|
| MOQ: | 10000pcs |
| Cena £: | Zbywalny |
| standardowe opakowanie: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| Okres dostawy: | 20 dni depozyt Afer |
| metoda płatności: | T/t lub Związek Zachodni |
| Pojemność dostaw: | 1800000pcs/miesiąc |
Wysokiej jakości świeca zapłonowa 125cc, pomarańczowy kolor D8TC D8EA X4CC 0241145507 do BMW HONDA SUZUKI.etc.
PSpecyfikacje produktu
| Kryteria |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Typ portu | M4/SAE |
| Rozmiar gwintu | M12x1.25 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Świeca zapłonowa | 1 - Elektroda uziemiająca |
| Świeca zapłonowa | z gniazdem uszczelki |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rezystancja [kOhm] | 0.105-0.140 |
| Informacje | |
| Informacje techniczne -Występ rdzenia 0,8 mm -Elektroda uziemiająca z rdzeniem miedzianym -Elektroda środkowa z rdzeniem miedzianym |
|
1. Doskonała jakość w konkurencyjnej cenie.
2. Znakomite przyspieszenie
3. Wysoka wydajność paliwowa
4. Doskonała wydajność zapłonu
5. Wielorowkowy izolator
Jakość:
| Elementy części | Nasz materiał | Materiał z innych fabryk |
| Ceramika | Stopień A: Ceramika izostatyczna Stopień B: 95% ceramika aluminiowa | Stopień A: 92% ceramika aluminiowa Stopień B: 75-85% ceramika aluminiowa |
| Obudowa metalowa | Kształtowana przez wyciskanie na zimno, wysoka precyzja i antyoksydacja | Stal A3 jako materiał, brak testu na rozciąganie |
| Proszek przewodzący | Okulary miedziane, wysoka stabilność termiczna | Aluminium |
| Uszczelka wewnętrzna | Uszczelka miedziana | Uszczelka niklowa |
| Elektroda środkowa | Stopień A: Surowy rdzeń miedziany Stopień B: 40% elektroda niklowa | Stopień A: Cienki rdzeń miedziany Stopień B: 10% elektroda niklowa |
Zamienne świece zapłonowe dla AGM D8EA
NUMERY OE
| APRILIA | 0297542 |
| BMW | 12122343144 |
| BMW | 12127664404 |
| HITACHI | L23W |
| HONDA | 98069-38719 |
| HONDA | 98069-58726 |
| HONDA | ZH98000-3000 |
| HONDA | 98069-58717 |
| HONDA | 98069-38716 |
| KAWASAKI | J4520X24ESU |
| KAWASAKI | 92070-1010 |
| KAWASAKI | 92070-1020 |
| KAWASAKI | J4520X24ESRU |
| PORSCHE | 99917017690 |
| SUZUKI | 09482-00145 |
| SUZUKI | 09482-00149 |
| SUZUKI | 09482-00399 |
| SUZUKI | 09482-00144 |
| SUZUKI | 09482-00223 |
| YAMAHA | 94701-00222 |
| YAMAHA | 9079E-ND039 |
| YAMAHA | 94701-00203 |
| YAMAHA | 94703-00203 |
| YAMAHA | 9079E-ND044 |
| YAMAHA | 94703-00181 |
| YAMAHA | 94702-00801 |
| YAMAHA | 94701-00333 |
| YAMAHA | 94701-00157 |
| YAMAHA | 94703-00157 |
| YAMAHA | 94703-00222 |
| YAMAHA | 94703-00333 |
Świeca jest podłączona do wysokiego napięcia generowanego przez cewkę zapłonową lub magneto. Gdy elektrony przepływają z cewki, różnica napięć powstaje między elektrodą środkową a elektrodą boczną. Prąd nie może płynąć, ponieważ paliwo i powietrze w szczelinie są izolatorem, ale gdy napięcie wzrasta dalej, zaczyna zmieniać strukturę gazów między elektrodami. Gdy napięcie przekroczy wytrzymałość dielektryczną gazów, gazy stają się zjonizowane. Zjonizowany gaz staje się przewodnikiem i pozwala elektronom przepływać przez szczelinę. Świece zapłonowe zwykle wymagają napięcia 12 000–25 000 woltów lub więcej, aby prawidłowo 'zapalić', chociaż może to wzrosnąć do 45 000 woltów. Dostarczają one wyższy prąd podczas procesu wyładowania, co skutkuje gorętszą i dłuższą iskrą.
Gdy prąd elektronów gwałtownie wzrasta w szczelinie, podnosi temperaturę kanału iskry do 60 000 K. Intensywne ciepło w kanale iskry powoduje bardzo szybkie rozszerzanie się zjonizowanego gazu, jak mała eksplozja. To jest 'kliknięcie' słyszane podczas obserwacji iskry, podobne do błyskawicy i grzmotu.
Ciepło i ciśnienie zmuszają gazy do wzajemnej reakcji, a na końcu zdarzenia iskry powinna znajdować się mała kula ognia w szczelinie iskrowej, gdy gazy spalają się same. Rozmiar tej kuli ognia lub jądra zależy od dokładnego składu mieszanki między elektrodami i poziomu turbulencji komory spalania w momencie iskry. Małe jądro spowoduje, że silnik będzie pracował tak, jakby wyprzedzenie zapłonu było opóźnione, a duże tak, jakby zapłon był przyspieszony.
|
|
| MOQ: | 10000pcs |
| Cena £: | Zbywalny |
| standardowe opakowanie: | 10pcs/box, 400pcs/ctn |
| Okres dostawy: | 20 dni depozyt Afer |
| metoda płatności: | T/t lub Związek Zachodni |
| Pojemność dostaw: | 1800000pcs/miesiąc |
Wysokiej jakości świeca zapłonowa 125cc, pomarańczowy kolor D8TC D8EA X4CC 0241145507 do BMW HONDA SUZUKI.etc.
