداع AFER |
| طريقة الدفع: | تي / تي أو ويسترن يونيون |
| سعة العرض: | 1800000pcs/شهر |
سدادات الشعلات الأصلية للسيارات NGK DCPR7E-N-10 لـ Fiat 55188857 مطابقة لـ YR7DC + / XU22EPR-U
البند:شعلة
رقم الجزء: DCP7RE-N-10
(1/4): المواصفات:
| قطرها | 12ملم |
| الوصول | 19ملم |
| هيكس | 16ملم |
| المقاومة | نعم |
| فجوة الكترود | 0.8ملم |
| نوع الختم | مقعد غسيل |
| الكترود المركزي | جوهر النحاس |
| تكوين النقطة | العازب |
(2/4) استبدال
| المُصنّع الأصلي: | 0242135515 |
| (إن جي كيه): | DCPR7E |
| (بوش) | YR7DC |
| (دينسو) | XU22EPR-U |
| RA8HC |
(3/4) طلب
*سوزوكى
ليانا 1.4L ((K14B) ، ليانا V6 1.4L ((K14B-G))
عربة R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
لاندي1.4L ((K14B)
فيات
(وولينغ غلوري)
المستقبل
* شيفروليه
الشراع الجديد 1.2L ((LMU) 1.4L ((LCU) Spark1.2L ((LMU)
AVEO 1.4L ((LMU)سيينا 1.3L باليو 1.3L
لوبو 1.1L
* دايهاتسو ديريون 1.3 لتر1.5L،M80،S80
* نوع المحرك:
الـ LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*المستقبل
* (وولينغ غلوري)
*(تشانغان لاندي)
*فيات
| النموذج الفرعي | حجم المحرك |
| الحصان الحديدي الأمريكي | |
| V-Twin 4 دورات | 2033cc |
| V-Twin 4 دورات | 1819cc |
| V-Twin 4 دورات | 1918cc |
| V-Twin 4 دورات | 2033cc |
| V-Twin 4 دورات | 1819cc |
| V-Twin 4 دورات | 1819cc |
| V-Twin 4 دورات | 1819cc |
| V-Twin 4 دورات | 2034cc |
| V-Twin 4 دورات | 2034cc |
| دورة الأداء الأمريكي | |
| الدرجة العالية | 1819cc |
| البطاقة المجنونة | |
| بي ام دبليو | |
| K1200GT | 1200 سي سي |
| K1200LT | 1200 سي سي |
| K1200RS | 1200 سي سي |
| الكلب الكبير | |
| جميع النماذج | |
| بويل | |
| البرق XB9R | 1000 سي سي |
| RR1000 | 1000 سي سي |
| RSS1200 RR | 1200 سي سي |
| RSS1200 RS | 1200 سي سي |
| ثاندربولت S2 | 1200 سي سي |
| البرق الأبيض S1 | 1200 سي سي |
| البرق الأبيض X1W | 1200 سي سي |
| طائرات أجنبية | |
| أربع ضربات | 25 حصان |
| 4-سكتة DOHC | 815 سي سي / 50 حصان |
| 4-سكتة OHC | 305 سي سي / 15 حصان 909 حصان 302 سي سي / 9.9 حصان |
| جونسون | |
| مركبات صيانة ذات دقيقتين | 9.9 حصان |
| 4-سكتة 3-سيل. DOHC | 9.9 حصان |
| 4-سكتة OHC | 305 سي سي 9.9 حصان 15 حصان 30 حصان |
| الزئبق | |
| 3-سيل. 4-السكتة SOHC | 30 حصان |
| 4-سيل. 4-السكتة SOHC | 50 حصان |
| 4/3-سيلندري. EFI 4-سكتة | 40 حصان |
| 4 أسطوانات و 4 ضربات | 60 حصان |
| (أي تي في ((ميدويست) | |
| نيترو سلام NSR125X | 125 سي سي |
| UTX800 Rage | 800 سي سي |
(4/4) مزايا كبيرة
- يقلل من متطلبات نظام الإشعال
- قدرة أكبر على الإشتعال والأداء مقارنة بمصابيح الشعلات التقليدية
- المعدن الثلاثي القيمة الصفائح لديها ممتازة مضادة للتآكل والخصائص المضادة للاستيلاء
- زيادة اقتصاد الوقود وانخفاض الانبعاثات
- مقاومة عالية ضد التآكل الكهربائي والكيميائي
-بغض النظر عن الأداء
|
|
| الـ MOQ: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | 10pcs/box ، 400pcs/ctn |
| فترة التسليم: | 20 يوم إيداع AFER |
