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125cc Motocicleta bujías naranja D8TC D8EA X4CC 0241145507 Para BMW
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las bujías de los automóviles

Partición de rodillos de acero

Las bujías de las motocicletas

Quilla de acero ligero

Cerradura de chispas de motosierra

Partes de marcos metálicos

Enchufe de chispas NGK

Puntos de acero de calibre ligero

Las bujías de Toyota

Quilla de pintura de acero

Las bujías de cobre

Productos de terapia magnética

Bujía de iridium

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Bujía

Bujías Peugeot
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125cc Motocicleta bujías naranja D8TC D8EA X4CC 0241145507 Para BMW
  • Nombre
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125cc Motocicleta bujías naranja D8TC D8EA X4CC 0241145507 Para BMW

MOQ: 10000 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: 10 unidades por caja, 400 unidades por tonelada
Período De Entrega: 20 días después del depósito
Método De Pago: T/t u unión occidental
Capacidad De Suministro: 1800000 piezas/mes
Información detallada
Descripción del Producto
Calificaciones y Reseñas
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
AGM
Certificación
ISO9001:9002
Número de modelo
D8EA
Tamaño de llave:
17.5 mm
Cuerdas de hilo:
12*1,25 mm
Longitud de hilo:
19 mm
Material:
Níquel
Bujía:
1 electrodo conectado a tierra
Asiento:
Empaquetadora
Brecha:
0,6 mm
Resaltar:

bujías de encendido de iridio para motocicletas

,

piezas de bujías

Descripción del Producto

Bujía de alta calidad para motor de 125cc, color naranja D8TC D8EA X4CC 0241145507 para BMW HONDA SUZUKI.etc.

 

 

PEspecificaciones del producto

 

 

Criterios
Distancia entre electrodos [mm] 0,8
Tipo de puerto M4/SAE
Tamaño de la rosca M12x1.25
Tamaño de la llave 18
Bujía 1 - Electrodo de masa
Bujía con asiento de junta
Longitud de la rosca [mm] 19
Resistencia [kOhm] 0.105-0.140
Información
Información técnica
-Proyección de la nariz del núcleo de 0,8 mm
-Electrodo de masa con núcleo de cobre
-Electrodo central con núcleo de cobre

 

 

Característica:
 

1.Excelente calidad con precio competitivo.
2.Aceleración sobresaliente
3.Alta eficiencia de combustible
4. Excelente rendimiento de encendido
5. Aislador multirranurado

 

Calidad:

 

Artículo de piezas Nuestro material Material de otra fábrica
Cerámica Grado A: Cerámica isostática Grado B: Cerámica de aluminio al 95% Grado A: Cerámica de aluminio al 92% Grado B: Cerámica de aluminio al 75-85%
Carcasa de metal Formada por extrusión en frío de alta precisión y antioxidación Acero A3 como material sin prueba de tracción
Polvo conductor Vidrio de cobre, alta termoestabilidad Aluminio
Junta interior Junta de cobre Junta de níquel
Electrodo central Grado A: Núcleo de cobre crudo Grado B: Electrodo de níquel al 40% Grado A: Núcleo de cobre fino Grado B: Electrodo de níquel al 10%
 

 

 

Bujías de repuesto para AGM D8EA

 

Marca Modelo
AC Delco R121XLS
AC Delco S121XL
AC Delco S123XL
Accel 742
Accel 882
Autolite 2755
Autolite 3854
Autolite 3954
Autolite 4132
Autolite 4133
Autolite AR4132
Beck Arnley 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
Bosch 0241145507
Bosch 0241150502
Bosch X4CC
Bosch X4CS
Bosch X5CC
Bosch XR2CS
Bosch XR4CS
Bosch stk 7701
Brisk B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6
R6J
RA6HC
stk 809
Denso 4099
Denso 5372
Denso 5730
Denso IX24
Denso IXU01-24
Denso X24ES-U
Denso X24ESU
Denso Iridium IX24
Denso Iridium stk 5372
Denso stk 4099
Eyquem D900L
General Motors 5613448
General Motors 5614066
Hitachi L23W
Honda 98069-58717
Honda 98069-58717-01
Iskra TWE270
Kawasaki 920701011
Kawasaki E920701011
Kawasaki J4520X24ESU
KLG TWE270

NÚMEROS OE

 

APRILIA 0297542
BMW 12122343144
BMW 12127664404
HITACHI L23W
HONDA 98069-38719
HONDA 98069-58726
HONDA ZH98000-3000
HONDA 98069-58717
HONDA 98069-38716
KAWASAKI J4520X24ESU
KAWASAKI 92070-1010
KAWASAKI 92070-1020
KAWASAKI J4520X24ESRU
PORSCHE 99917017690
SUZUKI 09482-00145
SUZUKI 09482-00149
SUZUKI 09482-00399
SUZUKI 09482-00144
SUZUKI 09482-00223
YAMAHA 94701-00222
YAMAHA 9079E-ND039
YAMAHA 94701-00203
YAMAHA 94703-00203
YAMAHA 9079E-ND044
YAMAHA 94703-00181
YAMAHA 94702-00801
YAMAHA 94701-00333
YAMAHA 94701-00157
YAMAHA 94703-00157
YAMAHA 94703-00222
YAMAHA 94703-00333