PSpecyfikacje produktu
| Kryteria |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Typ portu | M4/SAE |
| Rozmiar gwintu | M12x1.25 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Świeca zapłonowa | 1 - Elektroda uziemiająca |
| Świeca zapłonowa | z gniazdem uszczelki |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rezystancja [kOhm] | 0.105-0.140 |
| Informacje | |
| Informacje techniczne -Występ rdzenia 0,8 mm -Elektroda uziemiająca z rdzeniem miedzianym -Elektroda środkowa z rdzeniem miedzianym |
|
1. Doskonała jakość w konkurencyjnej cenie.
2. Znakomite przyspieszenie
3. Wysoka wydajność paliwowa
4. Doskonała wydajność zapłonu
5. Wielorowkowy izolator
Jakość:
| Elementy części | Nasz materiał | Materiał z innych fabryk |
| Ceramika | Stopień A: Ceramika izostatyczna Stopień B: 95% ceramika aluminiowa | Stopień A: 92% ceramika aluminiowa Stopień B: 75-85% ceramika aluminiowa |
| Obudowa metalowa | Kształtowana przez wyciskanie na zimno, wysoka precyzja i antyoksydacja | Stal A3 jako materiał, brak testu na rozciąganie |
| Proszek przewodzący | Okulary miedziane, wysoka stabilność termiczna | Aluminium |
| Uszczelka wewnętrzna | Uszczelka miedziana | Uszczelka niklowa |
| Elektroda środkowa | Stopień A: Surowy rdzeń miedziany Stopień B: 40% elektroda niklowa | Stopień A: Cienki rdzeń miedziany Stopień B: 10% elektroda niklowa |
Zamienne świece zapłonowe dla AGM D8EA
NUMERY OE
| APRILIA | 0297542 |
| BMW | 12122343144 |
| BMW | 12127664404 |
| HITACHI | L23W |
| HONDA | 98069-38719 |
| HONDA | 98069-58726 |
| HONDA | ZH98000-3000 |
| HONDA | 98069-58717 |
| HONDA | 98069-38716 |
| KAWASAKI | J4520X24ESU |
| KAWASAKI | 92070-1010 |
| KAWASAKI | 92070-1020 |
| KAWASAKI | J4520X24ESRU |
| PORSCHE | 99917017690 |
| SUZUKI | 09482-00145 |
| SUZUKI | 09482-00149 |
| SUZUKI | 09482-00399 |
| SUZUKI | 09482-00144 |
| SUZUKI | 09482-00223 |
| YAMAHA | 94701-00222 |
| YAMAHA | 9079E-ND039 |
| YAMAHA | 94701-00203 |
| YAMAHA | 94703-00203 |
| YAMAHA | 9079E-ND044 |
| YAMAHA | 94703-00181 |
| YAMAHA | 94702-00801 |
| YAMAHA | 94701-00333 |
| YAMAHA | 94701-00157 |
| YAMAHA | 94703-00157 |
| YAMAHA | 94703-00222 |
| YAMAHA | 94703-00333 |
Świeca jest podłączona do wysokiego napięcia generowanego przez cewkę zapłonową lub magneto. Gdy elektrony przepływają z cewki, różnica napięć powstaje między elektrodą środkową a elektrodą boczną. Prąd nie może płynąć, ponieważ paliwo i powietrze w szczelinie są izolatorem, ale gdy napięcie wzrasta dalej, zaczyna zmieniać strukturę gazów między elektrodami. Gdy napięcie przekroczy wytrzymałość dielektryczną gazów, gazy stają się zjonizowane. Zjonizowany gaz staje się przewodnikiem i pozwala elektronom przepływać przez szczelinę. Świece zapłonowe zwykle wymagają napięcia 12 000–25 000 woltów lub więcej, aby prawidłowo 'zapalić', chociaż może to wzrosnąć do 45 000 woltów. Dostarczają one wyższy prąd podczas procesu wyładowania, co skutkuje gorętszą i dłuższą iskrą.
Gdy prąd elektronów gwałtownie wzrasta w szczelinie, podnosi temperaturę kanału iskry do 60 000 K. Intensywne ciepło w kanale iskry powoduje bardzo szybkie rozszerzanie się zjonizowanego gazu, jak mała eksplozja. To jest 'kliknięcie' słyszane podczas obserwacji iskry, podobne do błyskawicy i grzmotu.
Ciepło i ciśnienie zmuszają gazy do wzajemnej reakcji, a na końcu zdarzenia iskry powinna znajdować się mała kula ognia w szczelinie iskrowej, gdy gazy spalają się same. Rozmiar tej kuli ognia lub jądra zależy od dokładnego składu mieszanki między elektrodami i poziomu turbulencji komory spalania w momencie iskry. Małe jądro spowoduje, że silnik będzie pracował tak, jakby wyprzedzenie zapłonu było opóźnione, a duże tak, jakby zapłon był przyspieszony.
Adres
Miasto Kuangyan, miasto Cixi, Zhejiang, Chiny
Teren
86-574-63861339
Wiadomość elektroniczna
barelchen@wssparkplug.com
Ogólna ocena
Przegląd ocen
Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocenWszystkie recenzje