| طريقة الدفع: | تي / تي أو ويسترن يونيون |
| سعة العرض: | 1800000pcs/شهر |
سدادات الشعلات الأصلية للسيارات NGK DCPR7E-N-10 لـ Fiat 55188857 مطابقة لـ YR7DC + / XU22EPR-U
البند:شعلة
رقم الجزء: DCP7RE-N-10
(1/4): المواصفات:
| قطرها | 12ملم |
| الوصول | 19ملم |
| هيكس | 16ملم |
| المقاومة | نعم |
| فجوة الكترود | 0.8ملم |
| نوع الختم | مقعد غسيل |
| الكترود المركزي | جوهر النحاس |
| تكوين النقطة | العازب |
(2/4) استبدال
| المُصنّع الأصلي: | 0242135515 |
| (إن جي كيه): | DCPR7E |
| (بوش) | YR7DC |
| (دينسو) | XU22EPR-U |
| RA8HC |
(3/4) طلب
*سوزوكى
ليانا 1.4L ((K14B) ، ليانا V6 1.4L ((K14B-G))
عربة R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
لاندي1.4L ((K14B)
فيات
(وولينغ غلوري)
المستقبل
* شيفروليه
الشراع الجديد 1.2L ((LMU) 1.4L ((LCU) Spark1.2L ((LMU)
AVEO 1.4L ((LMU)سيينا 1.3L باليو 1.3L
لوبو 1.1L
* دايهاتسو ديريون 1.3 لتر1.5L،M80،S80
* نوع المحرك:
الـ LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*المستقبل
* (وولينغ غلوري)
*(تشانغان لاندي)
*فيات
| النموذج الفرعي | حجم المحرك |
| الحصان الحديدي الأمريكي | |
| V-Twin 4 دورات | 2033cc |
| V-Twin 4 دورات | 1819cc |
| V-Twin 4 دورات | 1918cc |
| V-Twin 4 دورات | 2033cc |
| V-Twin 4 دورات | 1819cc |
| V-Twin 4 دورات | 1819cc |
| V-Twin 4 دورات | 1819cc |
| V-Twin 4 دورات | 2034cc |
| V-Twin 4 دورات | 2034cc |
| دورة الأداء الأمريكي | |
| الدرجة العالية | 1819cc |
| البطاقة المجنونة | |
| بي ام دبليو | |
| K1200GT | 1200 سي سي |
| K1200LT | 1200 سي سي |
| K1200RS | 1200 سي سي |
| الكلب الكبير | |
| جميع النماذج | |
| بويل | |
| البرق XB9R | 1000 سي سي |
| RR1000 | 1000 سي سي |
| RSS1200 RR | 1200 سي سي |
| RSS1200 RS | 1200 سي سي |
| ثاندربولت S2 | 1200 سي سي |
| البرق الأبيض S1 | 1200 سي سي |
| البرق الأبيض X1W | 1200 سي سي |
| طائرات أجنبية | |
| أربع ضربات | 25 حصان |
| 4-سكتة DOHC | 815 سي سي / 50 حصان |
| 4-سكتة OHC | 305 سي سي / 15 حصان 909 حصان 302 سي سي / 9.9 حصان |
| جونسون | |
| مركبات صيانة ذات دقيقتين | 9.9 حصان |
| 4-سكتة 3-سيل. DOHC | 9.9 حصان |
| 4-سكتة OHC | 305 سي سي 9.9 حصان 15 حصان 30 حصان |
| الزئبق | |
| 3-سيل. 4-السكتة SOHC | 30 حصان |
| 4-سيل. 4-السكتة SOHC | 50 حصان |
| 4/3-سيلندري. EFI 4-سكتة | 40 حصان |
| 4 أسطوانات و 4 ضربات | 60 حصان |
| (أي تي في ((ميدويست) | |
| نيترو سلام NSR125X | 125 سي سي |
| UTX800 Rage | 800 سي سي |
(4/4) مزايا كبيرة
- يقلل من متطلبات نظام الإشعال
- قدرة أكبر على الإشتعال والأداء مقارنة بمصابيح الشعلات التقليدية
- المعدن الثلاثي القيمة الصفائح لديها ممتازة مضادة للتآكل والخصائص المضادة للاستيلاء
- زيادة اقتصاد الوقود وانخفاض الانبعاثات
- مقاومة عالية ضد التآكل الكهربائي والكيميائي
-بغض النظر عن الأداء
العنوان
مدينة كوانغيان، مدينة سيشي، تشيجيانغ، الصين
هاتف
86-574-63861339
البريد الإلكتروني
barelchen@wssparkplug.com