 

Operación:

La bujía se conecta al alto voltaje generado por una bobina de encendido o un magneto. A medida que los electrones fluyen desde la bobina, se desarrolla una diferencia de voltaje entre el electrodo central y el electrodo lateral. No puede fluir corriente porque el combustible y el aire en el espacio son un aislante, pero a medida que el voltaje aumenta, comienza a cambiar la estructura de los gases entre los electrodos. Una vez que el voltaje excede la rigidez dieléctrica de los gases, los gases se ionizan. El gas ionizado se convierte en un conductor y permite que los electrones fluyan a través del espacio. Las bujías generalmente requieren un voltaje de 12,000 a 25,000 voltios o más para 'encender' correctamente, aunque puede llegar hasta 45,000 voltios. Suministran una corriente más alta durante el proceso de descarga, lo que resulta en una chispa más caliente y de mayor duración.

 

 

A medida que la corriente de electrones aumenta a través del espacio, eleva la temperatura del canal de la chispa a 60,000 K. El calor intenso en el canal de la chispa hace que el gas ionizado se expanda muy rápidamente, como una pequeña explosión. Este es el 'clic' que se escucha al observar una chispa, similar a un relámpago y un trueno.

 

 

El calor y la presión obligan a los gases a reaccionar entre sí, y al final del evento de la chispa debería haber una pequeña bola de fuego en el espacio de la chispa a medida que los gases se queman por sí solos. El tamaño de esta bola de fuego o núcleo depende de la composición exacta de la mezcla entre los electrodos y el nivel de turbulencia de la cámara de combustión en el momento de la chispa. Un núcleo pequeño hará que el motor funcione como si el tiempo de encendido estuviera retrasado, y uno grande como si el tiempo estuviera avanzado.

Calificaciones y Reseñas

Calificación General

3.0
Basado en 50 reseñas para este proveedor

Instantánea de calificación

La siguiente es la distribución de todas las calificaciones
5 estrellas
33%
4 estrellas
0%
3 estrellas
0%
2 estrellas
67%
1 estrellas
0%

Todas las reseñas

S
Songshang
Tuvalu Oct 29.2025
trustpilot.com
Útil (1)
"Setting the IPD on my Pico 4 was a game-changer! The three physical presets cover most ranges, and the difference in sharpness is noticeable.
Review Image
Review Image
Review Image
W
W*s
Saint Vincent and the Grenadines Oct 28.2025
trustpilot.com
Útil (8987)
"I love how the Pico 4 handles IPD adjustment. The manual slider is intuitive and stays securely in place. Getting the IPD just right eliminated！
Review Image
M
Mixue
United States Oct 23.2025
trustpilot.com
Útil (12)
Solid Pattern Quick Dry One Piece Jumpsuit for Women 2023 Customized Logo Gym Sets
Etiquetas: 

bujías de encendido de iridio para motocicletas,  

piezas de bujías,  

Enchufes de chispas automáticas

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Quilla de acero ligero

Cerradura de chispas de motosierra

Partes de marcos metálicos

Enchufe de chispas NGK

Puntos de acero de calibre ligero

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Las bujías OEM

Bujía

Bujías Peugeot
125cc Motocicleta bujías naranja D8TC D8EA X4CC 0241145507 Para BMW
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  • Nombre
125cc Motocicleta bujías naranja D8TC D8EA X4CC 0241145507 Para BMW
MOQ: 10000 piezas
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: 10 unidades por caja, 400 unidades por tonelada
Período De Entrega: 20 días después del depósito
Método De Pago: T/t u unión occidental
Capacidad De Suministro: 1800000 piezas/mes
Información detallada
Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
AGM
Certificación
ISO9001:9002
Número de modelo
D8EA
Tamaño de llave:
17.5 mm
Cuerdas de hilo:
12*1,25 mm
Longitud de hilo:
19 mm
Material:
Níquel
Bujía:
1 electrodo conectado a tierra
Asiento:
Empaquetadora
Brecha:
0,6 mm
Cantidad de orden mínima:
10000 piezas
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
10 unidades por caja, 400 unidades por tonelada
Tiempo de entrega:
20 días después del depósito
Condiciones de pago:
T/t u unión occidental
Capacidad de la fuente:
1800000 piezas/mes
Resaltar

bujías de encendido de iridio para motocicletas

,

piezas de bujías

Descripción del Producto

Bujía de alta calidad para motor de 125cc, color naranja D8TC D8EA X4CC 0241145507 para BMW HONDA SUZUKI.etc.

