| MOQ: | 10000 pezzi |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | 10 pezzi/scatola, 400 pezzi/cartone |
| Periodo di consegna: | 20 giorni dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T o Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 1800000pcs/mese |
candele originali per automobile NGK DCPR7E-N-10 per Fiat 55188857 compatibili con YR7DC+ / XU22EPR-U
ARTICOLO:Candela
Codice articolo:DCP7RE-N-10
(1/4):Specifiche :
| Diametro | 12mm |
| Corsa | 19mm |
| Esagono | 16mm |
| Resistenza | SÌ |
| Spazio elettrodo | 0.8mm |
| Tipo di tenuta | Sede guarnizione |
| Elettrodo centrale | Anima in rame |
| Configurazione punta | Singolo |
(2/4)Sostituzione
| OEM: | 0242135515 |
| NGK: | DCPR7E |
| BOSCH: | YR7DC |
| DENSO: | XU22EPR-U |
| RA8HC |
(3/4)Applicazione per
*Suzuki
Liana 1.4L(K14B), Liana V6 1.4L(K14B-G)
WAGON R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
Landy1.4L(K14B)
Fiat
Wuling Glory
Wuling Future
* Chevrolet
New Sail 1.2L(LMU) 1.4L(LCU) Spark1.2L(LMU)
AVEO 1.4L(LMU) SIENA 1.3L PALIO 1.3L
LOBO 1.1L
* Daihatsu Dirion 1.3L,1.5L,M80,S80
* Tipo di motore:
LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
* Wuling Future
* Wuling Glory
* Changan Landy
* Fiat
| Sottomodello | Cilindrata |
| American Iron Horse | |
| V-Twin 4 tempi | 2033cc |
| V-Twin 4 tempi | 1819cc |
| V-Twin 4 tempi | 1918cc |
| V-Twin 4 tempi | 2033cc |
| V-Twin 4 tempi | 1819cc |
| V-Twin 4 tempi | 1819cc |
| V-Twin 4 tempi | 1819cc |
| V-Twin 4 tempi | 2034cc |
| V-Twin 4 tempi | 2034cc |
| American Performance Cycle | |
| High Roller | 1819cc |
| Wild Card | |
| BMW | |
| K1200GT | 1200cc |
| K1200LT | 1200cc |
| K1200RS | 1200cc |
| Big Dog | |
| Tutti i modelli | |
| Buell | |
| Lightning XB9R | 1000cc |
| RR1000 | 1000cc |
| RSS1200 RR | 1200cc |
| RSS1200 RS | 1200cc |
| Thunderbolt S2 | 1200cc |
| White Lightning S1 | 1200cc |
| White Lightning X1W | 1200cc |
| Fuoribordo Evinrude | |
| 4 tempi | 25hp |
| 4 tempi DOHC | 815cc/50hp |
| 4 tempi OHC | 305cc/15hp 909hp,302cc/9.9hp |
| Johnson | |
| 2 tempi SOHC | 9.9hp |
| 4 tempi 3 cilindri. DOHC | 9.9hp |
| 4 tempi OHC | 305cc 9.9hp 15hp 30hp |
| Mercury | |
| 3 cilindri. 4 tempi SOHC | 30hp |
| 4 cilindri. 4 tempi SOHC | 50hp |
| 4/3 cilindri. 4 tempi EFI | 40hp |
| 4 cilindri. 4 tempi EFI | 60hp |
| ATV(MIDWEST) | |
| Nitro Slam, NSR125X | 125cc |
| UTX800 Rage | 800cc |
(4/4)Grandi vantaggi
- Abbassa i requisiti di tensione del sistema di accensione
- Maggiore accendibilità e prestazioni rispetto alle candele convenzionali
- La placcatura in metallo trivalente ha proprietà superiori anticorrosive e anti-grippaggio
- Maggiore risparmio di carburante e minori emissioni
- Altamente durevole contro l'usura elettrica e chimica
- Candela con buone prestazioni
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| MOQ: | 10000 pezzi |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | 10 pezzi/scatola, 400 pezzi/cartone |
| Periodo di consegna: | 20 giorni dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T o Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 1800000pcs/mese |
candele originali per automobile NGK DCPR7E-N-10 per Fiat 55188857 compatibili con YR7DC+ / XU22EPR-U
ARTICOLO:Candela
Codice articolo:DCP7RE-N-10
(1/4):Specifiche :
| Diametro | 12mm |
| Corsa | 19mm |
| Esagono | 16mm |
| Resistenza | SÌ |
| Spazio elettrodo | 0.8mm |
| Tipo di tenuta | Sede guarnizione |
| Elettrodo centrale | Anima in rame |
| Configurazione punta | Singolo |
(2/4)Sostituzione
| OEM: | 0242135515 |
| NGK: | DCPR7E |
| BOSCH: | YR7DC |
| DENSO: | XU22EPR-U |
| RA8HC |
(3/4)Applicazione per
*Suzuki
Liana 1.4L(K14B), Liana V6 1.4L(K14B-G)
WAGON R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
Landy1.4L(K14B)
Fiat
Wuling Glory
Wuling Future
* Chevrolet
New Sail 1.2L(LMU) 1.4L(LCU) Spark1.2L(LMU)
AVEO 1.4L(LMU) SIENA 1.3L PALIO 1.3L
LOBO 1.1L
* Daihatsu Dirion 1.3L,1.5L,M80,S80
* Tipo di motore:
LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
* Wuling Future
* Wuling Glory
* Changan Landy
* Fiat
| Sottomodello | Cilindrata |
| American Iron Horse | |
| V-Twin 4 tempi | 2033cc |
| V-Twin 4 tempi | 1819cc |
| V-Twin 4 tempi | 1918cc |
| V-Twin 4 tempi | 2033cc |
| V-Twin 4 tempi | 1819cc |
| V-Twin 4 tempi | 1819cc |
| V-Twin 4 tempi | 1819cc |
| V-Twin 4 tempi | 2034cc |
| V-Twin 4 tempi | 2034cc |
| American Performance Cycle | |
| High Roller | 1819cc |
| Wild Card | |
| BMW | |
| K1200GT | 1200cc |
| K1200LT | 1200cc |
| K1200RS | 1200cc |
| Big Dog | |
| Tutti i modelli | |
| Buell | |
| Lightning XB9R | 1000cc |
| RR1000 | 1000cc |
| RSS1200 RR | 1200cc |
| RSS1200 RS | 1200cc |
| Thunderbolt S2 | 1200cc |
| White Lightning S1 | 1200cc |
| White Lightning X1W | 1200cc |
| Fuoribordo Evinrude | |
| 4 tempi | 25hp |
| 4 tempi DOHC | 815cc/50hp |
| 4 tempi OHC | 305cc/15hp 909hp,302cc/9.9hp |
| Johnson | |
| 2 tempi SOHC | 9.9hp |
| 4 tempi 3 cilindri. DOHC | 9.9hp |
| 4 tempi OHC | 305cc 9.9hp 15hp 30hp |
| Mercury | |
| 3 cilindri. 4 tempi SOHC | 30hp |
| 4 cilindri. 4 tempi SOHC | 50hp |
| 4/3 cilindri. 4 tempi EFI | 40hp |
| 4 cilindri. 4 tempi EFI | 60hp |
| ATV(MIDWEST) | |
| Nitro Slam, NSR125X | 125cc |
| UTX800 Rage | 800cc |
(4/4)Grandi vantaggi
- Abbassa i requisiti di tensione del sistema di accensione
- Maggiore accendibilità e prestazioni rispetto alle candele convenzionali
- La placcatura in metallo trivalente ha proprietà superiori anticorrosive e anti-grippaggio
- Maggiore risparmio di carburante e minori emissioni
- Altamente durevole contro l'usura elettrica e chimica
- Candela con buone prestazioni
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Valutazione complessiva
Valutazione Istantanea
Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioniTutte le recensioni