 

 

PEspecificaciones del producto

 

 

Criterios
Distancia entre electrodos [mm] 0,8
Tipo de puerto M4/SAE
Tamaño de la rosca M12x1.25
Tamaño de la llave 18
Bujía 1 - Electrodo de masa
Bujía con asiento de junta
Longitud de la rosca [mm] 19
Resistencia [kOhm] 0.105-0.140
Información
Información técnica
-Proyección de la nariz del núcleo de 0,8 mm
-Electrodo de masa con núcleo de cobre
-Electrodo central con núcleo de cobre

 

 

Característica:
 

1.Excelente calidad con precio competitivo.
2.Aceleración sobresaliente
3.Alta eficiencia de combustible
4. Excelente rendimiento de encendido
5. Aislador multirranurado

 

Calidad:

 

Artículo de piezas Nuestro material Material de otra fábrica
Cerámica Grado A: Cerámica isostática Grado B: Cerámica de aluminio al 95% Grado A: Cerámica de aluminio al 92% Grado B: Cerámica de aluminio al 75-85%
Carcasa de metal Formada por extrusión en frío de alta precisión y antioxidación Acero A3 como material sin prueba de tracción
Polvo conductor Vidrio de cobre, alta termoestabilidad Aluminio
Junta interior Junta de cobre Junta de níquel
Electrodo central Grado A: Núcleo de cobre crudo Grado B: Electrodo de níquel al 40% Grado A: Núcleo de cobre fino Grado B: Electrodo de níquel al 10%
 

 

 

Bujías de repuesto para AGM D8EA

 

Marca Modelo
AC Delco R121XLS
AC Delco S121XL
AC Delco S123XL
Accel 742
Accel 882
Autolite 2755
Autolite 3854
Autolite 3954
Autolite 4132
Autolite 4133
Autolite AR4132
Beck Arnley 176-5230
BMW 12 12 2 343 144
BMW 12122343144
Bosch 0241145507
Bosch 0241150502
Bosch X4CC
Bosch X4CS
Bosch X5CC
Bosch XR2CS
Bosch XR4CS
Bosch stk 7701
Brisk B12C
A5HC
A6
P-A5HC
R6
R6J
RA6HC
stk 809
Denso 4099
Denso 5372
Denso 5730
Denso IX24
Denso IXU01-24
Denso X24ES-U
Denso X24ESU
Denso Iridium IX24
Denso Iridium stk 5372
Denso stk 4099
Eyquem D900L
General Motors 5613448
General Motors 5614066
Hitachi L23W
Honda 98069-58717
Honda 98069-58717-01
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Kawasaki E920701011
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APRILIA 0297542
BMW 12122343144
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HONDA 98069-38719
HONDA 98069-58726
HONDA ZH98000-3000
HONDA 98069-58717
HONDA 98069-38716
KAWASAKI J4520X24ESU
KAWASAKI 92070-1010
KAWASAKI 92070-1020
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SUZUKI 09482-00145
SUZUKI 09482-00149
SUZUKI 09482-00399
SUZUKI 09482-00144
SUZUKI 09482-00223
YAMAHA 94701-00222
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YAMAHA 94701-00203
YAMAHA 94703-00203
YAMAHA 9079E-ND044
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YAMAHA 94701-00157
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Operación:

La bujía se conecta al alto voltaje generado por una bobina de encendido o un magneto. A medida que los electrones fluyen desde la bobina, se desarrolla una diferencia de voltaje entre el electrodo central y el electrodo lateral. No puede fluir corriente porque el combustible y el aire en el espacio son un aislante, pero a medida que el voltaje aumenta, comienza a cambiar la estructura de los gases entre los electrodos. Una vez que el voltaje excede la rigidez dieléctrica de los gases, los gases se ionizan. El gas ionizado se convierte en un conductor y permite que los electrones fluyan a través del espacio. Las bujías generalmente requieren un voltaje de 12,000 a 25,000 voltios o más para 'encender' correctamente, aunque puede llegar hasta 45,000 voltios. Suministran una corriente más alta durante el proceso de descarga, lo que resulta en una chispa más caliente y de mayor duración.

 

 

A medida que la corriente de electrones aumenta a través del espacio, eleva la temperatura del canal de la chispa a 60,000 K. El calor intenso en el canal de la chispa hace que el gas ionizado se expanda muy rápidamente, como una pequeña explosión. Este es el 'clic' que se escucha al observar una chispa, similar a un relámpago y un trueno.

 

 

El calor y la presión obligan a los gases a reaccionar entre sí, y al final del evento de la chispa debería haber una pequeña bola de fuego en el espacio de la chispa a medida que los gases se queman por sí solos. El tamaño de esta bola de fuego o núcleo depende de la composición exacta de la mezcla entre los electrodos y el nivel de turbulencia de la cámara de combustión en el momento de la chispa. Un núcleo pequeño hará que el motor funcione como si el tiempo de encendido estuviera retrasado, y uno grande como si el tiempo estuviera avanzado.

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bujías de encendido de iridio para motocicletas,

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